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Telaio Gravel LightCarbon con attacco micro-sospensione per tubo obliquo e attacco manubrio

Nuovi Prodotti

Telaio Gravel LightCarbon con attacco micro-sospensione per tubo obliquo e attacco manubrio

- Con sistema di microsospensione

- Forcellino deragliatore posteriore UDH

- Reggisella da 31,6 mm (compatibile con reggisella telescopico)

- Disco flat mount anteriore 140mm/160mm, posteriore 160mm

- Passaggio cavi interno completo con stelo

- Forcellino anteriore M12x100/posteriore M12x142mm

- Movimento centrale T47*P1.0 (85,5 mm)

- Spazio massimo per gli pneumatici 700C*47C o 650B*1,95''

  • oggetto numero.:

    LCG087S-D
  • origine del prodotto:

    China
  • pagamento:

    Paypal, Bank transfer
  • colore:

    UD matt(customized painting acceptable)
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  • Specifiche
  • Tecnologia

LightCarbon Telaio Gravel Con portaoggetti sul tubo obliquo con microsospensione e attacco manubrio

Cornice LightCarbon Gravel Carbon Set telaio With Micro Sospensione Sistema
Materiale Fibra di carbonio Toray T700+T800 ad alto modulo
Taglia S, M, L
Forchetta Forcella in carbonio specifica per gravel LightCarbon, 509g+/-15g
Dimensione dello stelo 90/100/110/120 mm
Angolo dello stelo +-6mm
Tubo sterzo Tubo sterzo dritto da 1 1/2'' (superiore 52mm inferiore 52mm)
Peso(+-40g)

1450 g/Piccolo

1480 g/Medio

1510 g/Grande

Reggisella 31,6x400mm. Opzione 1: SP03 (compensazione 0, 207+/-10 g). Opzione 2: SP02 (offset 25 mm, 193+/-10 g)
Movimento centrale T47*P1.0 (larghezza 85,5 mm)
Spazio massimo per gli pneumatici 700C*47C o 650B*1,95''
Corona massima

Se si utilizza una corona singola, max 40 denti.

Se si utilizza la doppia corona, max 50/34D.

Tipo di montaggio del freno Montaggio piatto anteriore 140 mm o 160 mm, posteriore 160 mm (lunghezza bullone pinza freno: 38,2 mm)
Abbandono Anteriore 12*100 mm TA Posteriore 12*142 mm TA
Appendiabiti UDH
Norma di prova ISO4210
Garanzia 2 anni


Set telaio bici gravel LightCarbon LCG087S-D Tabella geometria e dimensioni

LightCarbon Gravel Frameset LCG087S-D Geometry And Size Chart

Dimensione S M L
ALTEZZA CORPO (Riferimento) 155 - 164 cm 165 - 173 cm 174 - 183 cm
Osservazioni per l'ALTEZZA DEL CORPO Solo come riferimento, può variare a causa delle diverse proporzioni del corpo.
LUNGHEZZA INSERTO REGGISELLA 190mm 220mm 230mm
RAGGIUNGIMENTO 369mm 385mm 401mm
LUNGHEZZA TUBO SUPERIORE, ORIZZONTALE 524,3mm 545,7 mm 565,7 mm
PILA 541,7 mm 560,6 mm 581,3mm
INTERASSE 1020,3 mm 1043,4 mm 1061,9 mm
LUNGHEZZA FODERO 430mm 430mm 430mm
FRONTE CENTRO 601,5 mm 624,5mm 642,9 mm
CASSA BB 75mm 75mm 75mm
ALTEZZA BB 286mm 286mm 286mm
ANGOLO TUBO SELLA 74° 74,5° 73,5°
ANGOLO TUBO STERZO 69,5° 69,5° 70°
LUNGHEZZA TUBO SELLA 447mm 477mm 507mm
LUNGHEZZA TUBO STERZO 120mm 140mm 160mm
ALTEZZA STANDOVER BICI (700°C*47°C) 742,8mm 776 mm 798,6 mm
STRUTTURA/SPOSTAMENTO FORCHE 50mm 50mm 50mm
LUNGHEZZA FORCELLA, COMPLETA 396mm 396mm 396mm
SENTIERO 81,8 mm 81,8 mm 78,4mm


Instradamento dei cavi del telaio Gravel LCG087S-D

Gravel frame LCG087S-D cable routing

A - Passaggio cavo deragliatore posteriore

B - Passaggio cavo freno a disco posteriore

C - Passaggio del cavo del deragliatore anteriore

D - Passaggio cavo freno a disco anteriore


Design del sistema di microsospensione


LCG087S-D carbon gravel frame micro suspension system


La forma progressiva del fodero verticale e del tubo orizzontale, l'inserto in elastomero e il piccolo collegamento interno formano il sistema di micro sospensione del telaio gravel LightCarbon LCG087S-D. I foderi posteriori e i foderi orizzontali hanno uno specifico design di stratificazione del carbonio per funzionare come molle a balestra, con zone flessibili per consentire il movimento dei foderi posteriori. L'inserto in elastomero aiuta ad assorbire gli urti provenienti dalla ruota posteriore. I piccoli collegamenti interni sono dotati di cuscinetti che consentono ai foderi posteriori di muoversi liberamente. L'intero sistema lavora insieme per fornire un comfort migliore e prestazioni conformi in condizioni fuoristrada.


Design portaoggetti sul tubo obliquo (con piccola borsa opzionale)


Storage Room Inside Downtube


Lo spazio di stivaggio nel tubo obliquo è un salvatore per gli articoli vari. Chiavi? Gel energetico? Camera d'aria di ricambio? O strumenti portatili? LCG087S-D vuole dare loro una "casa". Lo spazio di stivaggio è una soluzione per la guida su lunghe distanze all'aperto ad alta intensità. L'obiettivo è risolvere il problema di posizionare alcuni articoli vari necessari per la guida all'aperto. Abbiamo sfruttato l'ampio spazio del tubo obliquo e progettato un sistema di stoccaggio che può ospitare 2 sacchetti da 200 ml. Il coperchio specifico è inoltre predisposto con foro standard per portaborraccia. Quindi, oltre allo spazio di stivaggio, è possibile installare anche il portaborraccia come nelle biciclette comuni.


Design aerodinamico con pinne per nascondere la pinza del freno


Aero Fin Design To Hide Front Brake Caliper

Ci sono anche altre due caratteristiche nel telaio LightCarbon Gravel LCG087S-D. Uno è UDH (Universal Derailleur Hanger), l'altro è il design della pinza del freno anteriore nascosta. Come mostrato nell'immagine sopra, la forcella specifica è progettata con "Aero Fin" che aiuta a nascondere il freno anteriore pinza. Guardando dal lato della pinna, la pinza del freno anteriore non è visibile. Tale design aiuta a ridurre la resistenza del vento dalla pinza del freno e ad aumentare significativamente l'aerodinamica. Inoltre, funziona anche come protezione per la pinza del freno anteriore, prolungandone la durata. Un altro vantaggio di questo design unico è che fa sembrare la forcella eccezionale tra le comuni forcelle da ghiaia. Migliore aerodinamica e aspetto più unico!


Tecnologia con mandrino in lattice 3D utilizzata nella nostra produzione di telai in ghiaia di carbonio


real photo of 3D latex mandrel 3D latex mandrel applied on frame
foto reale del mandrino in lattice 3D Mandrino in lattice 3D applicato su telaio


Utilizza la più recente tecnologia di stampaggio e mandrino 3D in lattice monopezzo.

Tale tecnologia aiuta a ottimizzare l'ortodromia e la resistenza della fibra di carbonio ed evita le rughe all'interno (le rughe sono un fattore chiave che può causare crepe). Anche utilizzando lo stesso materiale, la resistenza è migliorata del 30%.


Sezione trasversale del telaio in carbonio Gravel LCG087S-D


Our Gravel Frame Cross-Section Our Gravel Frame Cross-Section



Due versioni (senza foro per rivetto e con foro a 3 rivetti) Opzionale

No Rivet Hole and 3-Rivet Hole optional

La forcella per ghiaia in carbonio predefinita per LCG087S-D non è dotata di fori per rivetti sul lato. Considerando che alcuni ciclisti potrebbero voler mettere piccoli bagagli o bottiglie sugli steli della forcella, esiste anche un'altra versione opzionale della forcella per ghiaia, ovvero con 3 rivetti su entrambi i lati dello stelo della forcella. Se preferisci una forchetta con fori rivettati, comunicacelo al momento dell'ordine.



Reggisella in due versioni SP02 E SP03

SP02 and SP03 seat post optional


T47 BB Per pedivella Shimano 24/Sram DUB 29/30

T47 BB options


Video sulla deformazione elastica del supporto posteriore LCG087S-D




Video sull'assemblaggio di micro parti della sospensione




Set telaio Gravel LightCarbon LCG087S-D Video



Specifico Set di ruote in carbonio Gravel Recomendato Per telaio Gravel LCG087S-D


Gravel Carbon Wheelset


Come installare correttamente il manubrio LightCarbon?


Step 1


Step 2


Step 3



Step 4



Coppia consigliata per altre parti sul telaio LightCarbon


FD Hanger Bolt and Seat Clamp torque


Bottle Cage and Saddle Clamp Bolts torque


Front and Rear Thru-axle torque



Coppia consigliata per la pinza del freno a disco






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