ciclocross e ghiaia
Categorie
Nuovi Prodotti
Forcella in carbonio per ghiaia per freni a disco LightCarbon 700C Forcella per ghiaia da corsa - Realizzato in fibra di carbonio Toray T700 - Monta pneumatici 700*50C o 650B*1.95'' max - Forcellino per perno passante M12*100mm - Progettato con supporto per parafango - Design Aero Fin per nascondere la pinza del freno - Con opzioni a 3 rivetti e senza rivetti - 2 anni di garanzia di qualità more
Telaio Gravel in carbonio leggero con portaoggetti a tubo obliquo con micro sospensione e manubrio - Con sistema di microsospensione - Forcellino deragliatore posteriore UDH - Reggisella da 31,6 mm (compatibile con reggisella telescopico) - Spazio massimo per gli pneumatici 700C*47C o 650B*1,95'' - Disco flat mount anteriore 140mm/160mm, posteriore 160mm - Instradamento dei cavi completamente nascosto - Forcellino anteriore M12x100/posteriore M12x142mm - Movimento centrale T47*P1.0 (85,5 mm) more
Passaggio cavi interno del telaio in carbonio a sospensione completa LightCarbon 29er Light XC - Passaggio cavi interno completamente nascosto - Telaio in carbonio mtb da cross country 29er - Per ammortizzatore posteriore da 190*45mm (attacco standard) - Forcellino cambio UDH - Movimento centrale filettato BSA-73 - Aumenta il forcellino passante 12 * 148 mm more
Telaio per bici da strada in carbonio super leggero con freno a disco LightCarbon con attacco manubrio - Super leggero! (870 g/52 cm) - Fibra di carbonio Toray T700+T800+T1000 - Movimento centrale filettato T47 - Passaggio cavi interno con stelo specifico - Spazio massimo per gli pneumatici 700°C*32°C - Freno a disco a montaggio piattoe, 140 mm o 160 mm - Perno passante anteriore 12*100 mm/posteriore 12*142 mm - 2 anni di garanzia di qualità more
Telaio in carbonio da strada con freno a disco super leggero LightCarbon con manubrio integrato - Super leggero! (870 g/52 cm) - Fibra di carbonio Toray T700+T800+T1000 - Movimento centrale filettato T47 - Spazio massimo per gli pneumatici 700°C*32°C - Freno a disco a montaggio piatto, 140 mm o 160 mm - Instradamento dei cavi completamente nascosto - Perno passante anteriore 12*100 mm/posteriore 12*142 mm - 2 anni di garanzia di qualità more
Telaio Gravel LightCarbon con sistema di micro sospensione e attacco manubrio - Con sistema di microsospensione - Con stelo specifico per passaggio cavi nascosto - Reggisella da 31,6 mm (compatibile con reggisella telescopico) - Forcellino cambio UDH - Spazio massimo per pneumatici 700C*47C o 650B*1,95'' - Disco a montaggio piatto da 140 mm o 160 mm - Perno passante anteriore 12*100 mm/posteriore 12*142 mm more
Ruote a raggi integrali in carbonio da strada per freni a disco LightCarbon Butterfly Weave C67DB - Costruito con esclusivi cerchi in carbonio con trama a farfalla - Larghezza esterna 28 mm (larghezza interna 21 mm) - Mozzo con cuscinetti in ceramica C67DB, struttura Rachet 36T - Raggi LC CS1 full carbon, super leggeri e rigidi - Corpo cassetta Shimano 11/12v o Sram 12v XDR - 2 anni' garanzia di qualità more
- Freno a disco Shimano di tipo flat mount
- Spazio massimo per pneumatici 700*53C o 650B*2.1'' o 29er*1.95''
- Passaggio completo dei cavi interni
- Perno passante anteriore 12*100mm, perno passante posteriore 12*142mm
- Reggisella da 27,2 mm
oggetto numero.:
LCG071S-Dorigine del prodotto:
Chinapagamento:
Paypal, Bank transfercolore:
UD matt(customized painting acceptable)
Telaio |
Nuovo telaio Gravel in carbonio con sistema di attacco manubrio integrato |
Materiale |
Fibra di carbonio Toray T700 ad alto modulo |
Misurare |
49, 52, 55, 58(cm) |
Forchetta |
Lightcarbon specifica forcella in carbonio, 495+-15g |
Dimensione dello stelo | 90/100/110/120 mm, 140+-5 g |
Tubo sterzo |
Tubo sterzo dritto da 1 1/2'' (superiore 52mm inferiore 52mm) |
Peso (+-40g) |
990 g/49 cm 1020 g/52 cm 1050 g/55 cm 1100 g/58 cm |
Reggisella |
Opzione 1: SP02 (offset 25 mm, 193 +/- 10 g). Opzione 2: SP03 (offset 15 mm, 192 +/- 10 g) |
Movimento centrale |
BB86 a pressione |
Spazio massimo per gli pneumatici |
700*53C o 650B*2.1'' o 29er*1.95'' |
Corona Max |
Se si utilizza una corona singola, max 42 denti (linea catena corrispondente = 49,7 mm). Se si utilizza la doppia corona, max 54/42 denti (linea catena=43,5 mm), minimo 46-30 denti (linea catena=47 mm) |
Tipo di attacco freno |
Freno a disco Shimano flat mount (lunghezza bulloni freno a disco 38,2 mm) |
Ritirarsi |
Anteriore 12*100 mm TA Posteriore 12*142 mm TA |
Gruppo | Compatibile meccanica e Di2 (non compatibile con il vecchio deragliatore posteriore senza B-LINK, ad esempio vecchio 105 5800) |
Norma di prova | ISO4210 |
Garanzia | 2 anni |
Due versioni del reggisella SP02 e SP03
Il telaio Gravel LCG071S-D verrà fornito con il reggisella SP02 (offset di 25 mm) per impostazione predefinita. Se desideri cambiare il reggisella in SP03 (offset di 15 mm), il costo aggiuntivo è di US $ 10 e ti preghiamo di menzionare che hai bisogno del reggisella SP03 quando effettui gli ordini .
Avviso: se i denti massimi della cassetta sono superiori a 42T (come 11-44T, 11-46T, ecc. ),
è necessario installare un gancio esteso come mostrato nell'immagine seguente:
Gruppo Shimano Gravel GRX consigliato
Geometria e tabella delle taglie del telaio gravel LightCarbon
MISURARE | 490 | 520 | 550 | 580 |
ALTEZZA DEL CORPO (Riferimento) | 155-164 cm | 165-173 centimetri | 174-183 centimetri | 184-194 centimetri |
Osservazioni per l'ALTEZZA DEL CORPO |
Solo come riferimento, può variare a causa delle diverse proporzioni del corpo |
|||
LUNGHEZZA INSERTO REGGISELLA | 180mm | 220mm | 250mm | 270 mm |
PORTATA | 374,1 mm | 377,5 mm | 386 mm | 397,1 mm |
LUNGHEZZA TUBO SUPERIORE, ORIZZONTALE | 535 millimetri | 550 millimetri | 575mm | 595 mm |
PILA | 542,6 mm | 563,4 mm | 598,6 mm | 627,1 mm |
PASSO | 1008,9 mm | 1014,5 mm | 1029,6 mm | 1049,8 mm |
LUNGHEZZA FODERO | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
FRONTE CENTRO | 593,8 mm | 599,4 mm | 614,5 mm | 634,5 mm |
BB GOCCIA | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
ALTEZZA BB | 285 mm | 285 mm | 285 mm | 285 mm |
ANGOLAZIONE DEL TUBO SELLA | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5° |
ANGOLO DEL TUBO STERZO | 71° | 71,5° | 72° | 72° |
LUNGHEZZA TUBO SELLA | 490mm | 520 mm | 550 millimetri | 580 mm |
LUNGHEZZA TUBO STERZO | 120mm | 140mm | 175 mm | 205 mm |
ALTEZZA STANDOVER BICI (700C*53C) | 776,4 mm | 793,4 mm | 833,4 mm | 863,9 mm |
ALTEZZA STANDOVER BICI (650B*2.1") | 766,4 mm | 783,4 mm | 823,4 mm | 853,9 mm |
RASTRELLO/OFFSET FORCHE | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
LUNGHEZZA FORCELLA, COMPLETA | 397 millimetri | 397 millimetri | 397 millimetri | 397 millimetri |
SENTIERO | 69,3 mm | 66,1 mm | 62,7 mm | 62,7 mm |
Passaggio cavi interno del telaio Gravel
A - Passaggio cavi del deragliatore posteriore
B - Passaggio cavi freno a disco posteriore
C - Passaggio del cavo del deragliatore anteriore
D - Passaggio cavi freno a disco anteriore
Tutti i cavi sono stati integrati dall'attacco manubrio al tubo sterzo, design integrato per rendere la bici completa pulita e aerodinamica.
Due versioni a forcella opzionali
La forcella gravel in carbonio predefinita è dotata di 3 rivetti su ciascun lato dello stelo della forcella. Considerando che alcuni ciclisti non intendono mettere piccoli bagagli o bottiglie sugli steli della forcella (che interferirebbero con la manovrabilità), questa forcella da ghiaia ha un'altra opzione, ovvero non ci sono fori per i rivetti su ciascun lato. Se preferisci una forchetta senza fori rivettati, comunicacelo al momento dell'ordine.
|
|
|
Design speciale per il tubo superiore
Reggisella con offset di 25 mm, che offre una migliore capacità di comfort per il ciclismo su lunghe distanze. Il tubo superiore è stato rasato nella posizione vicino al tubo verticale, il che aiuta a ridurre le vibrazioni e si traduce in una migliore capacità di comfort. |
Tecnologia che utilizziamo per la produzione dei telai in ghiaia
|
|
foto reale del mandrino in lattice 3D |
Mandrino in lattice 3D applicato sul telaio |
Utilizza il nuovissimo mandrino 3D in lattice monopezzo e la tecnologia di stampaggio.
Tale tecnologia aiuta a ottimizzare l'ortodromia e la resistenza della fibra di carbonio ed evita le rughe all'interno (le rughe sono un fattore chiave che può causare crepe)
Anche utilizzando lo stesso materiale, la resistenza è migliorata del 30%.
|
|
Il metodo tradizionale e il mandrino in lattice 3D producono prodotti a confronto |
|
Il mandrino in lattice 3D monopezzo aiuta a rendere liscio il lato interno del telaio. Per ottenere la stessa resistenza, il metodo tradizionale richiede uno spessore compreso tra 1 mm e 1,2 mm, mentre la nuova tecnologia richiede solo uno spessore compreso tra 0,5 mm e 0,8 mm. Pertanto, siamo in grado di rendere il telaio più leggero di circa il 15%, mantenendo invariata la resistenza.L'immagine sopra mostra il telaio realizzato con la tecnologia tradizionale e la nuova tecnologia del lattice 3D, per il metodo tradizionale che presenta molte rughe e bolle all'interno. Per mandrino in lattice 3D liscio all'interno, senza pieghe o bolle. |
|
La nostra sezione trasversale del Gravel Frame |
|
|
Panoramica del telaio per bici gravel LightCarbon
Combinazione unica con la barra combinata MTB XC14
Se sei interessato anche alle ruote in carbonio per ghiaia , fai clic sul collegamento per vedere maggiori dettagli in un'altra pagina.
Come installare correttamente il manubrio LightCarbon?
Coppia consigliata per altre parti del telaio LightCarbon
precedente :
Telaio Gravel in carbonio leggero con portaoggetti a tubo obliquo con micro sospensione e manubrioIl prossimo :
Nuovo telaio Gravel LightCarbon con manubrio integratoti risponderemo entro 24 ore dopo aver ricevuto la tua richiesta
diritto dautore © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.tutti i diritti riservati.
il team professionale per il servizio !