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Nuovo telaio per freni a disco da strada in carbonio leggero con attacco manubrio in carbonio integrato

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Nuovo telaio per freni a disco da strada in carbonio leggero con attacco manubrio in carbonio integrato

- Nuovo telaio aerodinamico del freno a disco da strada
- Supporto freno a disco a montaggio piatto
- Rotore a disco da 140 mm

- Instradamento completo dei cavi interni
- Compatibile con gruppi meccanici e Di2
- Fibra di carbonio ad alto modulo

  • oggetto numero.:

    LCRXS-D
  • origine del prodotto:

    China
  • pagamento:

    Paypal, Bank transfer
  • colore:

    UD matt(customized painting acceptable)
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  • Specifiche
  • Tecnologia

Telaio da strada LightCarbon New Disc con attacco manubrio integrato


Cornice

Nuovo telaio per freno a disco da strada in carbonio leggero con attacco manubrio in carbonio integrato

Materiale

Fibra di carbonio Toray T700 ad alto modulo

Taglia

48, 51, 54, 56, 58

Forchetta

Lightcarbon specifica forcella in carbonio aerodinamico, 410+-20 g

Gambo 90 mm/150 g, 100 mm/160 g, 110 mm/170 g, 120 mm/180 g

Tubo sterzo

Tubo sterzo dritto da 1 1/2"

Peso(+-50g)

1050 g/48 cm

1140 g/51 cm

1200 g/54 cm

1250 g/56 cm

1300 g/58 cm

Lunghezza reggisella

Specificare il reggisella regolabile con arretramento, 230+-10 g

Movimento centrale

PressFit BB86

Spazio massimo per gli pneumatici

700*28c

Tipo di montaggio del freno

Freno a disco a montaggio piatto 140mm

Abbandono
Perno passante anteriore 12*100mm Perno passante posteriore 12*142mm
Gruppo Si consiglia di installare il gruppo con cambio elettronico(Non compatibile con il vecchio deragliatore posteriore senza B-LINK, ad esempio il vecchio 105 5800)
Manubrio e attacco manubrio Manubrio integrato - Compatibile con HBR07
Norma di prova ISO4210
Garanzia 2 anni


Dati sulla geometria del telaio


DIMENSIONE 480 510 540 560 580
ALTEZZA CORPO(Riferimento) 164-170 cm 171-177 cm 173-179 cm 180-186 cm 187-194 cm
Osservazioni per l'ALTEZZA DEL CORPO Solo come riferimento, può variare a causa delle diverse proporzioni del corpo.
LUNGHEZZA INSERTO REGGISELLA 170mm 200mm 230mm 250mm 270mm
RAGGIUNGIMENTO 371,1mm 379,1 mm 391,3 mm 396,9 mm 404,9 mm
LUNGHEZZA TUBO SUPERIORE, ORIZZONTALE 520mm 535mm 550mm 560mm 575mm
PILA 506,1 mm 529,8mm 536,3 mm 550,6mm 574,4mm
INTERASSE 968mm 983,9 mm 994,6 mm 1004,9 mm 1020,8mm
LUNGHEZZA FODERO 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
FRONTE CENTRO 568,4mm 583,8mm 594,5 mm 604,6 mm 620,2mm
CASSA BB 69mm 69mm 69mm 69mm 69mm
ALTEZZA BB 275,1 mm 275,1 mm 275,1mm 275,1 mm 275,1mm
ANGOLO TUBO SELLA 73,5° 73,5° 73,5° 73,5° 73,5°
ANGOLO TUBO STERZO 71,5° 71,5° 72° 72° 72°
LUNGHEZZA TUBO SELLA 480mm 510mm 540mm 560mm 580mm
LUNGHEZZA TUBO STERZO 115mm 130mm 135mm 150mm 175mm
ALTEZZA STANDOVER BICI (700°C*28°C) 755,6mm 782,5 mm 795,4mm 812,2 mm 836,5 mm
STRUTTURA/SPOSTAMENTO FORCHE 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm
LUNGHEZZA FORCELLA COMPLETA 371mm 371mm 371mm 371mm 371mm
SENTIERO 64,5 mm 64,5 mm 64,5 mm 64,5 mm 64,5 mm


Binario per sella tondo 7x7mm o ovale 7x9mm

Ovel 7x9mm saddle rail

Il binario della sella predefinito è rotondo 7x7mm. Se preferisci la sella ovale da 7x9 mm (per la sella in carbonio), faccelo sapere al momento dell'ordine.



Panoramica cornice



Istruzioni per il passaggio dei cavi interni al telaio



Come installare correttamente il manubrio LightCarbon?


Step 1


Step 2


Step 3



Step 4



Coppia consigliata per altre parti sul telaio LightCarbon


FD Hanger Bolt and Seat Clamp torque


Bottle Cage and Saddle Clamp Bolts torque


Front and Rear Thru-axle torque


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