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Telaio da corsa in carbonio LightCarbon super leggero con freno a disco e manubrio integrato

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Telaio da corsa in carbonio LightCarbon super leggero con freno a disco e manubrio integrato

- Super leggero! (solo telaio 870g/52cm)

- Approvato UCI

- Fibra di carbonio di grado T700+T800+T1000

- Manubrio ultraleggero HBR17, solo circa 300g!

- Movimento centrale filettato T47

- Spazio massimo per pneumatici 700C*32C

- Freno a disco flat mount, 140mm o 160mm

- Forcellino UDH

- 2 anni di garanzia sulla qualità

  • oggetto numero.:

    LCR017-D
  • origine del prodotto:

    China
  • pagamento:

    Paypal, Bank transfer
  • colore:

    UD matt(customized painting acceptable)
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  • Pittura personalizzata

LightCarbon Super Leggero Telaio da corsa in carbonio con freno a disco Con manubrio integrato

 

Telaio Telaio da corsa in carbonio super leggero con freno a disco
Materiale Fibra di carbonio ad alto modulo grado T700+T800+T1000
Taglia 46, 49, 52, 54, 56, 58 (cm)
Forcella Forcella in carbonio specifica LightCarbon, 390g+-15g
Manubrio HBR17 taglia 360/380/400/420mm
Taglia attacco manubrio 80/90/100/110/120/130mm
Tubo sterzo Tubo sterzo dritto da 1 1/2'' (superiore 52mm inferiore 52mm)
Peso(+-30g)

850g/46cm

850g/49cm

870g/52cm
890g/54cm
910g/56cm
945g/58cm
Reggisella Offset 20mm (disponibile anche con offset 0mm opzionale), 160+-10g
Morsetto binario sella 7x7mm e 7x9mm opzionale
Movimento centrale Filettato T47 * P1.0 (larghezza 68mm esterno)
Passaggio massimo pneumatici         700C*32C 
Tipo di attacco freno Flat mount 140mm o 160mm
Forcellino Anteriore 12*100mm TA Posteriore 12*142mm TA, forcellino UDH
Corona massima compatibile

1) Se si utilizza una guarnitura Shimano, corona doppia max 55-42T, corona singola max 46T (quelle più piccole vanno tutte bene).
2) Se si utilizza una guarnitura Sram, corona doppia max 56-43T, corona singola max 58T (quelle più piccole vanno tutte bene).

Il kit telaio include Telaio + forcella + reggisella + collarino + cuscinetti serie sterzo + distanziali + perni passanti + manubrio integrato HBR17
Standard di test ISO4210
Garanzia  2 anni


LightCarbon Super LightTelaio da corsa LCR017-D Tabella delle geometrie e delle taglie


LCR017-D Geometry And Size Chart

Taglia 460 490 520 540 560 580
ALTEZZA CORPO (Riferimento)   156-165cm  166-172cm  173 - 179cm  180 - 186cm  187 - 193cm  194 - 199cm
Note per ALTEZZA CORPO  Solo per riferimento, può variare a causa delle diverse proporzioni corporee.
LUNGHEZZA INSERIMENTO REGGISELLA 130mm 150mm 170mm 190mm 210mm 230mm
REACH 371mm 385,1mm 390,8mm 390,8mm 396,4mm 402,1mm
LUNGHEZZA TUBO ORIZZONTALE 510mm 525mm 540mm 550mm 565mm 580mm
STACK 502,6mm 505,4mm 521,2mm 541,9mm 562,7mm 582,9mm
INTERASSE 971,4mm 986,6mm 988,7mm 990,8mm 998,2mm 1006,9mm
LUNGHEZZA CARRO 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
CENTRO ANTERIORE 571,7mm 586,8mm 588,9mm 590,9mm 598,3mm 607mm
ABBASSAMENTO MOVIMENTO CENTRALE 70mm 70mm 70mm 70mm 70mm 70mm
ALTEZZA MOVIMENTO CENTRALE 278mm 278mm 278mm 278mm 278mm 278mm
ANGOLO TUBO SELLA 74.5° 74.5° 74° 73.6° 73.3° 73°
ANGOLO TUBO STERZO 71° 71° 72° 72.5° 73° 73.3°
LUNGHEZZA TUBO SELLA 460mm 480mm 500mm 522mm 542mm 560mm
LUNGHEZZA TUBO STERZO 105mm 108mm 121mm 141mm 161mm 181mm
ALTEZZA DI SCAVALCO BICI (700C*32C) 733,9mm 753,6mm 772mm 793,1mm 813mm 831,3mm
OFFSET FORCELLA 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm
LUNGHEZZA FORCELLA, TOTALE 368mm 368mm 368mm 368mm 368mm 368mm
AVANCORSA 68,1mm 68,1mm 63,7mm 62,6mm 59,3mm 57,4mm


Dettagli del telaio da corsa LightCarbon LCR017-D



LCR017-D Telaio da corsa in carbonioPassaggio cavi completamente integrato

Full Hidden Cable Routing

A - Passaggio cavo deragliatore posteriore

B - Passaggio cavo freno a disco posteriore

C - Passaggio cavo deragliatore anteriore

D - Passaggio cavo freno a disco anteriore

Tutti i cavi sono stati integrati attraverso l'attacco manubrio e il tubo sterzo, design integrato per rendere la bici completa pulita e aerodinamica.


Tecnologia a mandrino in lattice 3D utilizzata nella produzione del telaio


real photo of 3D latex mandrel

Foto reale di mandrino 3D in latticemandrino

3D latex mandrel applied on frame

Mandrino 3D in lattice applicato sul telaio


Utilizza la più recente tecnologia di stampaggio e mandrino 3D in lattice monopezzo.

Tale tecnologia aiuta a ottimizzare l'ortodromia e la resistenza della fibra di carbonio ed evita le pieghe all'interno (le pieghe sono un fattore chiave che può causare crepe). Anche utilizzando lo stesso materiale, la resistenza è migliorata del 30%.


Sezione trasversale del telaio da corsa in carbonio LCR017-D


Smoother Inner Surface of LCR017-D Frame



Due versioni di reggisella in carbonio opzionali


Il reggisella in carbonio predefinito che verrà fornito con il set telaio da corsa LCR017-D è dotato di offset di 20 mm e morsetto per binario sella 7*7 mm (adatto per binari sella rotondi standard).Se preferisci un reggisella con offset di 0 mm e morsetto per binario sella da 7*9 mm (adatto per la maggior parte delle selle con binario in carbonio), faccelo sapere al momento dell'ordine.


Economico movimento centrale T47 (cuscinetti in acciaio)

Economical T47 BB (Steel Bearings)

Movimento centrale T47 di fascia alta marca CEMA (cuscinetti in ceramica)

High-end CEMA Brand T47 BB (Ceramic Bearings)

Strumento di installazione opzionale per movimento centrale T47 (per movimento centrale CEMA T47, venduto separatamente)

Il movimento centrale filettato T47 sta diventando sempre più popolare. Molti grandi marchi stanno realizzando i loro nuovi telai con movimento centrale T47. Esistono principalmente 3 opzioni di movimento centrale T47 per adattarsi a diverse guarniture: diametro interno 24 mm per guarnitura standard Shimano, diametro interno 29 mm per guarnitura Sram DUB e diametro interno 30 mm per quelle guarniture che erano standard BB30/BB386. Per renderlo più comodo per i nostri clienti, forniamo il movimento centrale T47 come opzione a pagamento, Non incluso per impostazione predefinita. Se desideri acquistare il movimento centrale da noi insieme ai nostri telai in carbonio, facci sapere se hai bisogno di quello economico o CEMA marca T47 (i costi sono diversi) e quale dimensione (24/28.99/30), così possiamo farti un preventivo di conseguenza. Inoltre, se non disponi di uno strumento di installazione per movimento centrale T47 adatto, puoi acquistare lo strumento (per CEMA T47) insieme al tuo ordine.


Costruito con manubrio integrato ultraleggero HBR17


HBR17 Ultra Light Integrated Handlebar


Video del set telaio da corsa super leggero LightCarbon LCR017-D




Test ISO4210 del set telaio da corsa LightCarbon LCR017-D



Bici completa costruita con set telaio LightCarbon LCR017-D


LightCarbon LCR017-D complete bike



Ruote con raggi in carbonio Raccomandato per telaio da corsa LightCarbon LCR017-D

Carbon Spokes Wheels Recommended

Procedura di installazione del morsetto sella LCR017



Come installare correttamente i manubri LightCarbon?


Step 1


Step 2


Step 3



Step 4



Coppia di serraggio consigliata per altre parti del telaio LightCarbon


FD Hanger Bolt and Seat Clamp torque


Bottle Cage and Saddle Clamp Bolts torque


Front and Rear Thru-axle torque



Coppia di serraggio consigliata per la pinza del freno a disco






Deep Ocean Blue & Silver

Crystal Effect Black & Silver

Red-Purple-PinkCeleste-Purple-BlackPanda ColorBlack Matte+Glossy

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