ciclocross e ghiaia
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Forcella in carbonio per ghiaia per freni a disco LightCarbon 700C Forcella per ghiaia da corsa - Realizzato in fibra di carbonio Toray T700 - Monta pneumatici 700*50C o 650B*1.95'' max - Forcellino per perno passante M12*100mm - Progettato con supporto per parafango - Design Aero Fin per nascondere la pinza del freno - Con opzioni a 3 rivetti e senza rivetti - 2 anni di garanzia di qualità more
Telaio Gravel in carbonio leggero con portaoggetti a tubo obliquo con micro sospensione e manubrio - Con sistema di microsospensione - Forcellino deragliatore posteriore UDH - Reggisella da 31,6 mm (compatibile con reggisella telescopico) - Spazio massimo per gli pneumatici 700C*47C o 650B*1,95'' - Disco flat mount anteriore 140mm/160mm, posteriore 160mm - Instradamento dei cavi completamente nascosto - Forcellino anteriore M12x100/posteriore M12x142mm - Movimento centrale T47*P1.0 (85,5 mm) more
Passaggio cavi interno del telaio in carbonio a sospensione completa LightCarbon 29er Light XC - Passaggio cavi interno completamente nascosto - Telaio in carbonio mtb da cross country 29er - Per ammortizzatore posteriore da 190*45mm (attacco standard) - Forcellino cambio UDH - Movimento centrale filettato BSA-73 - Aumenta il forcellino passante 12 * 148 mm more
Telaio per bici da strada in carbonio super leggero con freno a disco LightCarbon con attacco manubrio - Super leggero! (870 g/52 cm) - Fibra di carbonio Toray T700+T800+T1000 - Movimento centrale filettato T47 - Passaggio cavi interno con stelo specifico - Spazio massimo per gli pneumatici 700°C*32°C - Freno a disco a montaggio piattoe, 140 mm o 160 mm - Perno passante anteriore 12*100 mm/posteriore 12*142 mm - 2 anni di garanzia di qualità more
Telaio in carbonio da strada con freno a disco super leggero LightCarbon con manubrio integrato - Super leggero! (870 g/52 cm) - Fibra di carbonio Toray T700+T800+T1000 - Movimento centrale filettato T47 - Spazio massimo per gli pneumatici 700°C*32°C - Freno a disco a montaggio piatto, 140 mm o 160 mm - Instradamento dei cavi completamente nascosto - Perno passante anteriore 12*100 mm/posteriore 12*142 mm - 2 anni di garanzia di qualità more
Telaio Gravel LightCarbon con sistema di micro sospensione e attacco manubrio - Con sistema di microsospensione - Con stelo specifico per passaggio cavi nascosto - Reggisella da 31,6 mm (compatibile con reggisella telescopico) - Forcellino cambio UDH - Spazio massimo per pneumatici 700C*47C o 650B*1,95'' - Disco a montaggio piatto da 140 mm o 160 mm - Perno passante anteriore 12*100 mm/posteriore 12*142 mm more
Ruote a raggi integrali in carbonio da strada per freni a disco LightCarbon Butterfly Weave C67DB - Costruito con esclusivi cerchi in carbonio con trama a farfalla - Larghezza esterna 28 mm (larghezza interna 21 mm) - Mozzo con cuscinetti in ceramica C67DB, struttura Rachet 36T - Raggi LC CS1 full carbon, super leggeri e rigidi - Corpo cassetta Shimano 11/12v o Sram 12v XDR - 2 anni' garanzia di qualità more
- Freno a disco Shimano di tipo flat mount
- Spazio massimo per pneumatici 700*53C o 650B*2.1'' o 29er*1.95''
- Passaggio completo dei cavi interni
- Perno passante anteriore 12*100mm, perno passante posteriore 12*142mm
- Reggisella da 27,2 mm
oggetto numero.:
LCG071-Dorigine del prodotto:
Chinapagamento:
Paypal, Bank transfercolore:
UD matt(customized painting acceptable)
Telaio |
Nuovo telaio Gravel LightCarbon con manubrio integrato |
Materiale |
Fibra di carbonio Toray T700 ad alto modulo |
Misurare |
49, 52, 55, 58(cm) |
Forchetta |
Lightcarbon specifica la forcella in carbonio, 495 g+-15 g |
Dimensioni del manubrio | 400/420/440mm |
Dimensione dello stelo | 90/100/110/120mm |
Tubo sterzo |
Tubo sterzo dritto da 1 1/2'' (superiore 52mm inferiore 52mm) |
Peso (+-40g) |
990 g/49 cm 1020 g/52 cm 1050 g/55 cm 1100 g/58 cm |
Reggisella |
Opzione 1: SP02 (offset 25 mm, 193 +/- 10 g). Opzione 2: SP03 (offset 15 mm, 192 +/- 10 g) |
Movimento centrale |
BB86 a pressione |
Spazio massimo per gli pneumatici |
700*53C o 650B*2.1'' o 29er*1.95'' |
Corona Max |
Se si utilizza una corona singola, max 42 denti (linea catena corrispondente = 49,7 mm). Se si utilizza la doppia corona, max 54/42 denti (linea catena=43,5 mm), minimo 46-30 denti (linea catena=47 mm) |
Tipo di attacco freno |
Freno a disco Shimano flat mount (lunghezza bulloni freno a disco 38,2 mm) |
Ritirarsi |
Anteriore 12*100 mm TA Posteriore 12*142 mm TA |
Gruppo | Compatibile meccanica e Di2 (non compatibile con il vecchio deragliatore posteriore senza B-LINK, ad esempio vecchio 105 5800) |
Norma di prova | ISO4210 |
Garanzia | 2 anni |
Due versioni del reggisella di SP02 e SP03
Il telaio Gravel LCG071-D verrà fornito con il reggisella SP02 (offset di 25 mm) per impostazione predefinita. Se desideri cambiare il reggisella in SP03 (offset di 15 mm), il costo aggiuntivo è di US $ 10 e ti preghiamo di menzionare che hai bisogno del reggisella SP03 quando effettui gli ordini .
Avviso: se i denti massimi della cassetta sono superiori a 42T (come 11-44T, 11-46T, ecc. ),
è necessario installare un gancio esteso come mostrato nell'immagine seguente:
Panoramica del nuovissimo telaio Gravel LCG071-D
Gruppo Shimano Gravel GRX consigliato
Geometria e tabella delle taglie del telaio gravel LightCarbon
MISURARE | 490 | 520 | 550 | 580 |
ALTEZZA DEL CORPO (Riferimento) | 155-164 cm | 165-173 centimetri | 174-183 centimetri | 184-194 centimetri |
Osservazioni per l'ALTEZZA DEL CORPO |
Solo come riferimento, può variare a causa delle diverse proporzioni del corpo |
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LUNGHEZZA INSERTO REGGISELLA | 180mm | 220mm | 250mm | 270 mm |
PORTATA | 374,1 mm | 377,5 mm | 386 mm | 397,1 mm |
LUNGHEZZA TUBO SUPERIORE, ORIZZONTALE | 535 millimetri | 550 millimetri | 575mm | 595 mm |
PILA | 542,6 mm | 563,4 mm | 598,6 mm | 627,1 mm |
PASSO | 1008,9 mm | 1014,5 mm | 1029,6 mm | 1049,8 mm |
LUNGHEZZA FODERO | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
FRONTE CENTRO | 593,8 mm | 599,4 mm | 614,5 mm | 634,5 mm |
BB GOCCIA | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
ALTEZZA BB | 285 mm | 285 mm | 285 mm | 285 mm |
ANGOLAZIONE DEL TUBO SELLA | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5° |
ANGOLO DEL TUBO STERZO | 71° | 71,5° | 72° | 72° |
LUNGHEZZA TUBO SELLA | 490mm | 520 mm | 550 millimetri | 580 mm |
LUNGHEZZA TUBO STERZO | 120mm | 140mm | 175 mm | 205 mm |
ALTEZZA STANDOVER BICI (700C*53C) | 776,4 mm | 793,4 mm | 833,4 mm | 863,9 mm |
ALTEZZA STANDOVER BICI (650B*2.1") | 766,4 mm | 783,4 mm | 823,4 mm | 853,9 mm |
RASTRELLO/OFFSET FORCHE | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
LUNGHEZZA FORCELLA, COMPLETA | 397 millimetri | 397 millimetri | 397 millimetri | 397 millimetri |
SENTIERO | 69,3 mm | 66,1 mm | 62,7 mm | 62,7 mm |
Passaggio cavi interno del telaio Gravel
A - Passaggio cavi del deragliatore posteriore
B - Passaggio cavi freno a disco posteriore
C - Passaggio del cavo del deragliatore anteriore
D - Passaggio cavi freno a disco anteriore
Tutti i cavi sono stati integrati dall'attacco manubrio al tubo sterzo, design integrato per rendere la bici completa pulita e aerodinamica.
Due versioni a forcella opzionali
La forcella gravel in carbonio predefinita è dotata di 3 rivetti su ciascun lato dello stelo della forcella. Considerando che alcuni ciclisti non intendono mettere piccoli bagagli o bottiglie sugli steli della forcella (che interferirebbero con la manovrabilità), questa forcella da ghiaia ha un'altra opzione, ovvero non ci sono fori per i rivetti su ciascun lato. Se preferisci una forchetta senza fori rivettati, comunicacelo al momento dell'ordine.
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Design speciale per il tubo superiore
Reggisella con offset di 25 mm, che offre una migliore capacità di comfort per il ciclismo su lunghe distanze. Il tubo superiore è stato rasato nella posizione vicino al tubo verticale, il che aiuta a ridurre le vibrazioni e si traduce in una migliore capacità di comfort. |
Manubrio Gravel dal design speciale per questo telaio Gravel |
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Al fine di ottimizzare la migliore esperienza di guida per questo telaio gravel, abbiamo specificato il design del miglior manubrio gravel HBR08 per questo modello, ha un'espansione di 12 gradi rispetto alle normali barre di caduta, è più comodo per il ciclista maneggiare la bici su un lungo viaggio avventuroso. |
Tecnologia che utilizziamo per la produzione dei telai in ghiaia
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foto reale del mandrino in lattice 3D |
Mandrino in lattice 3D applicato sul telaio |
Utilizza il nuovissimo mandrino 3D in lattice monopezzo e la tecnologia di stampaggio.
Tale tecnologia aiuta a ottimizzare l'ortodromia e la resistenza della fibra di carbonio ed evita le rughe all'interno (le rughe sono un fattore chiave che può causare crepe). Anche utilizzando lo stesso materiale, la resistenza è migliorata del 30%.
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Il metodo tradizionale e il mandrino in lattice 3D producono prodotti a confronto |
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Il mandrino in lattice 3D monopezzo aiuta a rendere liscio il lato interno del telaio. Per ottenere la stessa resistenza, il metodo tradizionale richiede uno spessore compreso tra 1 mm e 1,2 mm, mentre la nuova tecnologia richiede solo uno spessore compreso tra 0,5 mm e 0,8 mm. Pertanto, siamo in grado di rendere il telaio più leggero di circa il 15%, mantenendo invariata la resistenza.L'immagine sopra mostra il telaio realizzato con la tecnologia tradizionale e la nuova tecnologia del lattice 3D, per il metodo tradizionale che presenta molte rughe e bolle all'interno. Per mandrino in lattice 3D liscio all'interno, senza pieghe o bolle. |
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La nostra sezione trasversale del Gravel Frame |
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Combinazione unica con la barra combinata MTB XC14
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Come installare correttamente il manubrio LightCarbon?
Coppia consigliata per altre parti del telaio LightCarbon
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