Informazioni sul Ciclo cinese 2024

Concentrandosi sul tema centrale "New Track, New Power, New Journey", la 32a mostra China Cycle si è tenuta presso il New International Expo Center di Shanghai, dal 5 all'8 maggio. La mostra mostra in modo completo le nuove tendenze di sviluppo dell'industria delle biciclette e delle biciclette elettriche, mette in mostra le ultime conquiste e innovazioni tecnologiche e presenta il nuovo concetto di biciclette che contribuiscono alla salute umana, ai trasporti e all'intrattenimento.

Essendo un evento di riferimento riconosciuto a livello mondiale per l’industria dei veicoli a due ruote , la 32a fiera China Cycle ha attirato l’attenzione globale. Quest'anno si sono registrate circa 1.500 aziende per partecipare alla fiera, coprendo circa 7.400 spazi espositivi. Questa mostra dispone di 12 padiglioni professionali e 1 padiglione esterno (vale a dire: padiglione W1-W5, E1-E7 e S), che copre una vasta gamma di argomenti come biciclette e biciclette elettriche, parti, attrezzatura per la guida all'aperto, motociclette elettriche, ecc.

LightCarbon in Cina Ciclo 202 4

Lo stand LightCarbon si trovava in E4-0447 durante China Cycle 202 4 . Abbiamo esposto principalmente alcuni nuovi telai in carbonio per bici da strada, Gravel, MTB, e-MTB ed e-Gravel . Durante questa fiera, LC ha ricevuto continua accoglienza e attenzione da parte di clienti nazionali ed esteri. Più di 1200 spettatori hanno visitato il nostro stand, hanno preso il nostro catalogo e il nostro biglietto da visita. Tutti i visitatori hanno parlato molto bene dei nuovi telai per bici in carbonio che abbiamo esposto e hanno mostrato grande interesse all'acquisto. e così ha attirato l'attenzione dell'organizzatore della mostra. Il fondatore dell'azienda Johnny è stato intervistato da una nota stazione televisiva cinese.

Il telaio più popolare in questa mostra è ancora il leggero telaio in carbonio e-MTB LCE930  , progettato per il nuovissimo motore Bafang M820 (250 W) e la batteria Bafang BT F014 (410 Wh).

È progettato per forcella con escursione anteriore 150-160 mm, escursione posteriore 150 mm. Il peso della bici completa (compreso motore/batteria e tutte le altre parti) è di circa 19 kg.

aspetto.

Il nuovo telaio in carbonio per E-MTB LCE971 è il secondo telaio ad attirare l'attenzione durante questa mostra, principalmente per il suo design unico di collegamento e sistema di sospensione.

LCE971 è progettato per il motore Bafang M510/M560 e la batteria al litio OEM (720wh).

In termini di telai gravel, i nostri tre telai gravel sono molto apprezzati:

Il classico telaio in carbonio per ghiaia LCG071-D ha ancora molti fan, pneumatici massimi 700*53C o 650B*2.1'', freno a disco a montaggio piatto, resistente e confortevole per la guida su lunghe distanze.

Il telaio Gravel con sistema di sospensione Micro, LCG073-D adatto per Press BB86 L'angolo del movimento centrale e del tubo sterzo è di 68 ° , è il telaio Gravel più popolare dell'anno scorso

Ora, sulla base del feedback dei clienti, abbiamo sviluppato l'LCG087-D basato sul telaio LCG073-D. La t viene modificata nel movimento centrale T47 (85,5 mm) e l'angolo del tubo sterzo viene modificato a 69,5 ° e aggiungerà il design di parafanghi e ripiani.

Allo stesso tempo, abbiamo sviluppato una versione elettrica di LCG087-D, un nuovo telaio E-gravel LCE086-D, adattato al motore Bafang M820 e alla batteria BT F100 360C.

Per quanto riguarda i telai per bici da strada, LCR017-D è ancora il più accattivante. Si adatta a pneumatici max 700C*32C.

LCR017-D combina aerodinamica, leggerezza e rigidità in uno stesso telaio, in combinazione con il movimento centrale filettato T47, è un telaio da strada versatile.

Abbastanza leggero e aerodinamico per le corse, ma comunque comodo per l'allenamento e la guida occasionale.

Informazioni sul telaio di sospensione MTB , l'ultimo telaio enduro LCFS948 con sistema di sospensione VPP, forma perfetta, sistema di rotazione semplice ed escursione anteriore di 170 mm ha ottenuto elogi unanimi da parte dei visitatori.

Il telaio in carbonio a sospensione completa 29er XC LCFS91 9 , con tubo sterzo dritto più grande da 1 1/2'' e gancio UDH. Può essere costruito come passaggio cavi completamente nascosto combinandolo con la nostra combinazione barra/attacco mtb XC14.

Essendo l'unico telaio in carbonio da discesa dell'intera mostra , il DH209 ha attirato richieste e ordini da molti professionisti nonostante il suo prezzo non economico . Il movimento centrale da 83 mm e l'escursione posteriore da 208 mm di BSA rappresentano il processo di produzione del carbonio leggero e le capacità di controllo qualità.

A questo Chinacycle Show, Lightcarbon ha ottenuto un grande successo. Ringraziamo sinceramente i nostri clienti e amici per il loro supporto.

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