ruote a disco pieno
Categorie
Nuovi Prodotti
Ruote super leggere per bici da ghiaia LightCarbon Ruote a raggi completamente in carbonio per ghiaia • Ruota gravel con raggi in carbonio • Raggi in carbonio Aero, ultraleggeri e rigidi • Mozzi specifici per ghiaia G71DB, sistema a cricchetto 36T • Shimano HG 11/12s o SRAM XDR opzionale • Cerchi in carbonio gravel con larghezza interna allargata di 26 mm, tubeless ready • Altezza 40/45/50 mm opzionale • Adatto a 700x Pneumatici 35C-50C more
Cerchi MTB LightCarbon da 32 pollici Cerchi in carbonio per mountain bike da 32 pollici Tubeless Ready - Cerchi MTB in carbonio da 32 pollici, tubeless ready - Progettato per l'uso XC/All Mountain - Gancio per perline e gancio senza gancetti opzionali - Materiale leggero T700+T800+grafene - Alta qualità, 2 anni di garanzia more
Ruote in carbonio LightCarbon a 5 razze da 20 pollici 406 e 451 per bici pieghevoli e BMX • Cerchi in carbonio da 20 pollici a 5 razze • Per bici pieghevoli e bici BMX • Opzioni ETRTO: 451 mm e 406 mm • Larghezza esterna 26 mm/larghezza interna 19 mm • Mozzi freno a disco, sistema ruota libera a cricchetto 36T • Ruota anteriore 5*100QR, Ruota posteriore 5*135QR • Tubeless ready, adatto per pneumatici da 20*1.1''-1.5'' more
Ruote in carbonio LightCarbon a 3 razze da 20 pollici, 406 e 451 raggi, per bici pieghevoli e BMX • Cerchi in carbonio a 3 razze da 20 pollici • Per BMX e bici pieghevoli • Opzioni ETRTO: 406 mm e 451 mm • Larghezza esterna 26 mm/larghezza interna 19 mm • Tubeless ready, adatto per pneumatici da 20*1.1''-1.5'' • Mozzi freno a disco, sistema ruota libera a cricchetto 36T • Ruota anteriore 5*100QR, Ruota posteriore 5*135QR more
Guarnitura in carbonio super leggera XXE Carbon Crank - Manovella in carbonio super leggera, solo 310 g! - Materiale della pedivella: fibra di carbonio. - Opzioni di diametro del mandrino: DUB (29 mm) e 24 mm. - Spider in lega e spider in carbonio opzionali. - La versione Power Meter è opzionale. - Compatibile con i misuratori di potenza più diffusi come Xcadey, Sigeyi, Power2Max ed Elilee EK-01 more
Ruota posteriore a disco integrale LightCarbon ultraleggera da 27 mm di larghezza Aero 700C • Ruota a disco posteriore ultraleggera, solo 970 g/pz! • Larghezza esterna 27 mm (interna 21 mm) • Sistema di ruota libera a cricchetto 36T • Mozzo con cuscinetti in ceramica • Freno a disco (bloccaggio centrale) • Compatibile con pneumatici 700*28C-45C more
Telaio da strada in carbonio LightCarbon Aero Endurance con freno a disco e manubrio integrato - Design unico "Eagle Eye" - Telaio aerodinamico, geometria confortevole - Fibra di carbonio Toray T800+T1100+M40J - Movimento centrale filettato T47 - Spazio massimo per pneumatici 700C*38C - Con offset 0 e reggisella offset 15 mm opzionale - Freno a disco Flat Mount, 140mm o 160mm - Manubrio ultraleggero HBR17, solo circa 300 g! - 2 anni di garanzia di qualità more
• Ruota a disco posteriore ultraleggera, solo 970 g/pz!
• Larghezza esterna 27 mm (interna 21 mm)
• Sistema di ruota libera a cricchetto 36T
• Mozzo con cuscinetti in ceramica
• Freno a disco (bloccaggio centrale)
• Compatibile con pneumatici 700*28C-45C
oggetto numero.:
UFO27-DISC-DBorigine del prodotto:
Chinapagamento:
Paypal, Bank transfercolore:
UD/3K(customized logo acceptable)Carbonio leggero Ruota posteriore ultraleggera 700C Full Disc con finitura in carbonio non verniciata
Rispetto alle normali ruote a raggi, le ruote full disc sono relativamente più pesanti, ma sono eccezionali in termini di aerodinamica e rigidità, fondamentali per le bici da cronometro e da pista. Quando le tipiche ruote posteriori full disc sul mercato pesavano ancora circa 1200-1300 g, ProX ha preso l'iniziativa lanciando una ruota posteriore full disc ultraleggera dal peso di soli 970 g circa! Una nuova ruota a disco in carbonio progettata per le gare di cronometro, triathlon e pista, con finitura in carbonio nudo UD, ruota libera con cricchetto da 36 denti, cuscinetti ceramici e aerodinamica ottimizzata per cerchi larghi.
LightCarbon ha raggiunto un nuovo livello in termini di finitura del cerchio. La finitura non verniciata (senza vernice) è diventata una delle opzioni disponibili. Sono dotati delle più recenti tecnologie di produzione e sono il prodotto finito una volta espulsi direttamente dagli stampi, eliminando la necessità di rivestimento o verniciatura. Questi cerchi in carbonio sono più resistenti ai graffi e presentano la trama naturale del carbonio visibile. La finitura non verniciata ha un aspetto più pregiato, in linea con la bici in carbonio rispetto alla comune finitura nera opaca. Nessuna verniciatura, look carbonio premium, prestazioni pure.
Sono disponibili due tipi di trama in carbonio opzionali (vedere le immagini sotto): Cloud UD Carbon Non-Paint e Turbo UD Carbon Non-Paint.
Cloud UD Carbon Non-Paint / Turbo UD Carbon Non-Paint
La larghezza esterna di 27 mm è la scelta perfetta per seguire l'ultima tendenza in voga nel mercato delle bici in carbonio. Larghezza interna di 21 mm, larghezza esterna di 27 mm, aerodinamica ottimizzata per pneumatici 700x28C.
Il foro della valvola si trova sul lato opposto alla trasmissione ed è dotato di un adesivo. Mantiene la valvola pulita e ha un aspetto migliore. Il vantaggio più importante è la riduzione della resistenza al vento e del rumore.
Il mozzo OEM LC di buona qualità è realizzato da un produttore di mozzi accuratamente selezionato a Taiwan. È progettato con un sistema a ruota libera a cricchetto da 36 denti che migliora l'efficienza del trasferimento di potenza e, in combinazione con cuscinetti in ceramica, riduce al minimo la resistenza al rotolamento. Questo mozzo aiuta a ridurre i tempi di accelerazione e a risparmiare energia. I cuscinetti in ceramica sono più scorrevoli, più rotondi e con dimensioni più uniformi. In questo modo, l'attrito è ridotto e ciò può fornire più energia alle ruote. I cuscinetti in ceramica sono anche più duri dei cuscinetti in acciaio (fino al 30%), il che migliora la durata e non arrugginiscono, riducendo la manutenzione. Tutti i modelli sono dotati di freni a disco Center Lock e sono disponibili con mozzo libero Shimano 11/12v o SRAM 12v XDR.
✅Ideale per:
Triatleti che cercano di mantenere un'alta velocità con un flusso d'aria stabile
Corridori da cronometro che cercano il massimo vantaggio aerodinamico
Ciclisti su pista che necessitano di rigidità e trasferimento di potenza costante
Corridori incentrati sulle prestazioni, dove ogni watt e ogni grammo contano
Corridori che competono su percorsi pianeggianti o veloci con salite tecniche minime
❌Non consigliato per:
Pendolarismo quotidiano o guida occasionale
Condizioni molto ventose per ciclisti inesperti
I ciclisti che danno priorità al comfort rispetto alle prestazioni
Strade sconnesse o bici gravel
SPECIFICHE
Modello
Categoria
Limite di peso massimo
Tipo di freno
Tipo di pneumatico
Terriano
Anteriore/posteriore
Centro
Dimensioni del mozzo
Peso (+/-40 g)
UFO27-DISC-DB
-Tri
Ruota posteriore a disco completo
120 kg/265 libbre
Freno a disco
Clincher
Tri/Strada
Posteriore
LC 36DB
12*142mm TA
970 g
Il prossimo :
Ruota a disco integrale in carbonio con freno a disco Super Aero da 28 mm di larghezza LightCarbonti risponderemo entro 24 ore dopo aver ricevuto la tua richiesta
diritto dautore © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.tutti i diritti riservati.
il team professionale per il servizio !