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Ruote in carbonio per mountain bike in carbonio leggero con mozzi Boost MTB DT350S

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Ruote in carbonio per mountain bike in carbonio leggero con mozzi Boost MTB DT350S

- Mozzi boost MTB DT350S (15 * 110/12 * 148 mm)

- Raggi Sapim Race, forti e rigidi

- Cerchi MTB in carbonio dal design asimmetrico, tubeless ready

  • oggetto numero.:

    350MB
  • origine del prodotto:

    China
  • pagamento:

    Paypal, Bank Transfer
  • colore:

    UD/3K(customized apply logo acceptable)
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  • Specifiche

Ruote in carbonio per mountain bike in carbonio leggero con mozzi Boost DT350S

DT350S aumenta la ruota per mountain bike


  Caratteristiche:
  - Design a basso profilo, per una migliore distribuzione dell'impatto.
  - Design asimmetrico, aiuta a equalizzare la tensione dei raggi tra il lato guida e il lato non guida.
  - Facile gonfiaggio senza camera d'aria e migliore ritenzione del tallone del pneumatico. - Parete interna ultra liscia, migliore resistenza e stabilità.   - Mozzi DT Swiss 350S MTB Boost di fascia alta ( 15*110/12*148 ), con sistema di raggi straight pull.   - Raggi Sapim Race di fascia alta, forti e rigidi
 

.


Set di ruote  in carbonio 29er  MTB  ( tubeless ready Specifiche :

Modello (29er) Centro Orlo Tipo di pneumatico Parlato Freno Mozzo anteriore Mozzo posteriore
Davanti
Contare
Conte posteriore
Peso
(+/-3%)
350MB-AD930-Corsa Potenziamento DT350 AD930-XC Copertoncino/TLR Corsa Sapim Disco a 6 bulloni 15/110 mm A.T TA 12/148 mm 28H 28H 1486 g
350MB-AD930 GP - Corsa Potenziamento DT350 AD930GP-XC Copertoncino/TLR Corsa Sapim Disco a 6 bulloni 15/110 mm A.T TA 12/148 mm 28H 28H 1386 g
350MB-MC932-Corsa Potenziamento DT350 MC932-XC Copertoncino/TLR Corsa Sapim Disco a 6 bulloni 15/110 mm A.T TA 12/148 mm 28H 28H 1466 g
350MB-MC932 GP - Corsa Potenziamento DT350 MC932GP-XC Copertoncino/TLR Corsa Sapim Disco a 6 bulloni 15/110 mm A.T TA 12/148 mm 28H 28H 1386 g
350MB-AD933-Corsa Potenziamento DT350 AD933-TR Copertoncino/TLR Corsa Sapim Disco a 6 bulloni 15/110 mm A.T TA 12/148 mm 28H 28H 1526 g
350MB-AD933 GP -Corsa Potenziamento DT350 AD933GP-XC Copertoncino/TLR Corsa Sapim Disco a 6 bulloni 15/110 mm A.T TA 12/148 mm 28H 28H 1446 g
350MB-AD938AM-Corsa Potenziamento DT350 938 dC-AM Copertoncino/TLR Corsa Sapim Disco a 6 bulloni 15/110 mm A.T TA 12/148 mm 28H 28H 1666 g
350MB-AD938IT-Corsa Potenziamento DT350 AD938-IT Copertoncino/TLR Corsa Sapim Disco a 6 bulloni 15/110 mm A.T TA 12/148 mm 28H 28H 1746 gr
350MB-MC937-Corsa Potenziamento DT350 MC937-IT Copertoncino/TLR Corsa Sapim Disco a 6 bulloni 15/110 mm A.T TA 12/148 mm 28H 28H 1766 g
350MB-AD940-Corsa Potenziamento DT350 AD940-IT Copertoncino/TLR Corsa Sapim Disco a 6 bulloni 15/110 mm A.T TA 12/148 mm 28H 28H 174 6gr


27.5e r  (650B) MTB Carbon Wheelset  (tubeless ready Specifica:

Modello (27.5er) Centro Orlo Tipo di pneumatico Parlato Freno Mozzo anteriore Mozzo posteriore
Davanti
Contare
Conte posteriore
Peso
(+/-3%)
350MB-AD730-Corsa Potenziamento DT350 AD730-XC Copertoncino/TLR Corsa Sapim Disco a 6 bulloni 15/110 mm A.T TA 12/148 mm 28H 28H 1423 gr
350MB-AD730GP-Corsa
Potenziamento DT350
AD730GP-XC
Copertoncino/TLR
Corsa Sapim
Disco a 6 bulloni
15/110 mm A.T
TA 12/148 mm
28H
28H
1333 gr
350MB-RD737AM-Corsa Potenziamento DT350 RD737-AM Copertoncino/TLR Corsa Sapim Disco a 6 bulloni 15/110 mm A.T TA 12/148 mm 28H 28H 1563 gr
350MB-RD737IT-Corsa Potenziamento DT350 RD737-IT/DH Copertoncino/TLR Corsa Sapim Disco a 6 bulloni 15/110 mm A.T TA 12/148 mm 28H 28H 1783 gr


Precise ruote in carbonio costruite a mano

 Tecnologia di costruzione delle ruote:

  Le nostre ruote in carbonio sono costruite a mano con precisione, quindi rettificate da Holland Mechanics Pro Truer.

  La perfetta ripartizione della tensione dei raggi in ogni raggio e la tensione dei raggi relativamente alta offrono molti vantaggi:

  - Elevata rigidità radiale, laterale e torsionale.

  - Meno perdita di tensione dei raggi nel tempo.

  - Maggiore durata.

  - Meno manutenzione necessaria.


 Tolleranza di rotondità della ruota: ≤0,3 mm
 Tolleranza laterale della ruota: ≤0,3 mm
 Tolleranza del centro della ruota: ≤0,3 mm 

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