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Lightcarbon 700c Disc freno freno di ghiaia forcella di carbonio aerona - Fatto con fibra di carbonio Toray T700 - M12*100mm thru-axle Dropout - Progettato con il monte Fender - con il lato 3-filo e nessun rivetto opzionale - Fit 700*50C o 650B*1 Pneumatico massimo da 95 '' - 2 anni di garanzia di qualità more
telaio di carbonio e-bike di ghiaia luminosa con micro sospensione e manubrio integrato - Frame di carbonio per bici di ghiaia elettrica- Con il sistema di micro sospensione- Motore adatto: âbafang M820, 36V/250W-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360Wh)- Clearance Max Tire 700C*47C- Fronto anteriore M12X100/POSTERIORE M12X142MM- appendiabiti del deragliatore posteriore UDH more
Weaving a farfalla a farfalla Lightcarbon C68DB Ultra Light Road Disco Full Carbon Spoket Set - Buit con cerchi di carbonio intrecciati unici a farfalla - larghezza esterna da 28 mm (larghezza interna 21 mm) - CETTERINI CERAMICI C68DBâhub, struttura rachet 36t - LC CS1 Full Carbon Rapokes, Super Light, Stiff e Aero - Shimano 11/12sâor Sram 12s XDR Cassette Body - Garanzia di qualità di 2 anni more
Manubrio aerodinamico integrato da strada in carbonio super leggero - Super Attacco manubrio integrato dal design aerodinamico - Realizzato in fibra di carbonio Toray T1000, super leggero e rigido - Compatibile sia per il passaggio dei cavi completamente interno che semi-interno - Progettato con supporto per computer da ciclismo in carbonio - 2 anniâ garanzia more
Frame di ghiaia Lightcarbon con memoria di downtube in micro sospensione più gambo - Con il sistema di micro sospensione - appendiabiti per deragliatori posteriori UDH - 31 Post di sedili da 6 mm (Post di contagocce compatibile) - Fronto a montaggio piatto anteriore 140 mm/160 mm, posteriore 160mm- routing interno completo e gambo - Fronto anteriore M12X100/POSTERIORE M12X142MM - Parentesi inferiore T47*P1 0 (85 5mm) - Clearance massimo del pneumatico 700C*47C o 650B*1 95 '' more
Forcella in carbonio per ghiaia per freni a disco LightCarbon 700C Forcella per ghiaia da corsa - Realizzato in fibra di carbonio Toray T700 - Monta pneumatici 700*50C o 650B*1.95'' max - Forcellino per perno passante M12*100mm - Progettato con supporto per parafango - Design Aero Fin per nascondere la pinza del freno - Con opzioni a 3 rivetti e senza rivetti - 2 anni di garanzia di qualità more
Framest di ghiaia Lightcarbon con memoria per tubi in micro sospensione più manubrio - Con il sistema di micro sospensione - appendiabiti per deragliatori posteriori UDH- 31 Post di sedili da 6 mm (Post di contagocce compatibile) - Clearance massimo del pneumatico 700C*47C o 650B*1 95 ''- Fronto a montaggio piatto anteriore 140 mm/160 mm, posteriore 160mm - Routing per cavi nascosto completo - Fronto anteriore M12X100/POSTERIORE M12X142MM- Parentesi inferiore T47*P1 0 (85 5mm) more
2020 .Nuovo DT Swiss 180 exp Ruota di carbonio mozzo
DT . Swiss ha lanciato loro 2020 . Nuovi hub serie 180 - Ultimate in leggero, rigidità e Performance.
Il nuovo DT180 I mozzi sono caratterizzati da New Ratchet EXP Tecnologia e ceramica cuscinetti.
Le caratteristiche principali di 2020 Nuovo DT180 Gli hub sono come seguendo:
Semplice manutenzione
Il raffinato endcaps sono semplificati per senza attrezzi smontaggio, rendendo la manutenzione facile.
FreeHub Conversione del corpo
The Ultra-Affidable FreeHub Il sistema trasferisce i carichi a pedalazione più elevati con conseguente potenza diretta Trasmissione.
tutto DT I system Swiss Rachet Hubs possono essere convertiti. supportato dal Senza utensili Design, la conversione di diversi FreeHub prenditi alcuni secondi.
L'opzionale FreeHub Corpi sono:
Road -Sram XDR 12 Velocità.
MTB . -Sram . XD . 11 / 12 Velocità, Shimano Microsplica . 12 Velocità.
Peso ancora più leggero
Nel vecchio sistema di cricchetto della versione precedente, ci sono due molle all'interno per funzionare correttamente mentre il cricchetto interno non è stato fissato al mozzo shell. La fusione del cricchetto e l'anello filettato nel cricchetto EXP L'hub non solo aumenta la durata, riduce anche il numero complessivo di componenti, utilizzando una sola molla, con conseguente diminuzione del peso del freeHub sistema.
Più precisione e levigatezza
I vecchi sistemi richiedevano due molle coniche che hanno assicurato l'angolo corretto tra i due cricchetti. La connessione fissa tra il cricchetto interno e il guscio del mozzo del nuovo cricchetto EXP Il sistema garantisce che il cricchetto interno sia sempre allineato all'angolo corretto . Consentendo l'uso di una sola molla cilindrica con conseguente impegno completo completo e quindi un aumento di affidabilità.
Smooth-Running SING . I cuscinetti ceramici portano il vantaggio decisivo con loro Rotolamento estremamente basso Resistenza.
Super affidabilità
Ciò che rende i mozzi del sistema a cricchetto superiore è il fatto che tutti i denti su ciascuno dei cricchetti si impegnano contemporaneamente ogni Tempo. Nel caso di hub dei nottoli, la superficie di fidanzamento è piuttosto piccola. Con il sistema a cricchetto, l'intera faccia anteriore si impegna, creando un punto molto più piccolo carichi.
Usando 36 denti nel nuovo sistema Rachet, l'affidabilità è anche migliorata.
maggiore rigidità
La rigidità del hub è significativamente definita dalla distanza del cuscinetti. Per . prestazioni ottimali è importante massimizzare questa distanza, che è limitata dalla dimensione del freeHub sistema.
Nel vecchio sistema Rachet il Drive-Side Il cuscinetto deve essere posizionato accanto all'anello filettato e quindi la distanza non è stato possibile essere aumentato.
L'integrazione del lato Drive-side Il cuscinetto nell'anello filettato aumenta la distanza del cuscinetto, con conseguente un 15% Miglioramento dell'hub Rigidità.
Che . LightCarbon . Le ruote sono costruite con DT180 Hubs?
DT180 . Ruota in carbonio stradale -Rim freno - . brevettato 255 alto TG RIM di carbonio in resina, meno di 0,5% frenatura fallimento. - . d.T Swiss 180s Mozzi per il freno a bordo (anteriore 5x100qr, posteriore 5x130qr). - . SRAM . 12s Xdr FreeHub corpo. - . Sapim . CX-Ray Raggi, luce e rigida. - . 2 Anni Qualità Garanzia. DT180 . Ruota di carbonio stradale -Disc freno - . AERO . e il bordo della strada del carbonio leggero per il disco freno. - . DT . Swiss 180s Mozzi per freno a disco, serratura centrale (anteriore 12x100TA, posteriore 12x142TA). - . SRAM . 12s Xdr FreeHub corpo. - . High End sapim CX-Ray Raggi, luce e Aero - . 2 Anni Qualità Garanzia. DT180 . MTB . Ruota di carbonio -Boost - .Design asimmetrico MTB cerchi di carbonio, tubeless pronto. - . DT . Swiss 180s MTB . Boost hubs., Blocco centrale (anteriore 15x110TA, posteriore 12x148TA). - . Con Shimano 12S MicroSpline, SRAM 11s / 12s XD . FreeHub opzionale. - . Sapim . CX-Ray Raggi, AERO e luce - . 2 Anni Qualità Garanzia.
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