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Telaio per bici da strada in carbonio super leggero con freno a disco LightCarbon con attacco manubrio - Super leggero! ( 870 g/52 cm ) - Fibra di carbonio Toray T700+T800+T1000 - Movimento centrale filettato T47 - Passaggio cavi interno con stelo specifico - Spazio massimo per pneumatici 700°C*32°C - Freno a disco a montaggio piatto e , 140 mm o 160 mm - Perno passante anteriore 12*100 mm/posteriore 12*142 mm - 2 anni di garanzia di qualità more
Telaio in carbonio da strada con freno a disco super leggero LightCarbon con manubrio integrato - Super leggero! ( 870 g/52 cm ) - Fibra di carbonio Toray T700+T800+T1000 - Movimento centrale filettato T47 - Spazio massimo per pneumatici 700°C*32°C - Freno a disco a montaggio piatto, 140 mm o 160 mm - Instradamento dei cavi completamente nascosto - Perno passante anteriore 12*100 mm/posteriore 12*142 mm - 2 anni di garanzia di qualità more
Telaio Gravel LightCarbon con sistema di micro sospensione e attacco manubrio - Con sistema di microsospensione - Con stelo specifico per passaggio cavi nascosto - Reggisella da 31,6 mm (compatibile con reggisella telescopico) - Forcellino cambio UDH - Spazio massimo per pneumatici 700C*47C o 650B*1,95'' - Disco a montaggio piatto da 140 mm o 160 mm - Perno passante anteriore 12*100 mm/posteriore 12*142 mm more
Ruote a raggi integrali in carbonio da strada per freni a disco LightCarbon Butterfly Weave C67DB - Costruito con esclusivi cerchi in carbonio con trama a farfalla - Larghezza esterna 28 mm (larghezza interna 21 mm) - Mozzo con cuscinetti in ceramica C67DB, struttura Rachet 36T - Raggi LC CS1 full carbon, super leggeri e rigidi - Corpo cassetta Shimano 11/12v o Sram 12v XDR - 2 anni' garanzia di qualità more
Cerchi per copertoncino in carbonio a disco da strada con trama a farfalla, larghezza 28 mm - Esclusivi cerchi in carbonio con trama a farfalla - Profondità 33/38/45/55mm opzionali - Larghezza esterna 28 mm, larghezza interna 21 mm - Finitura opaca e lucida opzionale - Copertoncino (tubeless ready) - Progettato per l'uso con freni a disco - Garanzia di qualità di 2 anni --> more
Telaio Gravel LightCarbon con sistema di micro sospensione e manubrio integrato - Con sistema di microsospensione - Reggisella da 31,6 mm (compatibile con reggisella telescopico) - Forcellino cambio UDH - Spazio massimo per pneumatici 700C*47C o 650B*1,95'' - Disco a montaggio piatto da 140 mm o 160 mm - Instradamento dei cavi completamente nascosto - Perno passante anteriore 12*100 mm/posteriore 12*142 mm more
Set di ruote da strada con raggi in carbonio ultraleggeri e rigidi per freni a cerchione LightCarbon - Mozzi R65 Sistema a cricchetto 54T, cuscinetti in ceramica - Raggi interamente in carbonio, super leggeri, rigidi e aerodinamici - Cerchi in carbonio da 25 mm e 28 mm di larghezza opzionali - Predisposto per tubeless, adatto per pneumatici 700 * 25C-45C - 2 anni di garanzia di qualità more
Nuovo DT350 slittato sl hub
Seguendo il nuovo 180Exp e 240Exp Hub, DT Swiss ha anche lanciato ufficialmente il nuovissimo 350 sl hubs. Questo . L'hub combina i vantaggi dell'affidabilità, della versatilità e della semplicità, grazie ai potenti vantaggi del sistema a cricchetto e del 36t leggero Ratchet. Il nuovo di zecca di DT svizzero350SL, combinato con peso estremamente leggero, senza attrezzi La progettazione del concetto e la conversione conveniente e rapida della specifica, la struttura del mozzo semplice e meticolosa fornisce una trasmissione eccezionale Performance.
Il 350 SL è il 350 Super Light Hub. Quando . l'originale 240s è aggiornato al nuovo 240Exp, il nuovo 350SL è aggiornato dall'originale 240s. In un certo senso, il nuovo 350SL è più conveniente di il vecchio 240s.
Questo . tempo il nuovo lanciato 350SL Hub di montagna di varie specifiche, che coprono il tiro drittoe J-Bend , 28 buchi / 32 fori / 36 fori, serratura centrale / 6 bulloni, ruote anteriori 15-100mm / 110mm / 150mm, 20-110mm,
Ruote posteriori 12-142mm / 148mm / 150mm / 157mm / 197mm, Shimano 11s, Shimano 12s e sram XD . E altre specifiche, possono soddisfare le esigenze di qualsiasi specifica di mountain bike sul mercato.
Il sistema a cricchetto è che l'intera superficie è occlusa allo stesso tempo. Rispetto al tradizionale tre artiglio Struttura, che ha solo tre punti di forza morso, il sistema a cricchetto ha un'area di morso più grande, una forza più uniforme, una maggiore efficienza di pedalata e una velocità di morso più veloce e durevole.
Il senza attrezzi Design del DT L'hub svizzero rende la manutenzione più facile. La manutenzione può essere facilmente completata senza attrezzi e tutte le azioni di smontaggio e installazione come la sostituzione delle specifiche sono più veloci e più conveniente.
Il design basato sul senza attrezzi Il concetto rende più facile sostituire la torre base. Shimano . Specifiche / SRAM XD . Specifiche, rilascio rapido Specifiche / Barrel Le specifiche dell'albero possono essere rapidamente intercambiate.
La nuova copertina laterale con il design Groove migliora notevolmente la velocità di smontaggio e installazione ed è più conveniente per il funzionamento e lo stress, la manutenzione, la manutenzione, la conversione delle specifiche e altre azioni più veloci e più veloci . .
Il nuovo di zecca DT350 . SL MTB Wheelset .era disponibile Ora, dai un'occhiata alla nostra home page.
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