Cerchi MTB per e-bike
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Ruote in carbonio MTB LightCarbon da 32er, ruote per mountain bike da 32 pollici di grande diametro con mozzo a sistema ratchet • Set di ruote da mountain bike in carbonio da 32" • Realizzato con cerchi in carbonio per mtb con larghezza esterna di 36 mm (interna di 30 mm). • Mozzi 89MB, struttura del corpetto ruota libera Ratchet 54T. • Anteriore M15x110 / Posteriore M12x148 boost, 28/28 fori. • Con opzioni corpetto ruota libera Shimano 11s, MicroSpline 12 velocità o SRAM XD • Raggi Sapim Leader raggi per una struttura della ruota robusta e rigida more
Telaio MTB in carbonio full suspension LightCarbon da 32 pollici, telaio per mountain bike da 32er - Telaio in carbonio full suspension da 32 pollici - Spazio massimo per lo pneumatico: 32" x 2.4". - Progettato per ammortizzatore posteriore da 190*40mm (attacco standard) - Escursione posteriore: 120mm - Movimento centrale: Filettato T47 (73mm) - Freno a disco post mount (rotore da 180mm) - Perno passante 12x148mm, forcellino posteriore UDH more
Kit borraccia aero e portaborraccia LC per bici da corsa, gravel e da cronometro - Kit borraccia e portaborraccia Aero - Per bici da corsa, gravel e da cronometro - Materiale della borraccia: PP5 - Materiale del portaborraccia: nylon+fibra corta - Capacità: 600 ml more
LightCarbon Ruote da strada in carbonio ad alte prestazioni Ruota in carbonio leggera con mozzo libero senza cricchetto • Ruote in carbonio da strada leggere, ad alte prestazioni • Mozzi C53DB con cuscinetti ceramici, corpetto ruota libera a cricchetto 54T • Raggi Sapim CX-Ray superleggeri, leggeri e ad alte prestazioni • Corpetto ruota libera opzionale: Shimano HG, MSR, SRAM XDR, Campy N3W • Cerchi in carbonio allargati con larghezza interna di 23 mm, aerodinamici e leggeri • Compatibili con pneumatici 700C*30C-50C more
Ruote super leggere per bici da ghiaia LightCarbon Ruote a raggi completamente in carbonio per ghiaia • Ruota gravel con raggi in carbonio • Raggi in carbonio Aero, ultraleggeri e rigidi • Mozzi specifici per ghiaia G71DB, sistema a cricchetto 36T • Shimano HG 11/12s o SRAM XDR opzionale • Cerchi in carbonio gravel con larghezza interna allargata di 26 mm, tubeless ready • Altezza 40/45/50 mm opzionale • Adatto a 700x Pneumatici 35C-50C more
Cerchi LightCarbon da 32 pollici per MTB, cerchi in carbonio da 32 pollici per mountain bike, predisposti per tubeless. - Cerchi in carbonio MTB da 32 pollici di grande diametro - Progettato per l'utilizzo in XC/All Mountain - Design asimmetrico - Senza gancio, predisposto per tubeless - Materiale leggero T700+T800 - Alta qualità, 2 anni di garanzia more
Ruote in carbonio LightCarbon a 5 razze da 20 pollici 406 e 451 per bici pieghevoli e BMX • Cerchi in carbonio da 20 pollici a 5 razze • Per bici pieghevoli e bici BMX • Opzioni ETRTO: 451 mm e 406 mm • Larghezza esterna 26 mm/larghezza interna 19 mm • Mozzi freno a disco, sistema ruota libera a cricchetto 36T • Ruota anteriore 5*100QR, Ruota posteriore 5*135QR • Tubeless ready, adatto per pneumatici da 20*1.1''-1.5'' more
- Cerchi in carbonio specifici per bici elettriche da 27,5 e 29 pollici.
- Basso profilo (18 mm) e alto profilo (28 mm) opzionali.
- Struttura di resistenza agli urti rinforzata.
- Parete interna ultra liscia.
- Tubeless pronto.
oggetto numero.:
E-Bike Rimsorigine del prodotto:
Chinapagamento:
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UD/3K(customized painting acceptable)Cerchi MTB E-Bike Cerchi in Carbonio Specifici per E-Mountain Bike
Caratteristiche:
- Modello 27.5er (MC737) e modello 29er (MC937, AD938, AD940) optinal, progettato specificamente per e-Mountain bike.
- Modello 29er con design asimmetrico, aiuta a costruire anche ruote tendi raggi (tra lato guida e lato non dirve).
- Design della struttura rinforzata per una migliore resistenza e resistenza agli urti, più durevole e sicuro da usare.
- Parete interna ultra liscia, per pareti di spessore e resistenza uniformi.
- Tubeless Ready.
Cerchi in carbonio per e-bike 27.5er e 29er Cerchi in carbonio specifici per e-mountain bike
| Modalità l |
RD737-IT/DH
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MC937-IT
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AD938-IT
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AD940- IT | ||||
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Sezione trasversale
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Utilizzo consigliato
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27.5er Ebike/Enduro/DH
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29er Ebike/Enduro
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29er Ebike/Enduro
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29er Ebike/Enduro
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Materiale
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Toray T700 |
Toray T700
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Toray T700
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Toray T700
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Il peso
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520±15 g
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500
± 15 g
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490 ± 15 g |
490±15 g
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Limite di peso massimo
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120 kg/265 libbre
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120 kg/265 libbre
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120 kg/265 libbre
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120 kg/265 libbre
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Disegno in sezione
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| Larghezza |
37 mm
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37 mm | 38 mm | 40 mm | ||||
| * ERD |
553 mm
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603 mm |
583 mm
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583 mm | ||||
| Tessuto di carbonio |
UD/3K
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UD/3K
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UD/3K
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UD/3K
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| Pressione massima dei pneumatici |
35 psi/2,4 bar
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35 psi/2,4 bar
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35 psi/2,4 bar
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35 psi/2,4 bar
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| Dimensioni pneumatici consigliate |
650b*2.3''-2.8''
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29*2.25''-2.6''
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29*2.3''-2.8''
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29*2.4''-3.0''
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* ERD Calculate
ERD=Diametro esterno cerchione-(profondità cerchione)*2+(Spessore letto nipplo cerchione)*2
Ad esempio :
Cerchio ERD di MC937-EN=633mm-18mm*2+3.5mm*2=603mm
Il cerchio MTB LightCarbon ha superato i test di impatto UCI 120J (il doppio dello standard UCI 60J !)
Perché il design asimmetrico?
Il design asimmetrico sta diventando una nuova tendenza nei cerchi per mountain bike.
Le ruote costruite con cerchi asimmetrici sono di migliore resistenza, rigidità e durata.
Il principale vantaggio del cerchio asimmetrico è: aiuta a equalizzare le tensioni dei raggi tra lato guida e
lato opposto alle ruote.
Come? Si prega di fare riferimento all'illustrazione qui sotto:
Nelle sale da mountain bike con freno a disco, il centro del mozzo posteriore (Punto A) non è nella stessa posizione del centro della flangia (Punto B). Il centro del mozzo (punto A) è più vicino al lato guida. Durante la centratura delle ruote, per portare il mozzo al centro del cerchio, i raggi vengono tirati a una tensione maggiore sul lato guida (rispetto al lato opposto).
Allo stesso modo, nella ruota anteriore MTB, il centro del mozzo è più vicino al lato del rotore del disco (lato non di trasmissione), il che rende la tensione dei raggi del lato non di trasmissione maggiore rispetto al lato di trasmissione.
La differenza di tensione dei raggi è normalmente del 40%! Una differenza così grande rende il set di ruote più debole come potrebbe essere.
Poiché il lato con la tensione dei raggi più alta si rompe sempre più facilmente, mentre il lato con la tensione dei raggi più bassa si allenta sempre più facilmente.
I cerchi asimmetrici sono realizzati per risolvere questo problema.
Nelle ruote asimmetriche, gli angoli di rinforzo sono migliorati rendendo i fori dei capezzoli sfalsati rispetto al centro.
Pertanto, la tensione dei raggi tra lato guida e lato non guida è molto più equalizzata.
I nostri cerchi asimmetrici hanno un offset di 2,6~3,5 mm dal centro (un po' diverso per la diversa larghezza del cerchio), che aiuta a migliorare la tensione dei raggi oltre il 20%.
Pertanto, le ruote costruite con i nostri cerchi asimmetrici sono di migliore resistenza, rigidità e rimarranno vere più a lungo.
ti risponderemo entro 24 ore dopo aver ricevuto la tua richiesta
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