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Telaio LightCarbon Gravel con vano portaoggetti nel tubo obliquo con micro-sospensione e manubrio

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Ruote da strada LightCarbon ultra leggere e rigide con freni a disco in carbonio e raggi in carbonio -Cuscinetti in ceramica C68DBmozzi, cricchetto 36T, testa dritta -Pieno Craggi in carbonio, aerodinamici, leggeri e rigidi - Cerchi in carbonio da 28 mm di larghezza esterna (21 mm di larghezza interna) - Shimano 11/12s HG o Sram 12s XDR ccorpo patrimoniale - 2 anni di garanzia di qualità more
Lightcarbon 700c Disc freno freno di ghiaia forcella di carbonio aerona - Fatto con fibra di carbonio Toray T700 - M12*100mm thru-axle Dropout - Progettato con il monte Fender - con il lato 3-filo e nessun rivetto opzionale - Fit 700*50C o 650B*1 Pneumatico massimo da 95 '' - 2 anni di garanzia di qualità more
Ruote a disco da strada LightCarbon non verniciate Ruote a raggi in carbonio super leggere Antigraffio -30-35 mm,Profondità del bordo ondulato di 45-50 mm e 60-65 mm - Larghezza raggi in carbonio opzionale da 3,1 mm e 5,5 mm - Aspetto non verniciato e bianco perla opzionale - Cuscinetti ceramici C67DB mozzi, cricchetto 36T - Compatibile con pneumatici tubeless, adatto per pneumatici 700*28C-45C - 2 anni di garanzia di qualità more
telaio di carbonio e-bike di ghiaia luminosa con micro sospensione e manubrio integrato - Frame di carbonio per bici di ghiaia elettrica- Con il sistema di micro sospensione- Motore adatto: âbafang M820, 36V/250W-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360Wh)- Clearance Max Tire 700C*47C- Fronto anteriore M12X100/POSTERIORE M12X142MM- appendiabiti del deragliatore posteriore UDH more
Ruote a raggi in carbonio LightCarbon Butterfly Weave C68DB ultraleggere per bici da strada - Costruito con cerchi in carbonio con trama a farfalla unici - Larghezza esterna 28 mm (larghezza interna 21 mm) - Mozzo con cuscinetti in ceramica C68DB, struttura a cricchetto 36T -Raggi LC CS1 full carbon, super leggeri, rigidi e aerodinamici - Corpo cassetta Shimano 11/12v o Sram 12v XDR - 2 anni di garanzia di qualità more
Manubrio aerodinamico integrato da strada in carbonio super leggero -Â SuperÂ Attacco manubrio integrato dal design aerodinamico - Realizzato in fibra di carbonio Toray T1000, super leggero e rigido - Compatibile sia per il passaggio dei cavi completamente interno che semi-interno - Progettato con supporto per computer da ciclismo in carbonio - 2 anniâÂ garanzia more
Telaio LightCarbon Gravel con supporto per tubo obliquo Micro Suspension e attacco manubrio - Con sistema Micro Suspension - Forcellino del deragliatore posteriore UDH - Reggisella da 31,6 mm (compatibile con reggisella telescopico) - Disco flat mount anteriore 140mm/160mm, posteriore 160mm - Passaggio cavi interno completo con attacco manubrio - Forcellini anteriori M12x100/posteriori M12x142mm -Movimento centrale T47*P1.0 (85,5 mm) - Massima altezza libera per gli pneumatici 700C*47C o 650B*1,95'' more

Telaio LightCarbon Gravel con vano portaoggetti nel tubo obliquo con micro-sospensione e manubrio

- Con sistema Micro Suspension

- Forcellino del deragliatore posteriore UDH

- Reggisella da 31,6 mm (compatibile con reggisella telescopico)

- Massima altezza libera per gli pneumatici 700C*47C o 650B*1,95''

- Disco flat mount anteriore 140mm/160mm, posteriore 160mm

- Passaggio cavi completamente nascosto

- Forcellini anteriori M12x100/posteriori M12x142mm

-Movimento centrale T47*P1.0 (85,5 mm)

oggetto numero.:
LCG087-D
origine del prodotto:
China
pagamento:
Paypal, Bank transfer
colore:
UD matt(customized painting acceptable)

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Specifiche
Tecnologia

Carbonio leggero Bici GravelSet di cornici Con supporto per tubo obliquo con micro-sospensione e attacco manubrio

Telaio	Carbonio leggero Gravel Carbon Set di cornici SpiritoH Micro Sospensione Sistema
Materiale	Fibra di carbonio Toray T700+T800 ad alto modulo
Misurare	S, M, L
Forchetta	Forcella in carbonio specifica per gravel LightCarbon, 509 g+/-15G Compatibile con la pinza freno Shimao/Sram/Tektro, ma L-TWOO non è compatibile. Se intendi installare L-TOO, considera la forcellaFK073Invece.
ManubrioHBR08misurare	380/400/420/440 mm
Dimensioni dello stelo	90/100/110/120 mm
Tubo sterzo	Tubo sterzo dritto da 1 1/2'' (superiore 52 mm inferiore 52 mm)
Peso (+-40 g)	1450 g/Piccolo 1480 g/Media 1510 g/Grande
reggisella	31,6x400 mm. Opzione 1: SP03 (offset 0, 207+/-10 g). Opzione 2: SP02 (offset 25 mm, 193+/-10 g)
Movimento centrale	T47*P1.0 (larghezza 85,5 mm)
Massima altezza libera dagli pneumatici	700C47C o 650B1,95''
Corona massima	Se si utilizza 1 corona singola, max 40T, linea catena 49,7 mm Se si utilizza una corona doppia, max 48/31T (Shimano), linea catena 44,5 mm. Se si utilizzano 2 corone doppie, max 43/30T (Sram), linea catena 45 mm.
Tipo di supporto del freno	Attacco piatto anteriore 140 mm o 160 mm, posteriore 160 mm (lunghezza bullone pinza freno: 38,2 mm)
Ritirarsi	Anteriore 12100mm TA Posteriore 12142mm TA
Appendiabiti	UDH
Standard di prova	ISO4210
Garanzia	2 anni

Telaio LightCarbon Gravel LCG087-D - Tabella geometrie e misure

Misurare	S	M	L
ALTEZZA DEL CORPO (Riferimento)	155 - 164 cm	165 - 173 cm	174 - 183 cm
Osservazioni per l'ALTEZZA DEL CORPO	Solo a scopo illustrativo, può variare a causa delle diverse proporzioni del corpo.
LUNGHEZZA INSERIMENTO REGGISELLA	190mm	220mm	230mm
PORTATA	369 millimetri	385 millimetri	401 millimetri
LUNGHEZZA TUBO SUPERIORE, ORIZZONTALE	524,3 mm	545,7 mm	565,7 mm
PILA	541,7 mm	560,6 mm	581,3 mm
PASSO	1020,3 mm	1043,4 mm	1061,9 mm
LUNGHEZZA DEL FODERO POSTERIORE	430mm	430mm	430mm
CENTRO ANTERIORE	601,5 mm	624,5 mm	642,9 mm
BB DROP	75mm	75mm	75mm
ALTEZZA BB	286 millimetri	286 millimetri	286 millimetri
ANGOLO DEL TUBO SELLA	74°	74,5°	73,5°
ANGOLO DEL TUBO STERZO	69,5°	69,5°	70°
LUNGHEZZA DEL TUBO SELLA	447 millimetri	477 millimetri	507mm
LUNGHEZZA TUBO STERZO	120 millimetri	140 millimetri	160 millimetri
ALTEZZA DEL CAVALLO DELLA BICICLETTA (700C*47C)	742,8 mm	776 millimetri	798,6 mm
RASTRELLO/OFFSET A FORCELLA	50 millimetri	50 millimetri	50 millimetri
LUNGHEZZA FORCELLA, COMPLETA	396 millimetri	396 millimetri	396 millimetri
SENTIERO	81,8 mm	81,8 mm	78,4 mm

Telaio Gravel LCG087-D con passaggio cavi completamente nascosto

A - Passaggio del cavo del deragliatore posteriore

B - Passaggio del cavo del freno a disco posteriore

C - Passaggio del cavo del deragliatore anteriore

D - Passaggio del cavo del freno a disco anteriore

Tutti i cavi sono nascosti internamente, entrando nel telaio da appositi distanziali sotto l'attacco manubrio. Questo design a scomparsa rende la bici più pulita e aerodinamica.

Progettazione del sistema di micro-sospensione

Micro Suspension System

La forma progressiva dei tubi dei foderi verticali e orizzontali, l'inserto in elastomero e il piccolo collegamento interno formano il Micro Suspension System del telaio gravel LightCarbon LCG087-D.I foderi posteriori alti e orizzontali presentano una specifica struttura in carbonio che funziona come una balestra, con zone flessibili che consentono il movimento dei foderi posteriori. Gli inserti in elastomero contribuiscono ad assorbire gli urti provenienti dalla ruota posteriore. Il piccolo leveraggio interno è dotato di cuscinetti che consentono ai foderi posteriori di muoversi liberamente. L'intero sistema lavora in sinergia per offrire un comfort superiore e prestazioni ottimali in fuoristrada.

Design dello stoccaggio del tubo obliquo (con piccola borsa opzionale)

Lo spazio di stivaggio sul tubo obliquo è una salvezza per gli oggetti vari.

Design delle pinne aerodinamiche per nascondere la pinza del freno

Ci sono anche altre due caratteristiche nel telaio LightCarbon Gravel LCG087-D. Una è UDH (Forcellino deragliatore universale Pinza. Guardando lateralmente la pinna, la pinza del freno anteriore non è visibile. Questo design contribuisce a ridurre la resistenza aerodinamica della pinza e ad aumentarne significativamente l'aerodinamica. Inoltre, funge anche da protezione per la pinza del freno anteriore, prolungandone la durata. Un altro vantaggio di questo design unico è che rende la forcella esteticamente più esclusiva rispetto alle comuni forcelle gravel. Migliore aerodinamica e aspetto più esclusivo!

Tecnologia del mandrino in lattice 3D utilizzata nella produzione del nostro telaio in carbonio per ghiaia

foto reale del mandrino in lattice 3D

Mandrino in lattice 3D applicato sul telaio

Utilizza la più recente tecnologia di stampaggio e mandrino 3D in lattice monoblocco.

Tale tecnologia aiuta a ottimizzare l'ortodromia e la resistenza della fibra di carbonio e a evitare la formazione di pieghe all'interno (le pieghe sono un fattore chiave che può causare crepe). Anche utilizzando lo stesso materiale, la resistenza è migliorata del 30%.

Sezione trasversale del telaio Gravel Carbon LCG087-D

Due versioni (senza foro per rivetto e con 3 fori per rivetti) opzionali

No Rivet Hole and 3-Rivet Hole optional

La forcella gravel in carbonio predefinita per LCG087-D non presenta fori per rivetti laterali. Considerando che alcuni ciclisti potrebbero voler posizionare piccoli bagagli o borracce sugli steli della forcella, è disponibile anche un'altra versione opzionale di forcella gravel, ovvero con 3 rivetti su entrambi i lati dello stelo. Se preferite una forcella con fori rivettati, vi preghiamo di comunicarcelo al momento dell'ordine.

Reggisella in due versioniSP02E SP03

SP02 and SP03 seat post optional