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Ruota posteriore a disco integrale LightCarbon ultraleggera da 27 mm di larghezza Aero 700C

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Ruota posteriore a disco integrale LightCarbon ultraleggera da 27 mm di larghezza Aero 700C

• Ruota a disco posteriore ultraleggera, solo 970 g/pz!
• Larghezza esterna 27 mm (interna 21 mm)
• Sistema di ruota libera a cricchetto 36T
• Mozzo con cuscinetti in ceramica
• Freno a disco (bloccaggio centrale)
• Compatibile con pneumatici 700*28C-45C

  • oggetto numero.:

    UFO27-DISC-DB
  • origine del prodotto:

    China
  • pagamento:

    Paypal, Bank transfer
  • colore:

    UD/3K(customized logo acceptable)
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  • Specifiche

Carbonio leggero Ruota posteriore ultraleggera 700C Full Disc con finitura in carbonio non verniciata

Rispetto alle normali ruote a raggi, le ruote full disc sono relativamente più pesanti, ma sono eccezionali in termini di aerodinamica e rigidità, fondamentali per le bici da cronometro e da pista. Quando le tipiche ruote posteriori full disc sul mercato pesavano ancora circa 1200-1300 g, ProX ha preso l'iniziativa lanciando una ruota posteriore full disc ultraleggera dal peso di soli 970 g circa! Una nuova ruota a disco in carbonio progettata per le gare di cronometro, triathlon e pista, con finitura in carbonio nudo UD, ruota libera con cricchetto da 36 denti, cuscinetti ceramici e aerodinamica ottimizzata per cerchi larghi.

LightCarbon ha raggiunto un nuovo livello in termini di finitura del cerchio. La finitura non verniciata (senza vernice) è diventata una delle opzioni disponibili. Sono dotati delle più recenti tecnologie di produzione e sono il prodotto finito una volta espulsi direttamente dagli stampi, eliminando la necessità di rivestimento o verniciatura. Questi cerchi in carbonio sono più resistenti ai graffi e presentano la trama naturale del carbonio visibile. La finitura non verniciata ha un aspetto più pregiato, in linea con la bici in carbonio rispetto alla comune finitura nera opaca. Nessuna verniciatura, look carbonio premium, prestazioni pure.
Sono disponibili due tipi di trama in carbonio opzionali (vedere le immagini sotto): Cloud UD Carbon Non-Paint e Turbo UD Carbon Non-Paint.


Cloud UD Carbon Non-Paint / Turbo UD Carbon Non-Paint



La larghezza esterna di 27 mm è la scelta perfetta per seguire l'ultima tendenza in voga nel mercato delle bici in carbonio. Larghezza interna di 21 mm, larghezza esterna di 27 mm, aerodinamica ottimizzata per pneumatici 700x28C.
Il foro della valvola si trova sul lato opposto alla trasmissione ed è dotato di un adesivo. Mantiene la valvola pulita e ha un aspetto migliore. Il vantaggio più importante è la riduzione della resistenza al vento e del rumore.
Il mozzo OEM LC di buona qualità è realizzato da un produttore di mozzi accuratamente selezionato a Taiwan. È progettato con un sistema a ruota libera a cricchetto da 36 denti che migliora l'efficienza del trasferimento di potenza e, in combinazione con cuscinetti in ceramica, riduce al minimo la resistenza al rotolamento. Questo mozzo aiuta a ridurre i tempi di accelerazione e a risparmiare energia. I cuscinetti in ceramica sono più scorrevoli, più rotondi e con dimensioni più uniformi. In questo modo, l'attrito è ridotto e ciò può fornire più energia alle ruote. I cuscinetti in ceramica sono anche più duri dei cuscinetti in acciaio (fino al 30%), il che migliora la durata e non arrugginiscono, riducendo la manutenzione. Tutti i modelli sono dotati di freni a disco Center Lock e sono disponibili con mozzo libero Shimano 11/12v o SRAM 12v XDR.


✅Ideale per:
Triatleti che cercano di mantenere un'alta velocità con un flusso d'aria stabile
Corridori da cronometro che cercano il massimo vantaggio aerodinamico
Ciclisti su pista che necessitano di rigidità e trasferimento di potenza costante
Corridori incentrati sulle prestazioni, dove ogni watt e ogni grammo contano
Corridori che competono su percorsi pianeggianti o veloci con salite tecniche minime

❌Non consigliato per:
Pendolarismo quotidiano o guida occasionale
Condizioni molto ventose per ciclisti inesperti
I ciclisti che danno priorità al comfort rispetto alle prestazioni
Strade sconnesse o bici gravel


SPECIFICHE


Ruota posteriore in carbonio ultraleggera LightCarbon Full Disc da 27 mm di larghezza per freni a disco aerodinamici per bici da cronometro
-Materiali: fibra di carbonio T700+T800
-Larghezza del cerchio: larghezza esterna 27 mm (interna 21 mm)
-Finitura: finitura in carbonio non verniciata
- Trama: Cloud UD Carbon o Turbo UD Carbon
-Mozzi: mozzo ProX 36DB
-Dimensioni: perno passante posteriore 12*142mm
-Cuscinetti: cuscinetti ceramici S&S
-Sistema ruota libera: cricchetto 36T
-Tipo di freno a disco: bloccaggio centrale
-Corpo della cassetta: Shimano 11/12s o SRAM 12s XDR
- Adesivo per coperchio valvola: incluso
-Dimensioni pneumatici (consigliate): 700*28C-45C
-Tipo di pneumatico: copertoncino (tubeless ready)
-Pressione pneumatici: 125 psi/8,6 bar
-Anno di garanzia: 2 anni

- Valvola Tubeless (non inclusa): lunghezza consigliata 44 mm
-Frequenza di manutenzione consigliata sugli hub:
Utilizzo standard: ogni 1.000–1.500 km o 3–6 mesi (a seconda di quale evento si verifica per primo).
Condizioni difficili (bagnato, fangoso, polveroso): ogni 500 km o mensilmente.
Controllo dopo l'uso: pulire esternamente dopo un uso in condizioni fangose o piovose per evitare l'accumulo di sporcizia.


Modello Categoria Limite di peso massimo Tipo di freno Tipo di pneumatico Terriano Anteriore/posteriore Centro Dimensioni del mozzo Peso (+/-40 g)
UFO27-DISC-DB -Tri Ruota posteriore a disco completo 120 kg/265 libbre Freno a disco Clincher Tri/Strada Posteriore LC 36DB 12*142mm TA 970 g


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