Test Di Frenata Per Cerchi LightCarbon

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Prova di frenata

Test di frenata per cerchi LightCarbon

L'obiettivo del test di frenata è valutare le prestazioni di frenata e la tolleranza al calore dei cerchi, che possono essere influenzate da fattori quali la forma del cerchio, il materiale delle pastiglie dei freni e le condizioni meteorologiche. I risultati dei test vengono quindi utilizzati per determinare la sicurezza e l'affidabilità dei cerchi in carbonio per l'uso su bici da strada. In questo test sono stati adottati principalmente due parametri, temperatura di frenatura e distanza di frenata , per riflettere la qualificazione .

L'esecuzione di un test della temperatura di frenata su un cerchio in carbonio comporta il sottoporre il cerchio a una serie di eventi di frenata controllati per misurare l'aumento di temperatura del cerchio. Lo scopo del test è determinare l'intervallo di temperatura di esercizio sicuro per il cerchio e garantire che il sistema frenante funzioni correttamente.

L'esecuzione di un test dello spazio di frenata su un cerchio in carbonio comporta la misurazione della distanza necessaria alla bicicletta per arrestarsi completamente dopo aver azionato i freni. Lo scopo del test è determinare l'efficacia del sistema frenante e garantire che il cerchio sia in grado di fermare in sicurezza la bicicletta in varie condizioni.

Di seguito è riportato un caso esemplificativo di test di frenata su cerchio da strada LightCarbon RV25-45C :

Tecnologia composita Co., srl di Xiamen LightCarbon.

Rapporto di prova della temperatura di frenata

Modello di cerchione:

RV25-45C

Elemento di prova:

Temperatura di frenata

Data del test:

2022/8/10

Peso:

480 g

Tessere:

U.D

Quantità:

1 PZ

Carico:

100kgf

Buco:

20H

Condizione di prova :

1. Pressione del pneumatico: 120 psi, copertoncino tipo pneumatico (700 * 25).
2. Carico sulla ruota 100 kgf, forza frenante 15 kg.
3. La velocità di frenata è di 12,5 km/h.
4. Frenare per 80 secondi, rilasciare per 10 secondi.

Norma di prova:

1. Entro 2 volte dalla frenata, il cerchio non può bruciare e formare bolle;
2. La massima temperatura resistente al calore deve essere superiore a 190 ℃

Risultato del test:

Senza alcun danno visivo e deformazione ≤0,3 mm

Foto della prova:

Test della temperatura di frenata del cerchio in carbonio

Giudizio finale:

Qualificato (Superato)