Ruote da strada a raggi in carbonio
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Ruote da strada in carbonio ad alte prestazioni LightCarbon Ruota a disco in carbonio leggera Mozzo a cricchetto • Ruote da strada in carbonio leggere e ad alte prestazioni • Mozzi C53DB con cuscinetti in ceramica, ruota libera Ratchet 54T • Raggi Sapim CX-Ray super leggeri, leggerezza e alte prestazioni • Ruota libera opzionale: Shimano HG, MSR, SRAM XDR, Campy N3W • Cerchi in carbonio con larghezza interna allargata di 23 mm, aerodinamici e leggeri • Compatibile con pneumatici 700C*30C-50C more
Ruote super leggere per bici da ghiaia LightCarbon Ruote a raggi completamente in carbonio per ghiaia • Ruota gravel con raggi in carbonio • Raggi in carbonio Aero, ultraleggeri e rigidi • Mozzi specifici per ghiaia G71DB, sistema a cricchetto 36T • Shimano HG 11/12s o SRAM XDR opzionale • Cerchi in carbonio gravel con larghezza interna allargata di 26 mm, tubeless ready • Altezza 40/45/50 mm opzionale • Adatto a 700x Pneumatici 35C-50C more
Cerchi MTB LightCarbon da 32 pollici Cerchi in carbonio per mountain bike da 32 pollici Tubeless Ready - Cerchi MTB in carbonio da 32 pollici, tubeless ready - Progettato per l'uso XC/All Mountain - Gancio per perline e gancio senza gancetti opzionali - Materiale leggero T700+T800+grafene - Alta qualità, 2 anni di garanzia more
Ruote in carbonio LightCarbon a 5 razze da 20 pollici 406 e 451 per bici pieghevoli e BMX • Cerchi in carbonio da 20 pollici a 5 razze • Per bici pieghevoli e bici BMX • Opzioni ETRTO: 451 mm e 406 mm • Larghezza esterna 26 mm/larghezza interna 19 mm • Mozzi freno a disco, sistema ruota libera a cricchetto 36T • Ruota anteriore 5*100QR, Ruota posteriore 5*135QR • Tubeless ready, adatto per pneumatici da 20*1.1''-1.5'' more
Ruote in carbonio LightCarbon a 3 razze da 20 pollici, 406 e 451 raggi, per bici pieghevoli e BMX • Cerchi in carbonio a 3 razze da 20 pollici • Per BMX e bici pieghevoli • Opzioni ETRTO: 406 mm e 451 mm • Larghezza esterna 26 mm/larghezza interna 19 mm • Tubeless ready, adatto per pneumatici da 20*1.1''-1.5'' • Mozzi freno a disco, sistema ruota libera a cricchetto 36T • Ruota anteriore 5*100QR, Ruota posteriore 5*135QR more
Guarnitura in carbonio super leggera XXE Carbon Crank - Manovella in carbonio super leggera, solo 310 g! - Materiale della pedivella: fibra di carbonio. - Opzioni di diametro del mandrino: DUB (29 mm) e 24 mm. - Spider in lega e spider in carbonio opzionali. - La versione Power Meter è opzionale. - Compatibile con i misuratori di potenza più diffusi come Xcadey, Sigeyi, Power2Max ed Elilee EK-01 more
Ruota posteriore a disco integrale LightCarbon ultraleggera da 27 mm di larghezza Aero 700C • Ruota a disco posteriore ultraleggera, solo 970 g/pz! • Larghezza esterna 27 mm (interna 21 mm) • Sistema di ruota libera a cricchetto 36T • Mozzo con cuscinetti in ceramica • Freno a disco (bloccaggio centrale) • Compatibile con pneumatici 700*28C-45C more
-Cuscinetti in ceramica C68DBmozzi, cricchetto 36T, testa dritta
-Pieno Craggi in carbonio, aerodinamici, leggeri e rigidi
- Cerchi in carbonio da 28 mm di larghezza esterna (21 mm di larghezza interna)
- Shimano 11/12s HG o Sram 12s XDR ccorpo patrimoniale
- 2 anni di garanzia di qualità
oggetto numero.:
C68DBorigine del prodotto:
Chinapagamento:
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UD/3K(customized logo acceptable)LightCarbon Ultra leggero e rigidoStradaRuote in carbonio con freno a disco Con raggi in carbonio UD
Caratteristiche:
- Il mozzo dritto C68DB pesa 305 g/paio con corpo ruota libera Sram XDR 12v e 311 g/paio con corpo ruota libera Shimano HG 11/12v.
- Guscio del mozzo in lega di alluminio 6061, manicotto del mozzo in lega di alluminio 7050, tolleranza di precisione della lavorazione dell'asse del mozzo inferiore a 0,0003 mm.
-Raggi in carbonioLC CS1 pesa 2,9 g/pz, 3,2 g più il capezzolo in alluminio (1,8 g più leggero del raggio Sapim CX-Ray con nipplo).
- Raggi in carbonio CS1 (larghezza 3,1 mm) di default, ma è disponibile anche CS2 (larghezza 5,5 mm) come optional.
- Fori per raggi non esterninon sono disponibili sulle ruote costruite con raggi in carbonio a causa delle teste dei nippli più grandi dei raggi in carbonio.
-Cerchi in carbonio simmetrici da 28 mm di larghezza esterna (21 mm interna).
-Consente di installare sia pneumatici con camera d'aria che pneumatici tubeless, dimensioni consigliate 700*28C-45C, pressione massima 125 psi/8,6 bar.
-Shimano 11/12s HG e Sram 12s XDRcorpo cassetta opzionale.
Ruota a raggi in carbonio per strada LightCarbon C68DB con freno a disco Costruito con28 mm di larghezzaSpecifiche dei cerchi simmetrici:
| Modello | Centro | Cerchio | Tipo di pneumatico | Parlato | Freno | Mozzo anteriore | Mozzo posteriore | Conteggio frontale | Conteggio posteriore |
Peso
(+/-3%)
|
| C68DB-RD28-33C-CS1 | Disco LightCarbon C68DB | RD28-33C | Copertoncino/TLR | LC CS1 | Blocco centrale | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 20 ore | 20 ore | 1197 g |
| C68DB-RD28-38C-CS1 | Disco LightCarbon C68DB | RD28-38C | Copertoncino/TLR | LC CS1 | Blocco centrale | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 20 ore | 20 ore | 1217 g |
| C68DB-RD28-44C-CS1 | Disco LightCarbon C68DB | RD28-44C | Copertoncino/TLR | LC CS1 | Blocco centrale | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 20 ore | 20 ore | 1257 g |
| C68DB-RD28-50C-CS1 | Disco LightCarbon C68DB | RD28-50C | Copertoncino/TLR | LC CS1 | Blocco centrale | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 20 ore | 20 ore | 1317 g |
| C68DB-RD28-55C-CS1 | Disco LightCarbon C68DB | Modello RD28-55C | Copertoncino/TLR | LC CS1 | Blocco centrale | 12/100mm TA | 12/142mm TA | 20 ore | 20 ore | 1357 g |
Cerchi da strada in carbonio simmetrici con freno a disco 700C da 28 mm di larghezza:
Cerchioni
RD28-33C
RD28-38C
RD28-44C
RD28-50C
Modello RD28-55C
Limite di peso massimo
105 kg/230 libbre
105 kg/230 libbre
110 kg/240 libbre
115 kg/250 libbre
115 kg/250 libbre
Materiale
T700+T800
T700+T800
T700+T800
T700+T800
T700+T800
Disegno sezionale
LightCarbon Ultra LightRuote da strada a raggi completamente in carbonio Video 68DB-RD28-44C-CS1
Ruote in carbonio precise costruite a mano
Tecnologia di costruzione delle ruote:
Le nostre ruote in carbonio sono realizzate a mano con precisione e poi rettificate da Holland Mechanics Pro Truer.
La perfetta distribuzione della tensione in ogni raggio e la tensione relativamente elevata dei raggi offrono numerosi vantaggi:
- Elevata rigidità radiale, laterale e torsionale.
- Minore perdita di tensione dei raggi nel tempo.
- Maggiore durata.
- Minore manutenzione necessaria.
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