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Nuovo set telaio gravel in carbonio con sistema attacco manubrio integrato

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Nuovo set telaio gravel in carbonio con sistema attacco manubrio integrato

- Design del vano portaoggetti sul tubo obliquo

- Movimento centrale filettato T47 (85,5 mm)

- Attacco del deragliatore posteriore UDH

- Spazio massimo per pneumatici 700*50C o 650B*2.1'' o 29er*1.95''

- Freno a disco flat mount, 140 mm o 160 mm

- Forcellino anteriore M12x100/posteriore M12x142 mm

- Garanzia di qualità di 2 anni

  • oggetto numero.:

    LCG071S-PRO
  • origine del prodotto:

    China
  • pagamento:

    Paypal, Bank transfer
  • colore:

    UD matt(customized painting acceptable)
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  • Specifiche
  • Tecnologia

LightCarbonTelaio gravel con vano portaoggetti nel tubo obliquo e attacco manubrio

    

Telaio

Telaio gravel LightCarbon con vano portaoggetti nel tubo obliquo e attacco manubrio

Materiale

Fibra di carbonio Toray ad alto modulo T700+T800 in fibra di carbonio

Taglia

49, 52, 55, 58 (cm)

Forcella

Forcella gravel specifica in carbonio LightCarbon, 495+-15g

Misura attacco manubrio 90/100/110/120mm, 140+-5g

Tubo sterzo

Tubo sterzo diritto da 1 1/2'' (parte superiore 52mm parte inferiore 52mm)

Peso(+-40g)

1110g/49cm

1140g/52cm

1170g/55cm

1200g/58cm

*Il peso include il coperchio del tubo obliquo

Reggisella

Opzione 1: SP02 (offset 25mm, 193+/-10g). Opzione 2: SP03 (offset 15mm, 192+/-10g)

Movimento centrale

Filettato T47 *P1.0 (larghezza 85,5mm)

Spazio massimo pneumatici

700*50C o 650B*2.1'' o 29er*1.95''

Corona massima 1) Se si utilizza una guarnitura Shimano, corona massima doppia 54-40T, corona massima singola 42T (quelle più piccole vanno tutte bene).
2) Se si utilizza una guarnitura Sram, corona massima doppia 54-41T, corona massima singola 42T (quelle più piccole vanno tutte bene)

Tipo di attacco freno

Freno a disco Shimano flat mount (lunghezza bulloni del freno a disco 38,2mm)

Forcellino
Anteriore 12*100mm, posteriore 12*142mm perno passante.Attacco UDH
Gruppo Compatibile con gruppi meccanici e Di2(Non compatibile con il vecchio cambio posteriore senza B-LINK, ad es. il vecchio105 5800) 
Standard di prova ISO4210
Garanzia 2 anni


Due versioni di reggisellaSP02 ESP03

SP02 and SP03 seat post on gravel frame


LCG071S-PRO GIl telaio gravel LCG071S-PRO verrà fornito di serie con il reggisella SP02 (offset 25 mm).Sedesideri cambiare il reggisella con SP03 (offset 15 mm), il costo aggiuntivo è di 10 USD; indica che desideri il reggisella SP03 al momento dell'ordine.



Geometria e tabella delle taglie del frameset per bici gravel LightCarbon LCG071S-PRO


Geometry of gravel bike frame


TAGLIA 490 520 550 580
ALTEZZA CORPO (di riferimento) 165-172 cm 173-179 cm 180-186 cm 187-194 cm
Note sull'ALTEZZA CORPO Solo come riferimento, può variare in base alle diverse proporzioni del corpo
LUNGHEZZA DI INSERIMENTO DEL REGGISELLA 180 mm 220 mm 250 mm 270 mm
REACH 374,1 mm 377,5 mm 386 mm 397,1 mm
LUNGHEZZA TUBO ORIZZONTALE 535 mm 550 mm 575 mm 595 mm
STACK 542,6 mm 563,4 mm 598,6 mm 627,1 mm
PASSO 1008,9 mm 1014,5 mm 1029,6 mm 1049,8 mm
LUNGHEZZA FORCELLINO 430 mm 430 mm 430 mm 430 mm
CENTRO ANTERIORE 593,8 mm 599,4 mm 614,5 mm 634,5 mm
DISCESA MOVIMENTO CENTRALE 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm
ALTEZZA MOVIMENTO CENTRALE 285 mm 285 mm 285 mm 285 mm
ANGOLO TUBO SELLA 73,5° 73° 72,5° 72,5°
ANGOLO DEL TUBO DI STERZO 71° 71,5° 72° 72°
LUNGHEZZA DEL TUBO PIANTONE 490mm 520mm 550mm 580mm
LUNGHEZZA DEL TUBO DI STERZO 120mm 140mm 175mm 205mm
ALTEZZA DI SCAVALCAMENTO DELLA BICI (700C*53C) 776,4mm 793,4mm 833,4mm 863,9mm
ALTEZZA DI SCAVALCAMENTO DELLA BICI (650B*2.1") 766,4mm 783,4mm 823,4mm 853,9mm
AVANCORSA/OFFSET DELLA FORCELLA 50mm 50mm 50mm 50mm
LUNGHEZZA COMPLETA DELLA FORCELLA 397mm 397mm 397mm 397mm
AVANCORSA 69,3mm 66,1mm 62,7 mm 62,7 mm


Telaio Gravel in carbonio LCG071S-PRO con passaggio cavi completamente interno

gravel bike frame cable routing

A - Passaggio del cavo del deragliatore posteriore

B - Passaggio del cavo del freno a disco posteriore

C - Passaggio del cavo del deragliatore anteriore

D - Passaggio del cavo del freno a disco anteriore


Design del vano portaoggetti nel tubo obliquo (con borsa piccola opzionale)




Lo spazio portaoggetti nel tubo obliquo è un aiuto per riporre piccoli oggetti. Chiavi? Gel energetico? Camera d'aria di ricambio? O attrezzi portatili? LCG071S-PRO vuole offrire loro una "casa". Lo spazio di archiviazione è una soluzione per le uscite outdoor ad alta intensità e lunga distanza. L'obiettivo è risolvere il problema di dove riporre alcuni oggetti necessari per la guida all'aperto. Abbiamo sfruttato l'ampio spazio del tubo obliquo e progettato un sistema di stoccaggio che può contenere 2 borse portaoggetti da 200 ml. Anche il coperchio specifico è progettato con un foro standard per il portaborraccia. Quindi, oltre allo spazio portaoggetti, è possibile installare anche un portaborraccia come sulle biciclette comuni.


Due versioni di forcella opzionali

Two Gravel Fork Versions Optional

 La forcella gravel in carbonio predefinita è dotata di 3 rivetti su ciascun lato del fusto della forcella. Considerando che alcuni ciclisti non intendono montare piccoli bagagli o borracce sui foderi della forcella (cosa che potrebbe interferire con la maneggevolezza), questa forcella gravel ha un'altra opzione, ovvero non presenta fori per rivetti su ciascun lato. Se preferisci una forcella senza fori rivettati, faccelo sapere al momento dell'ordine.



Rack Mount Design


gravel bike frame 25mm off-set seat post

Design speciale per il tubo superiore


Reggisella con offset di 25 mm, che offre maggiore comfort per il ciclismo su lunghe distanze.

Il tubo superiore è stato assottigliato nella posizione vicino al tubo sella, contribuendo a ridurre le vibrazioni e ottenere un comfort migliore.


Economicomovimento centrale T47 (cuscinetti in acciaio)

Economical T47 BB (Steel Bearings)


Movimento centrale T47 del marchio di fascia alta CEMA (cuscinetti ceramici)

High-end CEMA Brand T47 BB

Strumento opzionale per l'installazione del movimento centrale T47 (per CEMA T47 BB, venduto separatamente)


Il movimento centrale filettato T47 sta diventando sempre più popolare. Anche molti grandi marchi stanno realizzando i loro nuovi telai con movimento centrale T47. Esistono principalmente 3 opzioni di movimento centrale T47 per abbinarsi a diverse guarniture: diametro interno di 24 mm per la guarnitura standard Shimano, diametro interno di 29 mm per la guarnitura Sram DUB e diametro interno di 30 mm per quelle guarniture che utilizzavano lo standard BB30/BB386. Per rendere tutto più comodo per i nostri clienti, forniamo il movimento centrale T47 come opzione a pagamento.Non incluso per impostazione predefinita. Se desideri acquistare un movimento centrale BB da noi insieme ai nostri telai in carbonio, facci sapere se ti serve un BB T47 del marchio Economical o CEMA (il costo è diverso) e quale misura (24/28,99/30), così potremo formularti un preventivo di conseguenza. Inoltre, se non disponi di uno strumento di installazione T47 BB adatto, puoi acquistare lo strumento (per CEMA T47) insieme al tuo ordine.


Tecnologia del mandrino in lattice 3D utilizzata nella produzione dei nostri telai in carbonio


real photo of our cross-section 3D latex mandrel applied on frame
foto reale della nostra sezione trasversale
mandrino in lattice 3D applicato sul telaio


Utilizza la più recente tecnologia di stampaggio e mandrino in lattice 3D monopezzo.

Questa tecnologia aiuta a ottimizzare l'orientamento e la resistenza della fibra di carbonio e a evitare le pieghe interne (le pieghe sono un fattore chiave che può causare crepe)

Anche utilizzando lo stesso materiale, la resistenza è migliorata del 30%. 


Telai LightCarbon prodotti con 3D Lattice Mandrel vsAltri telai
3D latex mandrel produce Products 3D latex mandrel produce Products


Il mandrino in lattice 3D monopezzo aiuta a realizzare il lato interno liscio del telaio.

Per ottenere la stessa resistenza, il metodo tradizionale richiede uno spessore di 1 mm-1,2 mm, mentre questa nuova tecnologia richiede solo uno spessore di 0,5 mm-0,8 mm. Pertanto, siamo in grado di realizzare il telaio circa il 15% più leggero, mantenendo invariata la resistenza.
L'immagine sopra mostra un telaio realizzato con la tecnologia tradizionale e la nuova tecnologia in lattice 3D, mentre il metodo tradizionale presenta molte pieghe e bolle all'interno. Per il mandrino in lattice 3D che ha l'interno liscio, non ci sono pieghe né bolle.


Telaio per bici gravel in carbonio LightCarbon LCG071S-PRO opanoramica




Se sei interessato anche a un set di ruote gravel in carbonio, fai clic sul link per vedere maggiori dettagli in un'altra pagina.


LightCarbon Gravel Wheelset

Come installare correttamente i manubri LightCarbon?


Step 1


Step 2


Step 3



Step 4



Coppia di serraggio consigliata per altre parti del set telaio LightCarbon


FD Hanger Bolt and Seat Clamp torque


Bottle Cage and Saddle Clamp Bolts torque


Front and Rear Thru-axle torque


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