Test Di Tensione Dei Raggi Per Cerchi LightCarbon

italiano

+86-592-6380131

info@lightcarbon.com

LightCarbon Jim

Che cosa sta cercando?

casa | |

Prova di tensione dei raggi

Categorie

Nuovi Prodotti

Cerchi MTB LightCarbon da 32 pollici Cerchi in carbonio per mountain bike da 32 pollici Tubeless Ready - Cerchi MTB in carbonio da 32 pollici, tubeless ready - Progettato per l'uso XC/All Mountain - Gancio per perline e gancio senza gancetti opzionali - Materiale leggero T700+T800+grafene - Alta qualità, 2 anni di garanzia more
Ruote in carbonio LightCarbon a 5 razze da 20 pollici 406 e 451 per bici pieghevoli e BMX • Cerchi in carbonio da 20 pollici a 5 razze • Per bici pieghevoli e bici BMX • Opzioni ETRTO: 451 mm e 406 mm • Larghezza esterna 26 mm/larghezza interna 19 mm • Mozzi freno a disco, sistema ruota libera a cricchetto 36T • Ruota anteriore 5*100QR, Ruota posteriore 5*135QR • Tubeless ready, adatto per pneumatici da 20*1.1''-1.5'' more
Ruote in carbonio LightCarbon a 3 razze da 20 pollici, 406 e 451 raggi, per bici pieghevoli e BMX • Cerchi in carbonio a 3 razze da 20 pollici • Per BMX e bici pieghevoli • Opzioni ETRTO: 406 mm e 451 mm • Larghezza esterna 26 mm/larghezza interna 19 mm • Tubeless ready, adatto per pneumatici da 20*1.1''-1.5'' • Mozzi freno a disco, sistema ruota libera a cricchetto 36T • Ruota anteriore 5*100QR, Ruota posteriore 5*135QR more
Guarnitura in carbonio super leggera XXE Carbon Crank - Manovella in carbonio super leggera, solo 310 g! - Materiale della pedivella: fibra di carbonio. - Opzioni di diametro del mandrino: DUB (29 mm) e 24 mm. - Spider in lega e spider in carbonio opzionali. - La versione Power Meter è opzionale. - Compatibile con i misuratori di potenza più diffusi come Xcadey, Sigeyi, Power2Max ed Elilee EK-01 more
Ruota posteriore a disco integrale LightCarbon ultraleggera da 27 mm di larghezza Aero 700C • Ruota a disco posteriore ultraleggera, solo 970 g/pz! • Larghezza esterna 27 mm (interna 21 mm) • Sistema di ruota libera a cricchetto 36T • Mozzo con cuscinetti in ceramica • Freno a disco (bloccaggio centrale) • Compatibile con pneumatici 700*28C-45C more
Telaio da strada in carbonio LightCarbon Aero Endurance con freno a disco e manubrio integrato - Design unico "Eagle Eye" - Telaio aerodinamico, geometria confortevole - Fibra di carbonio Toray T800+T1100+M40J - Movimento centrale filettato T47 - Spazio massimo per pneumatici 700C*38C - Con offset 0 e reggisella offset 15 mm opzionale - Freno a disco Flat Mount, 140mm o 160mm - Manubrio ultraleggero HBR17, solo circa 300 g! - 2 anni di garanzia di qualità more
Telaio bici da triathlon LightCarbon Ultra Aero in carbonio con freni a disco e fibra di carbonio 700C. - Telaio in carbonio professionale per triathlon - Design super aerodinamico ed ergonomico - Progettato con borraccia aerodinamica specifica e cassetta degli attrezzi - Movimento centrale Press Fit BB386 - Spazio massimo per pneumatici 700x28C - Freno a disco (montaggio piatto) - Compatibile con Di2 - Passaggio cavi interno completo more

Prova di tensione dei raggi

Test di tensione dei raggi per cerchi in carbonio leggero

Il test della tensione dei raggi è un processo di misurazione della tensione dei raggi su una ruota di bicicletta. Questo è un passaggio fondamentale per garantire che la ruota sia costruita e regolata correttamente, poiché una tensione errata dei raggi può portare a una serie di problemi, come una guida irregolare e instabile, oscillazioni della ruota e altro. La corretta tensione dei raggi è essenziale per la stabilità, la durata, le prestazioni e i problemi di identificazione della ruota.

1, Stabilità della ruota: se la tensione nei raggi non è uniforme, la ruota può diventare instabile e traballante, portando a una guida non sicura.

2, durata: una ruota con una tensione dei raggi non uniforme può anche portare a una concentrazione di sollecitazioni su alcuni raggi, provocandone la rottura più rapida e la necessità di riparazioni costose e dispendiose in termini di tempo.

3, Prestazioni: una corretta tensione dei raggi è essenziale per prestazioni ottimali, poiché garantisce una rotazione regolare, un migliore trasferimento di potenza e un'efficienza complessiva durante la guida.

4, Identificazione dei problemi: un test di tensione dei raggi può anche aiutare a identificare eventuali problemi con la ruota o i raggi, consentendo riparazioni e manutenzioni tempestive. Pertanto, un test di tensione dei raggi è essenziale per la sicurezza, la longevità e le prestazioni di una ruota di bicicletta.

Di seguito è riportato un caso esemplificativo di un test di tensione dei raggi su cerchio in carbonio mtb LightCarbon UAD935GP-XC :

Tecnologia composita Co., srl di Xiamen LightCarbon.

Ha parlato Tensi sul rapporto di prova

Modello di cerchione:

UAD935GP-XC

Elemento di prova:

Ha parlato di tensione

Data del test:

2022/9/5

Peso:

320 g

Tessere:

U.D

Quantità:

1 PZ

Pila n.：

D1L21

Buco:

28H

Condizione di test:

1. Il cerchio è fissato sull'attrezzatura speciale.
2. Tasso di aumento del naso 10 mm/min.
3. Applicare una forza al foro del raggio di 300 kgf.
4. Sette diversi fori sono stati testati separatamente.

Norma di prova:

Dopo che la tensione raggiunge i 300 kfg, non dovrebbero esserci crepe o rigonfiamenti nel foro del raggio.

Risultato del test:

Sito del foro