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Forcella in carbonio per ghiaia per freni a disco LightCarbon 700C Forcella per ghiaia da corsa - Realizzato in fibra di carbonio Toray T700 - Monta pneumatici 700*50C o 650B*1.95'' max - Forcellino per perno passante M12*100mm - Progettato con supporto per parafango - Design Aero Fin per nascondere la pinza del freno - Con opzioni a 3 rivetti e senza rivetti - 2 anni di garanzia di qualità more
Telaio Gravel in carbonio leggero con portaoggetti a tubo obliquo con micro sospensione e manubrio - Con sistema di microsospensione - Forcellino deragliatore posteriore UDH - Reggisella da 31,6 mm (compatibile con reggisella telescopico) - Spazio massimo per gli pneumatici 700C*47C o 650B*1,95'' - Disco flat mount anteriore 140mm/160mm, posteriore 160mm - Instradamento dei cavi completamente nascosto - Forcellino anteriore M12x100/posteriore M12x142mm - Movimento centrale T47*P1.0 (85,5 mm) more
Passaggio cavi interno del telaio in carbonio a sospensione completa LightCarbon 29er Light XC - Passaggio cavi interno completamente nascosto - Telaio in carbonio mtb da cross country 29er - Per ammortizzatore posteriore da 190*45mm (attacco standard) - Forcellino cambio UDH - Movimento centrale filettato BSA-73 - Aumenta il forcellino passante 12 * 148 mm more
Telaio per bici da strada in carbonio super leggero con freno a disco LightCarbon con attacco manubrio - Super leggero! (870 g/52 cm) - Fibra di carbonio Toray T700+T800+T1000 - Movimento centrale filettato T47 - Passaggio cavi interno con stelo specifico - Spazio massimo per gli pneumatici 700°C*32°C - Freno a disco a montaggio piattoe, 140 mm o 160 mm - Perno passante anteriore 12*100 mm/posteriore 12*142 mm - 2 anni di garanzia di qualità more
Telaio in carbonio da strada con freno a disco super leggero LightCarbon con manubrio integrato - Super leggero! (870 g/52 cm) - Fibra di carbonio Toray T700+T800+T1000 - Movimento centrale filettato T47 - Spazio massimo per gli pneumatici 700°C*32°C - Freno a disco a montaggio piatto, 140 mm o 160 mm - Instradamento dei cavi completamente nascosto - Perno passante anteriore 12*100 mm/posteriore 12*142 mm - 2 anni di garanzia di qualità more
Telaio Gravel LightCarbon con sistema di micro sospensione e attacco manubrio - Con sistema di microsospensione - Con stelo specifico per passaggio cavi nascosto - Reggisella da 31,6 mm (compatibile con reggisella telescopico) - Forcellino cambio UDH - Spazio massimo per pneumatici 700C*47C o 650B*1,95'' - Disco a montaggio piatto da 140 mm o 160 mm - Perno passante anteriore 12*100 mm/posteriore 12*142 mm more
Ruote a raggi integrali in carbonio da strada per freni a disco LightCarbon Butterfly Weave C67DB - Costruito con esclusivi cerchi in carbonio con trama a farfalla - Larghezza esterna 28 mm (larghezza interna 21 mm) - Mozzo con cuscinetti in ceramica C67DB, struttura Rachet 36T - Raggi LC CS1 full carbon, super leggeri e rigidi - Corpo cassetta Shimano 11/12v o Sram 12v XDR - 2 anni' garanzia di qualità more
controllo di qualità
Controllo della qualità del telaio della bicicletta in carbonio
1. Controllare se vi sono perdite d'aria quando il telaio in carbonio è formato. Metti il telaio immerso nell'acqua, riempi l'aria nel telaio con una pistola ad aria. Se nessuna bolla, il frame di determinazione è in buone condizioni, passare al passaggio successivo. Questo passaggio è stato il controllo di qualità più rigoroso, i prodotti in perdita non possono essere riparati e spediti, perché la perdita influirà sulla resistenza strutturale, solo per gli scarti.
2. Controllare la planarità sulla piattaforma, telaio fisso BB, con falso mozzo telaio fisso dopo artiglio, gruppo ruota di simulazione sul telaio . 3 e 4 immagini fissano il telaio sulla piattaforma verificata se i lati sinistro e destro del sedile posteriore e del supporto catena sono paralleli. Se OK, passa al processo successivo. Altrimenti, tornare alla riparazione.
5. Ispezionare il telaio laterale destro acceso la piattaforma con misuratori di altezza di precisione, e regolare i dati di altezza al centro del telaio BB e tornare a zero.
6. Regolare il misuratore di altezza al centro del telaio per misurare lentamente lungo la linea del dado del tubo obliquo del telaio. L'indicatore di altezza nella posizione del tubo obliquo vicino al tubo sterzo si arresta come mostrato in figura 7
Controllare se il centro del misuratore di altezza si trova nello stesso punto del tubo obliquo del telaio con tolleranza 1,5 mm se all'interno di questo intervallo determinare OK, altrimenti , deve essere riparato.
7. Utilizzare lo stesso metodo del passaggio 6 sopra per controllare il tubo superiore . Gli elementi sopra indicati erano per la cornice Allineamento , Se le ruote anteriori e posteriori non si trovano nello stesso centro, si verificherà il problema del disallineamento delle ruote.
10. L'indicatore di altezza viene azzerato sul lato interno dell'artiglio destro del telaio per confermare se il punto centrale della larghezza della sospensione posteriore del telaio si trova sulla stessa linea centrale con la linea centrale del movimento centrale, la tolleranza è 1,5 mm.
11. Controllare se i ganci sinistro e destro si trovano sullo stesso piano con il dispositivo di controllo del piano della scanalatura del gancio. Non esiste alcun requisito di tolleranza per questo controllo, ma è garantito che si trovi sullo stesso piano, ad esempio i ganci sinistro e destro non si trovano sullo stesso piano dopo che la ruota si è accumulata, ci sarà una deviazione sinistra e destra e influenzerà la corsa.
12. Quando sinistra e destra nel la figura 11 doveva trovarsi sullo stesso piano, è stata aggiunta la modalità di controllo della posizione dei pneumatici della figura 13, fissando il misuratore di posizione dei pneumatici nella fessura di controllo del telaio e misurando i dati sul lato sinistro e destro del sedile , il valore di Ar Triangle of AB è inferiore a 1MM (Road ), e A-B è inferiore a 1,5 mm (MTB). Altrimenti, deve essere riparato.
14. Controllare se le dimensioni del tubo sterzo in base alla produzione standard impostata dall'FSA, in questo modo di prova sono GO / Ng.
15. Verificare che le dimensioni del freno a disco siano conformi alle specifiche Shimano. Questo test è GO / Ng.
16. Controllare il Telaio E-BIKE parte del gruppo motore dell'impostazione delle dimensioni e montaggio della batteria usi le maschere di simulazione.
21. In base al design del telaio delle dimensioni geometriche e delle dimensioni del gruppo di ispezione di tolleranza, e in base al design della struttura, impostare il peso standard di ispezione al 100%, come ad esempio foto 18, immagine 19, immagine 20, il rapporto di ispezione finale di ogni scaffale ha una spedizione finale il rapporto, come mostrato nella figura 21, che registra le dimensioni e il peso che i dati controllati verranno conservati per due anni.
Abbiamo anche un'assicurazione per i nostri prodotti.
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