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Ruote da strada LightCarbon ultra leggere e rigide con freni a disco in carbonio e raggi in carbonio -Cuscinetti in ceramica C68DBmozzi, cricchetto 36T, testa dritta -Pieno Craggi in carbonio, aerodinamici, leggeri e rigidi - Cerchi in carbonio da 28 mm di larghezza esterna (21 mm di larghezza interna) - Shimano 11/12s HG o Sram 12s XDR ccorpo patrimoniale - 2 anni di garanzia di qualità more
Lightcarbon 700c Disc freno freno di ghiaia forcella di carbonio aerona - Fatto con fibra di carbonio Toray T700 - M12*100mm thru-axle Dropout - Progettato con il monte Fender - con il lato 3-filo e nessun rivetto opzionale - Fit 700*50C o 650B*1 Pneumatico massimo da 95 '' - 2 anni di garanzia di qualità more
Ruote a disco da strada LightCarbon non verniciate Ruote a raggi in carbonio super leggere Antigraffio -30-35 mm,Profondità del bordo ondulato di 45-50 mm e 60-65 mm - Larghezza raggi in carbonio opzionale da 3,1 mm e 5,5 mm - Aspetto non verniciato e bianco perla opzionale - Cuscinetti ceramici C67DB mozzi, cricchetto 36T - Compatibile con pneumatici tubeless, adatto per pneumatici 700*28C-45C - 2 anni di garanzia di qualità more
telaio di carbonio e-bike di ghiaia luminosa con micro sospensione e manubrio integrato - Frame di carbonio per bici di ghiaia elettrica- Con il sistema di micro sospensione- Motore adatto: âbafang M820, 36V/250W-Suitableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360Wh)- Clearance Max Tire 700C*47C- Fronto anteriore M12X100/POSTERIORE M12X142MM- appendiabiti del deragliatore posteriore UDH more
Ruote a raggi in carbonio LightCarbon Butterfly Weave C68DB ultraleggere per bici da strada - Costruito con cerchi in carbonio con trama a farfalla unici - Larghezza esterna 28 mm (larghezza interna 21 mm) - Mozzo con cuscinetti in ceramica C68DB, struttura a cricchetto 36T -Raggi LC CS1 full carbon, super leggeri, rigidi e aerodinamici - Corpo cassetta Shimano 11/12v o Sram 12v XDR - 2 anni di garanzia di qualità more
Manubrio aerodinamico integrato da strada in carbonio super leggero - Super Attacco manubrio integrato dal design aerodinamico - Realizzato in fibra di carbonio Toray T1000, super leggero e rigido - Compatibile sia per il passaggio dei cavi completamente interno che semi-interno - Progettato con supporto per computer da ciclismo in carbonio - 2 anniâ garanzia more
Telaio LightCarbon Gravel con supporto per tubo obliquo Micro Suspension e attacco manubrio - Con sistema Micro Suspension - Forcellino del deragliatore posteriore UDH - Reggisella da 31,6 mm (compatibile con reggisella telescopico) - Disco flat mount anteriore 140mm/160mm, posteriore 160mm - Passaggio cavi interno completo con attacco manubrio - Forcellini anteriori M12x100/posteriori M12x142mm -Movimento centrale T47*P1.0 (85,5 mm) - Massima altezza libera per gli pneumatici 700C*47C o 650B*1,95'' more
Test di rigidità verticale
Test di rigidità verticale per cerchi in carbonio leggero
Il test di rigidità verticale sui cerchi delle biciclette viene eseguito per determinare la rigidità o rigidità del cerchio, che è un fattore chiave per le prestazioni complessive e la maneggevolezza di una bicicletta. La rigidità del cerchio può influenzare la reattività della bici, il controllo e la stabilità della corsa e la trasmissione della potenza dal ciclista alla strada.
Un cerchio più rigido generalmente fornisce una sensazione più reattiva e diretta, mentre un cerchio più flessibile può fornire una guida più fluida e confortevole. Tuttavia, un'eccessiva flessibilità del cerchio può anche avere un impatto negativo sulla maneggevolezza e sulla stabilità, oltre a ridurre l'efficienza del trasferimento di potenza.
Eseguendo il test di rigidità verticale sui cerchi per bici, produttori e ciclisti possono ottenere informazioni importanti sulla rigidità del cerchio e prendere decisioni informate sui migliori cerchi per un determinato stile di guida o obiettivo prestazionale. Inoltre, i risultati del test possono essere utilizzati per confrontare e valutare diversi design e materiali dei cerchi e per migliorare la qualità e le prestazioni dei cerchi per bici.
Di seguito è riportato un caso esemplificativo di test di rigidità verticale su cerchio da strada in carbonio leggero RD25-38C :
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Tecnologia composita Co., srl di Xiamen LightCarbon.
Rapporto di prova di rigidità verticale
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| Modello di cerchione: | RD25-38C | Elemento di prova: | Rigidità verticale | |||||||||||||
| Data del test: | 2022/6/12 | Peso: | 387 gr | |||||||||||||
| Tessere: | U.D | Quantità: | 1 PZ | |||||||||||||
| Carico: | 40,14 kgf | Buco: | 24 ore | |||||||||||||
| Condizione di prova : | Applicare una forza di 40 kgf, testare per 3 volte. | |||||||||||||||
| Norma di prova: | Non dovrebbero esserci crepe sul cerchio dopo aver applicato una forza di 40 kgf. | |||||||||||||||
| Risultato del test: | Posizione n. | Carico massimo | Deformazione massima | |||||||||||||
| #1 | 40,14 kgf | 2,46 mm | ||||||||||||||
| #2 | 40,14 kgf | 2,45 mm | ||||||||||||||
| #3 | 40,14 kgf | 2,44 mm | ||||||||||||||
| Deformazione massima=3.1, quando si ritira la forza a 0 kgf, deformazione=0 mm. | ||||||||||||||||
| Posizione di prova: | Foro valvola più 2 posizioni casuali. | |||||||||||||||
| Foto della prova: |  |
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| Giudizio finale: | Qualificato (Superato) | |||||||||||||||
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