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Test di rigidità laterale

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Test di rigidità laterale

Test di rigidità laterale per cerchi LightCarbon


Il test del cerchio della bicicletta di rigidità laterale è un test che misura la rigidità o la rigidità di un cerchio della bicicletta nella direzione laterale, che è perpendicolare al piano della ruota. Questo test è importante per valutare le prestazioni e la sicurezza di una ruota di bicicletta, in particolare nelle corse o nelle applicazioni ad alte prestazioni, dove la maneggevolezza e la stabilità sono fondamentali.


Il test in genere prevede il montaggio della ruota su una maschera o un dispositivo specializzato che può applicare un carico laterale al cerchione. Il carico viene applicato in vari punti lungo la circonferenza del cerchione e la flessione o deformazione risultante viene misurata e registrata. La rigidità o rigidità del cerchio può quindi essere calcolata e confrontata con gli standard del settore o altri cerchi simili.


La rigidità laterale è essenziale per una guida sicura e stabile, specialmente durante situazioni ad alta velocità e ad alto stress come le corse o la guida aggressiva. Un cerchio troppo flessibile può causare scarsa manovrabilità, diminuzione della stabilità e situazioni potenzialmente pericolose per il ciclista. Pertanto, è fondamentale testare e garantire la corretta rigidità laterale dei cerchi della bicicletta per garantire la sicurezza e le prestazioni del ciclista.


Di seguito è riportato un caso esemplificativo di test di rigidità laterale su cerchio da strada Lig htCarbon RD25-38C :

LOGO in carbonio chiaro
Tecnologia composita Co., srl di Xiamen LightCarbon.
Rapporto sul test di rigidità laterale
Modello di cerchione: RD25-38C Elemento di prova: Rigidità laterale
Data del test: 2022/6/12 Peso: 387 gr
Tessere: U.D Quantità: 1 PZ
Carico: 40kgf Buco: 24 ore
Condizione di prova : Applicare una forza di 20 kgf, testare per 3 volte.
Norma di prova: Non dovrebbero esserci crepe sul cerchio dopo aver applicato una forza di 20 kgf.
Risultato del test: Posizione n. Carico massimo Deformazione massima
#1 20 kgf 6,08 mm
#2 20 kgf 6,06 mm
#3 20 kgf 6,07 mm
Deformazione Mmax = 6,2 mm, quando si ritira la forza a 0 kgf, deformazione = 0 mm
Posizione di prova: Foro valvola più 2 posizioni casuali.
Foto del test: Foto dei test
Giudizio finale: Qualificato (Superato)

diritto dautore © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.tutti i diritti riservati.

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