sospensione completa
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Ruote super leggere per bici da ghiaia LightCarbon Ruote a raggi completamente in carbonio per ghiaia • Ruota gravel con raggi in carbonio • Raggi in carbonio Aero, ultraleggeri e rigidi • Mozzi specifici per ghiaia G71DB, sistema a cricchetto 36T • Shimano HG 11/12s o SRAM XDR opzionale • Cerchi in carbonio gravel con larghezza interna allargata di 26 mm, tubeless ready • Altezza 40/45/50 mm opzionale • Adatto a 700x Pneumatici 35C-50C more
Cerchi MTB LightCarbon da 32 pollici Cerchi in carbonio per mountain bike da 32 pollici Tubeless Ready - Cerchi MTB in carbonio da 32 pollici, tubeless ready - Progettato per l'uso XC/All Mountain - Gancio per perline e gancio senza gancetti opzionali - Materiale leggero T700+T800+grafene - Alta qualità, 2 anni di garanzia more
Ruote in carbonio LightCarbon a 5 razze da 20 pollici 406 e 451 per bici pieghevoli e BMX • Cerchi in carbonio da 20 pollici a 5 razze • Per bici pieghevoli e bici BMX • Opzioni ETRTO: 451 mm e 406 mm • Larghezza esterna 26 mm/larghezza interna 19 mm • Mozzi freno a disco, sistema ruota libera a cricchetto 36T • Ruota anteriore 5*100QR, Ruota posteriore 5*135QR • Tubeless ready, adatto per pneumatici da 20*1.1''-1.5'' more
Ruote in carbonio LightCarbon a 3 razze da 20 pollici, 406 e 451 raggi, per bici pieghevoli e BMX • Cerchi in carbonio a 3 razze da 20 pollici • Per BMX e bici pieghevoli • Opzioni ETRTO: 406 mm e 451 mm • Larghezza esterna 26 mm/larghezza interna 19 mm • Tubeless ready, adatto per pneumatici da 20*1.1''-1.5'' • Mozzi freno a disco, sistema ruota libera a cricchetto 36T • Ruota anteriore 5*100QR, Ruota posteriore 5*135QR more
Guarnitura in carbonio super leggera XXE Carbon Crank - Manovella in carbonio super leggera, solo 310 g! - Materiale della pedivella: fibra di carbonio. - Opzioni di diametro del mandrino: DUB (29 mm) e 24 mm. - Spider in lega e spider in carbonio opzionali. - La versione Power Meter è opzionale. - Compatibile con i misuratori di potenza più diffusi come Xcadey, Sigeyi, Power2Max ed Elilee EK-01 more
Ruota posteriore a disco integrale LightCarbon ultraleggera da 27 mm di larghezza Aero 700C • Ruota a disco posteriore ultraleggera, solo 970 g/pz! • Larghezza esterna 27 mm (interna 21 mm) • Sistema di ruota libera a cricchetto 36T • Mozzo con cuscinetti in ceramica • Freno a disco (bloccaggio centrale) • Compatibile con pneumatici 700*28C-45C more
Telaio da strada in carbonio LightCarbon Aero Endurance con freno a disco e manubrio integrato - Design unico "Eagle Eye" - Telaio aerodinamico, geometria confortevole - Fibra di carbonio Toray T800+T1100+M40J - Movimento centrale filettato T47 - Spazio massimo per pneumatici 700C*38C - Con offset 0 e reggisella offset 15 mm opzionale - Freno a disco Flat Mount, 140mm o 160mm - Manubrio ultraleggero HBR17, solo circa 300 g! - 2 anni di garanzia di qualità more
- Telaio enduro con sistema di sospensione VPP
- Escursione posteriore massima di 170 mm
- Dimensioni ammortizzatore posteriore: 210*55mm (montaggio standard)
- Movimento centrale: BSA-73
- Perno passante boost M12*148mm
- Gancio posteriore UDH
oggetto numero.:
LCFS948origine del prodotto:
Chinapagamento:
Paypal, Bank transfercolore:
UD matt(customized painting acceptable)
Carbonio leggero Telaio in carbonio a sospensione completa Telaio per mountain bike Enduro con sistema di sospensione VPP
| Telaio |
Telaio enduro in carbonio LightCarbon progettato con sistema di sospensione VPP
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| Materiale |
Fibra di carbonio Toray T700+T800 ad alto modulo
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Misurare
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M/L |
| Tubo sterzo |
Integrato (44 mm/56 mm) FSA n. 57ACB
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| Peso | 2750 g±4% /M |
| Diametro reggisella |
31,6 mm (morsetto reggisella 34,9 mm)
|
| Instradamento dei cavi | Passaggio cavi interno |
| Movimento centrale | BSA-73mm (BC1.37*24T) |
| Massima altezza libera dagli pneumatici | 650b*3.0" e 29er*2.6" |
| Escursione anteriore | 170-180 mm |
| Corsa posteriore | 170 millimetri |
| Dimensioni dell'ammortizzatore posteriore | 210*55mm (montaggio standard), Hardware superiore e inferiore M8*22,2mm (non incluso) |
| Tipo di freno | Freno a disco Post Mount (rotore del disco da 180 mm) |
| Ritirarsi | Perno passante M12*148mm boost |
| gancio posteriore | UDH |
| Corona massima | 36T |
| Standard di prova | ISO4210 |
Carbonio leggero MTB Telaio in carbonio Tabella di geometria LCFS948
MISURARE
M
L
ALTEZZA DEL CORPO (Riferimento)
165-177 cm
178-189 cm
Osservazioni per l'ALTEZZA DEL CORPO
Solo a scopo illustrativo, può variare a causa delle diverse proporzioni del corpo.
LUNGHEZZA INSERIMENTO REGGISELLA
180 millimetri
200 millimetri
PORTATA
460 millimetri
495 millimetri
LUNGHEZZA TUBO SUPERIORE, ORIZZONTALE
599,4 mm
636 millimetri
PILA
603,8 mm
639mm
PASSO
1233,2 mm
1270,9 mm
LUNGHEZZA DEL FODERO POSTERIORE
440mm
440mm
CENTRO ANTERIORE
793,9 mm
812,4 mm
BB DROP
20 millimetri
20 millimetri
ALTEZZA BB
350mm
350mm
ANGOLO DEL TUBO SELLA
77°
77°
ANGOLO DEL TUBO STERZO
64°
64°
LUNGHEZZA DEL TUBO SELLA
440mm
480mm
LUNGHEZZA TUBO STERZO
100 millimetri
115 millimetri
ALTEZZA DEL CAVALLO DELLA BICICLETTA (29"*2.6")
774,6 mm
791,6 mm
RASTRELLO/OFFSET A FORCELLA
44 millimetri
44 millimetri
LUNGHEZZA FORCELLA, COMPLETA
570mm
570mm
SENTIERO
130 millimetri
130 millimetri
Design con instradamento dei cavi interno completamente nascosto
T
Non c'è dubbio che il passaggio cavi completamente interno sia davvero gradevole. Questo telaio per bici elettrica full suspension in carbonio presenta un design con passaggio cavi interno. Una combinazione perfetta di geometria professionale e passaggio cavi completamente interno. Il design risulta davvero elegante e pulito una volta assemblata la bici.
UN:
Passaggio del cavo del freno posteriore
B: Cavo del reggisella telescopico instradamento
C: Instradamento del gancio del deragliatore posteriore
Cuscinetti Enduro Max utilizzati nel telaio in carbonio LCFS948
Dimensioni dell'ammortizzatore posteriore
Dimensioni boccola M8*22.2 per lato superiore e inferiore (boccola non inclusa nel telaio) )
Compatibile con vari Ty pe di ammortizzatori posteriori
Protezione del fodero orizzontale
Sappiamo tutti che quando si salta o si superano dossi, la catena urta sempre il carro posteriore orizzontale, provocando non solo rumore ma anche cicatrici sulla vostra amata bici. Una protezione ammortizzante di alta qualità per il fodero orizzontale ti aiuterà a ridurre al minimo il rumore metallico e a proteggere molto bene il fodero orizzontale. La protezione del fodero orizzontale pesa solo 27 grammi.
Cuffie e distanziali inclusi per un passaggio cavi completamente nascosto
Video del sistema di sospensione VPP LightCarbon Telaio Enduro in carbonio LCFS948
LCFS948 Bici completa costruita
Simulazione dei dati del telaio All Mountain/Enduro LCFS948 con sistema di sospensione VPP
Il prossimo :
Passaggio cavi interno del telaio in carbonio a sospensione completa LightCarbon 29er Light XCti risponderemo entro 24 ore dopo aver ricevuto la tua richiesta
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