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Test di rigidità laterale
Test di rigidità laterale per cerchi LightCarbon
Il test del cerchio della bicicletta di rigidità laterale è un test che misura la rigidità o la rigidità di un cerchio della bicicletta nella direzione laterale, che è perpendicolare al piano della ruota. Questo test è importante per valutare le prestazioni e la sicurezza di una ruota di bicicletta, in particolare nelle corse o nelle applicazioni ad alte prestazioni, dove la maneggevolezza e la stabilità sono fondamentali.
Il test in genere prevede il montaggio della ruota su una maschera o un dispositivo specializzato che può applicare un carico laterale al cerchione. Il carico viene applicato in vari punti lungo la circonferenza del cerchione e la flessione o deformazione risultante viene misurata e registrata. La rigidità o rigidità del cerchio può quindi essere calcolata e confrontata con gli standard del settore o altri cerchi simili.
La rigidità laterale è essenziale per una guida sicura e stabile, specialmente durante situazioni ad alta velocità e ad alto stress come le corse o la guida aggressiva. Un cerchio troppo flessibile può causare scarsa manovrabilità, diminuzione della stabilità e situazioni potenzialmente pericolose per il ciclista. Pertanto, è fondamentale testare e garantire la corretta rigidità laterale dei cerchi della bicicletta per garantire la sicurezza e le prestazioni del ciclista.
Di seguito è riportato un caso esemplificativo di test di rigidità laterale su cerchio da strada Lig htCarbon RD25-38C :
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Tecnologia composita Co., srl di Xiamen LightCarbon.
Rapporto sul test di rigidità laterale
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| Modello di cerchione: | RD25-38C | Elemento di prova: | Rigidità laterale | |||||||||||||
| Data del test: | 2022/6/12 | Peso: | 387 gr | |||||||||||||
| Tessere: | U.D | Quantità: | 1 PZ | |||||||||||||
| Carico: | 40kgf | Buco: | 24 ore | |||||||||||||
| Condizione di prova : | Applicare una forza di 20 kgf, testare per 3 volte. | |||||||||||||||
| Norma di prova: | Non dovrebbero esserci crepe sul cerchio dopo aver applicato una forza di 20 kgf. | |||||||||||||||
| Risultato del test: | Posizione n. | Carico massimo | Deformazione massima | |||||||||||||
| #1 | 20 kgf | 6,08 mm | ||||||||||||||
| #2 | 20 kgf | 6,06 mm | ||||||||||||||
| #3 | 20 kgf | 6,07 mm | ||||||||||||||
| Deformazione Mmax = 6,2 mm, quando si ritira la forza a 0 kgf, deformazione = 0 mm | ||||||||||||||||
| Posizione di prova: | Foro valvola più 2 posizioni casuali. | |||||||||||||||
| Foto del test: |  |
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| Giudizio finale: | Qualificato (Superato) | |||||||||||||||
precedente :
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