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Nuovo telaio Gravel in carbonio con sistema di attacco integrato

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Sella per bici in carbonio ultraleggera LightCarbon stampata in 3D - Parte superiore della sella stampata in 3D, struttura a nido d'ape - Sella in fibra di carbonio T700+T800 con binario e base - Ultraleggero, pesa solo circa 155 g! - Lunghezza x Larghezza = 245 x 142 mm - Adatto al morsetto reggisella 7x9mm - Facile da pulire more
Manubrio integrato da strada in carbonio ultraleggero e aerodinamico - Ultra leggero e rigido, solo 300 g/pz! - Realizzato in Toray T1000+T800 +M40JB fibra di carbonio - Design aerodinamico con sollevamento di 8 mm. - Per lo stelo vengono utilizzate viti in titanio ultraleggere - Mandrino in lattice 3D + stampaggio monoblocco - Per il passaggio completo dei cavi interni - Progettato con 3 fori per il supporto del ciclocomputer - 2 anni di garanzia more
Telaio LightCarbon Gravel Micro Suspension Pivot Design con attacco manubrio - Passaggio cavi interno completo con attacco manubrio - Design del perno di sospensione micro - Design con vano portaoggetti nel tubo obliquo - Movimento centrale filettato T47 (85,5 mm) - Forcellino del deragliatore posteriore UDH - Spazio massimo per pneumatici 700*50C o 650B*2.1'' o 29er*1.95'' - Freno a disco (montaggio piatto), per rotore da 140 mm/160 mm - 2 anni di garanzia di qualità more
Telaio LightCarbon Gravel con design Micro Suspension Pivot e manubrio integrato - Passaggio cavi completamente nascosto con manubrio integrato - Design del perno di sospensione micro - Progettazione dello stoccaggio del tubo obliquo - Movimento centrale filettato T47 (85,5 mm) - Forcellino del deragliatore posteriore UDH - Spazio massimo per pneumatici 700*50C o 650B*2.1'' o 29er*1.95'' - Freno a disco flat mount, 140 mm o 160 mm - 2 anni di garanzia di qualità more
Mountain bike enduro full suspension LightCarbon con telaio in carbonio e sistema di sospensione VPP - Telaio enduro con sistema di sospensione VPP - Escursione posteriore massima di 170 mm - Dimensioni ammortizzatore posteriore: 210*55mm (montaggio standard) - Movimento centrale: BSA-73 - Perno passante boost M12*148mm - Gancio posteriore UDH more
Cerchi LightCarbon Gravel allargati, larghezza interna 32 mm, cerchi in carbonio 700C per bici Gravel - Cerchi in carbonio super larghi (larghezza interna 32 mm). - Profondità opzionale 40/45/50mm . - Struttura rinforzata per l'uso su bici gravel. - Disco b rastrello (copertoncino/tubeless ready). - Dimensioni pneumatici consigliate: 700*44C-70C. - 2 anni di garanzia di qualità. more
Ruote da strada LightCarbon ultra leggere e rigide con freni a disco in carbonio e raggi in carbonio -Cuscinetti in ceramica C68DBmozzi, cricchetto 36T, testa dritta -Pieno Craggi in carbonio, aerodinamici, leggeri e rigidi - Cerchi in carbonio da 28 mm di larghezza esterna (21 mm di larghezza interna) - Shimano 11/12s HG o Sram 12s XDR ccorpo patrimoniale - 2 anni di garanzia di qualità more

Nuovo telaio Gravel in carbonio con sistema di attacco integrato

- Passaggio cavi completamente nascosto con manubrio integrato

- Progettazione dello stoccaggio del tubo obliquo

- Movimento centrale filettato T47 (85,5 mm)

- Forcellino del deragliatore posteriore UDH

- Spazio massimo per pneumatici 700*50C o 650B*2.1'' o 29er*1.95''

- Freno a disco flat mount, 140 mm o 160 mm

- Forcellini anteriori M12x100/posteriori M12x142mm

- 2 anni di garanzia di qualità

oggetto numero.:
LCG071S-PRO
origine del prodotto:
China
pagamento:
Paypal, Bank transfer
colore:
UD matt(customized painting acceptable)

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Specifiche
Tecnologia

Carbonio leggero Telaio Gravel con vano portaoggetti nel tubo obliquo e attacco manubrio

Telaio	Telaio LightCarbon Gravel con vano portaoggetti nel tubo obliquo e attacco manubrio
Materiale	Fibra di carbonio Toray T700 ad alto modulo
Misurare	49, 52, 55, 58 (cm)
Forchetta	Forcella specifica per ghiaia in carbonio LightCarbon, 495+-15 g
Dimensioni dello stelo	90/100/110/120 mm, 140+-5 g
Tubo sterzo	Tubo sterzo dritto da 1 1/2'' (superiore 52 mm inferiore 52 mm)
Peso (+-40g)	1110 g/49 cm 1140 g/52 cm 1170 g/55 cm 1200 g/58 cm *Il peso include il coperchio del tubo obliquo
reggisella	Opzione 1: SP02 (offset 25 mm, 193+/-10 g). Opzione 2: SP03 (offset 15 mm, 192+/-10 g)
Movimento centrale	Filettato T47 *P1.0 (larghezza 85,5 mm)
Massima altezza libera dagli pneumatici	70050C o 650B2.1'' o 29er*1.95''
Corona massima	Se si utilizza una corona singola, massimo 42T (linea catena corrispondente = 49,7 mm). Se si utilizza una doppia corona, max 54/40 T (linea catena=44,5 mm), min 46-30T (linea catena=47 mm)
Tipo di supporto del freno	Freno a disco Shimano Flat Mount (lunghezza bulloni freno a disco 38,2 mm)
Ritirarsi	Perno passante anteriore 12100mm, posteriore 12142mm. Appendiabiti UDH
Gruppo	Compatibile con gruppi meccanici e Di2 (Non compatibile con il vecchio deragliatore posteriore senza B-LINK, ad esempio il vecchio 105 5800)
Standard di prova	ISO4210
Garanzia	2 anni

Due versioni del reggisella SP02 E SP03

LCG071S-PRO G Il telaio Ravel verrà fornito di serie con il reggisella SP02 (offset 25 mm). Se tu ' Vorrei cambiare il reggisella con SP03 (offset 15 mm), il costo aggiuntivo è di 10 $ USA e ti preghiamo di specificare che hai bisogno del reggisella SP03 quando effettui gli ordini .

Tabella delle geometrie e delle misure del telaio per bici gravel LightCarbon LCG071S-PRO

MISURARE	490	520	550	580
ALTEZZA DEL CORPO (Riferimento)	165-172 cm	173-179 cm	180-186 cm	187-194 cm
Osservazioni per l'ALTEZZA DEL CORPO	Solo a scopo di riferimento, può variare a causa delle diverse proporzioni del corpo
LUNGHEZZA INSERIMENTO REGGISELLA	180 millimetri	220mm	250 millimetri	270mm
PORTATA	374,1 mm	377,5 mm	386 millimetri	397,1 mm
LUNGHEZZA TUBO SUPERIORE, ORIZZONTALE	535mm	550mm	575 millimetri	595mm
PILA	542,6 mm	563,4 mm	598,6 mm	627,1 mm
PASSO	1008,9 mm	1014,5 mm	1029,6 mm	1049,8 mm
LUNGHEZZA DEL FODERO POSTERIORE	430mm	430mm	430mm	430mm
CENTRO ANTERIORE	593,8 mm	599,4 mm	614,5 mm	634,5 mm
BB DROP	70 millimetri	70 millimetri	70 millimetri	70 millimetri
ALTEZZA BB	285 millimetri	285 millimetri	285 millimetri	285 millimetri
ANGOLO DEL TUBO SELLA	73,5°	73°	72,5°	72,5°
ANGOLO DEL TUBO STERZO	71°	71,5°	72°	72°
LUNGHEZZA DEL TUBO SELLA	490mm	520mm	550mm	580mm
LUNGHEZZA TUBO STERZO	120 millimetri	140 millimetri	175 millimetri	205 millimetri
ALTEZZA DI MONTAGGIO DELLA BICICLETTA (700C*53C)	776,4 mm	793,4 mm	833,4 mm	863,9 mm
ALTEZZA DEL CAVALLO DELLA BICICLETTA (650B*2.1")	766,4 mm	783,4 mm	823,4 mm	853,9 mm
RASTRELLO/OFFSET A FORCELLA	50 millimetri	50 millimetri	50 millimetri	50 millimetri
LUNGHEZZA FORCELLA, COMPLETA	397 millimetri	397 millimetri	397 millimetri	397 millimetri
SENTIERO	69,3 mm	66,1 mm	62,7 mm	62,7 mm

Telaio Gravel Carbon LCG071S-PRO con passaggio cavi interno completo

A - Passaggio del cavo del deragliatore posteriore

B - Passaggio del cavo del freno a disco posteriore

C - Passaggio del cavo del deragliatore anteriore

D - Passaggio del cavo del freno a disco anteriore

Tutti i cavi sono stati integrati attraverso l'attacco manubrio e il tubo di sterzo, con un design integrato per rendere la bici completa, pulita e aerodinamica.

Design dello stoccaggio del tubo obliquo (con piccola borsa opzionale)

Downtube Storage Design (with small bag optional)

Lo spazio di stoccaggio sul tubo obliquo è una salvezza per gli oggetti vari. Chiavi? Gel energetico? Camera d'aria di ricambio? O attrezzi portatili? LCG071S-PRO vuole dare loro una "casa". Lo spazio di stoccaggio è una soluzione per le uscite outdoor ad alta intensità e su lunghe distanze. L'obiettivo è risolvere il problema di riporre gli oggetti vari necessari per le uscite all'aperto. Abbiamo sfruttato l'ampio spazio del tubo obliquo e progettato un sistema di stoccaggio in grado di ospitare 2 sacche da 200 ml. Il coperchio specifico è inoltre progettato con un foro standard per il portaborraccia. Quindi, oltre allo spazio di stoccaggio, è possibile installare anche il portaborraccia come sulle bici tradizionali.

Due versioni di forcella opzionali

Two Gravel Fork Versions Optional

La forcella gravel in carbonio di serie è dotata di 3 rivetti su ciascun lato dello stelo. Considerando che alcuni ciclisti non intendono appoggiare piccoli bagagli o borracce sugli steli della forcella (che interferirebbero con la maneggevolezza), questa forcella gravel offre un'altra opzione: non presenta fori per rivetti su ciascun lato. Se preferite una forcella senza fori per rivetti, vi preghiamo di comunicarcelo al momento dell'ordine.

Rack Mount Design

gravel bike frame 25mm off-set seat post

Design speciale per il tubo superiore

Reggisella offset da 25 mm, per un maggiore comfort durante le pedalate su lunghe distanze.

Tubo superiore rasato nella posizione vicina al tubo sella, il che aiuta a ridurre le vibrazioni e si traduce in un maggiore comfort.

T47 BB per guarnitura Shimano 24/Sram DUB 29/30

Sempre più nuovi telai in carbonio sono progettati con movimento centrale T47, compresi i telai per bici in carbonio dei grandi marchi. Esistono principalmente due tipi di movimento centrale per il T47: diametro interno 24 mm per guarniture standard Shimano e diametro interno 29 mm/30 mm per guarniture standard Sram. terza manovella.

Per maggiore comodità dei nostri clienti, offriamo questi due tipi di BB come componenti opzionali, acquistabili da noi insieme. Se desiderate acquistare BB da noi insieme a LCG071S -Telaio PRO, comunicacelo al momento dell'ordine.

Tecnologia del mandrino in lattice 3D utilizzata nella produzione dei nostri telai in carbonio


foto reale della nostra sezione trasversale	Mandrino in lattice 3D applicato sul telaio
Utilizza la più recente tecnologia di stampaggio e mandrino 3D in lattice monoblocco. Tale tecnologia aiuta a ottimizzare l'ortodromia e la resistenza della fibra di carbonio e a evitare la formazione di pieghe all'interno (le pieghe sono un fattore chiave che può causare crepe) Anche utilizzando lo stesso materiale, la resistenza è migliorata del 30%.
Telai LightCarbon prodotti con 3D L atex M UN N D R e l contro Altri frame

Il mandrino in lattice 3D monoblocco aiuta a rendere liscio il lato interno del telaio. Per ottenere la stessa resistenza, il metodo tradizionale richiede spessori da 1 mm a 1,2 mm, mentre questa nuova tecnologia richiede solo spessori da 0,5 mm a 0,8 mm. Pertanto, siamo in grado di rendere il telaio più leggero di circa il 15%, a parità di resistenza. L'immagine sopra mostra la cornice realizzata con tecnologia tradizionale e nuova tecnologia lattice 3D , per il metodo tradizionale che presenta numerose pieghe e bolle all'interno. Per mandrino in lattice 3D che è liscio all'interno, senza pieghe o bolle.