Carbonio leggero Telaio per bicicletta Gravel Design con perno di sospensione micro con manubrio integrato

Telaio in carbonio per bici gravel LightCarbon LCG074-D - Tabella delle geometrie e delle misure

Design di stoccaggio del tubo obliquo (con piccola borsa opzionale)

Lo spazio di stivaggio sul tubo obliquo è una salvezza per gli oggetti vari. Chiavi? Gel energetico? Camera d'aria di scorta? O attrezzi portatili? LCG074 -D vuole dare loro una "casa". Lo spazio di stoccaggio è una soluzione per le lunghe pedalate all'aperto ad alta intensità. L'obiettivo è risolvere il problema di riporre alcuni oggetti necessari per le pedalate all'aperto. Abbiamo sfruttato l'ampio spazio del tubo obliquo e progettato un sistema di stoccaggio che può ospitare 2 sacche da 200 ml. Il coperchio specifico è inoltre progettato con un foro standard per il portaborraccia. Quindi, oltre allo spazio di stoccaggio, è possibile installare anche il portaborraccia come sulle bici comuni.

Sistema di perno di sospensione micro

· Reggisella in carbonio di forma rotonda, con offset di 15 mm, design scavato nella parte superiore, effetto ammortizzante.

· Il sistema di micro-sospensioni incorpora un perno passante nel tubo sella del telaio, che collega il tubo sella al fodero verticale (con un cuscinetto su ciascun lato del perno). In combinazione con la flessibilità intrinseca del materiale in fibra di carbonio, questo design consente al triangolo posteriore e all'area del reggisella di subire una deformazione elastica controllata sia in direzione verticale che orizzontale durante la guida. Di conseguenza, questo sistema offre circa 20 mm di escursione delle sospensioni, migliorando la trazione della ruota posteriore e il comfort di guida generale.

Dimostrazione dell'effetto di micro-sospensione sul telaio Gravel LCG074-D

Due versioni di forcella opzionali

La forcella gravel in carbonio di serie è dotata di 3 rivetti su ciascun lato dello stelo. Considerando che alcuni ciclisti non intendono appoggiare piccoli bagagli o borracce sugli steli della forcella (che interferirebbero con la maneggevolezza), questa forcella gravel offre un'altra opzione: non presenta fori per rivetti su ciascun lato. Se preferite una forcella senza fori per rivetti, vi preghiamo di comunicarcelo al momento dell'ordine.

	Design speciale sul tubo superiore Il tubo orizzontale del telaio è ristretto in prossimità della giunzione con il tubo sella, riducendo efficacemente la trasmissione delle vibrazioni al reggisella e migliorando il comfort di guida. Inoltre, quando devi trasportare la bici sulla spalla, questa forma riduce anche la pressione sulla spalla, rendendo più comodo trasportare e correre con la bici.

Economia ical T47 BB (cuscinetti in acciaio)

Cuscinetti ceramici T47 BB di alta qualità del marchio CEMA

Il movimento centrale filettato T47 sta diventando sempre più popolare. Molti grandi marchi stanno realizzando i loro nuovi telai con movimento centrale T47. Esistono principalmente 3 opzioni di movimento centrale T47 per adattarsi a diverse guarniture: diametro interno 24 mm per guarniture standard Shimano, diametro interno 29 mm per guarniture Sram DUB e diametro interno 30 mm per guarniture BB30/BB386. standard. Per renderlo più conveniente per i nostri clienti, forniamo T47 BB come opzione a pagamento, Non incluso di default . Se desideri acquistare BB da noi insieme ai nostri telai in carbonio, facci sapere se ne hai bisogno Economico O CEMA marca T47 BB (i costi sono diversi) e quale misura (24/29/30), così possiamo fornirti un preventivo di conseguenza.

Tecnologia del mandrino in lattice 3D utilizzata nella produzione dei nostri telai in carbonio

foto reale della nostra sezione trasversale	Mandrino in lattice 3D applicato sul telaio
Utilizza la più recente tecnologia di stampaggio e mandrino 3D in lattice monoblocco. Tale tecnologia aiuta a ottimizzare l'ortodromia e la resistenza della fibra di carbonio, ed evita la formazione di pieghe all'interno (le pieghe sono un fattore chiave che può causare crepe) Anche utilizzando lo stesso materiale, la resistenza è migliorata del 30%.
Telai LightCarbon Gravel prodotti con 3D L atex M UN N D R e l contro Altri fotogrammi
Il mandrino in lattice 3D monoblocco aiuta a rendere liscio il lato interno del telaio. Per ottenere la stessa resistenza, il metodo tradizionale richiede spessori da 1 mm a 1,2 mm, mentre questa nuova tecnologia richiede solo spessori da 0,5 mm a 0,8 mm. Pertanto, siamo in grado di rendere il telaio circa il 15% più leggero, mantenendo invariata la resistenza. L'immagine sopra mostra la cornice realizzata con tecnologia tradizionale e nuova tecnologia 3D latex , per il metodo tradizionale che presenta molte pieghe e bolle all'interno. Per mandrino in lattice 3D che è liscio all'interno, senza pieghe o bolle.

Carbonio leggero Telaio per bici gravel LCG074-D O panoramica

Bici Gravel completa costruita con telaio LightCarbon LCG074-D

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