Cerchi per asimmetria 29er
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Telaio bici da triathlon LightCarbon Ultra Aero in carbonio con freni a disco e fibra di carbonio 700C. - Telaio in carbonio professionale per triathlon - Design super aerodinamico ed ergonomico - Progettato con borraccia aerodinamica specifica e cassetta degli attrezzi - Movimento centrale Press Fit BB386 - Spazio massimo per pneumatici 700x28C - Freno a disco (montaggio piatto) - Compatibile con Di2 - Passaggio cavi interno completo more
Ruote LightCarbon Mid-range Widened Gravel Carbon con mozzo a cricchetto, ruota 700C per bici Gravel • Ruote in carbonio Gravel con cerchi in carbonio allargati • Mozzi di fascia media C52DB, con sistema a cricchetto 36T, cuscinetti in ceramica • Larghezza interna allargata di 26 mm, adatta a pneumatici 700Cx35C-50C • Con profondità 40/45/50mm opzionale • Shimano 11/12s HG o SRAM 12s XDR opzionale • Raggi Pillar 1423, aerodinamici e resistenti more
Sella in carbonio stampata in 3D LightCarbon Sella per bici ultraleggera di alta qualità in carbonio - Parte superiore della sella stampata in 3D, struttura a nido d'ape - Base e binario sella in fibra di carbonio T800 - Ultraleggero, pesa solo circa 149 g! - Materiale di stampa 3D più rigido, più adatto alle corse. - Lunghezza x Larghezza = 245 x142 mm - Limite di peso del ciclista 100 kg - Adatto al morsetto reggisella 7x9mm - Facile da pulire more
Portaborraccia per bicicletta LightCarbon Super Light Full Carbon - Materiale interamente in fibra di carbonio - Finitura opaca nera UD - Il logo personalizzato è accettabile - Super leggero, solo circa 19,5 g more
Cerchi LightCarbon Gravel allargati con larghezza interna di 26 mm, cerchi in carbonio 700C per bici Gravel • Larghezza interna allargata di 26 mm, per pneumatici 37C-50C • Altezza 40/45/50 opzionale • Struttura rinforzata • Progettato per bici CX/Gravel • Tubeless ready • Alta qualità, garanzia di 2 anni more
Cerchi da strada in carbonio con freno a disco 700C da 29 mm di larghezza - Larghezza interna allargata di 23 mm (larghezza esterna di 29 mm) - Profondità del cerchio opzionale: 38/45/50/55/60 mm - Copertoncino (Tubeless Ready) - Design a forma di U ampia, più aerodinamico e rigido - Cerchi in carbonio di alta qualità, con 2 anni di garanzia more
Ruota in carbonio a 3 razze Lightcarbon, profondità 120 mm, larghezza 28 mm, ruota in carbonio a tre razze Aero 700C • Profondità 120 mm, larghezza 28 mm, migliore aerodinamica • Mozzo ProX con sistema a cricchetto 36T • Ruota in carbonio a tre razze per bici da strada/TT/pista 700C • Copertoncino (Tubeless), adatto per pneumatici 700x28C-45C • Finitura nera/12K, opaca/lucida opzionale • Versione con freno a disco e freno a cerchio opzionale more
- Cerchi asimmetrici per corse XC 29er
- Profondità 22-25 mm, larghezza 35 mm (larghezza interna 30 mm)
- Versione copertoncino (tubeless ready)
- Peso standard e super leggero opzionale
- 2 anni di garanzia di qualità
oggetto numero.:
UAD935origine del prodotto:
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Paypal, Bank transfercolore:
UD/3K(customized painting acceptable)Cerchi in carbonio MTB 29er dal design asimmetrico ondulato LightCarbon
Sul mercato esiste un'ampia varietà di cerchi per bici MTB in carbonio , quindi abbiamo introdotto l'esclusivo cerchio ondulato (UAD935). Il bordo del cerchio ha diverse profondità (22 mm misurati dall'area del foro del raggio, 25 mm misurati dal rigonfiamento). Il profilo dei cerchi oscilla su e giù di 3 mm, consentendo ai ciclisti di ottenere migliori prestazioni aerodinamiche e stabilità al vento laterale. Puoi guidare in modo più costante e sicuro nel vento.
Caratteristiche:
- Attualmente disponibile solo con fori per raggi 29er e 28 fissi.
- Modello super leggero: UAD935GP-XC realizzato in Toray T700+T800+Graphene (limite di peso massimo 100 kg/220 lb).
- Modello di peso standard: UAD935-XC realizzato da Toray T700 (limite di peso massimo 120 kg/265 lb).
- Compatibile tubeless: il design del blocco del tallone consente un facile passaggio dalla configurazione copertoncino a quella tubeless.
- Il design senza ganci fornisce una struttura in fibra di carbonio più consistente sulla parete del cerchio. Ciò migliora la durata del cerchio e ne aumenta la resistenza agli urti. Fornisce inoltre una migliore presa e supporto laterale in curva.
- Il design del profilo del cerchio asimmetrico bilancia in modo significativo la tensione dei raggi tra il lato guida e il lato opposto, ottenendo una struttura della ruota più forte che dura più a lungo.
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Specifiche dei cerchi in carbonio MTB 29er dal design asimmetrico ondulato:
| Modello | UAD935-XC | UAD935GP-XC |
| Terreno (consigliato) | Sci di fondo | Sci di fondo |
| Materiale | T700 | T700+T800+Grafene |
| Peso (± 15g) | 360 g | 320 g |
| Limite di peso massimo | 120 kg/265 libbre | 100 kg/220 libbre |
| Profondità | 22-25 mm | 22-25 mm |
| Disegno in sezione |  |
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| Larghezza esterna | 35 mm | 35 mm |
| Larghezza interna | 30 mm | 30 mm |
| Offset del cerchione | 2,6 mm | 2,6 mm |
| *ERD | 589 mm | 589 mm |
| Perlina del bordo | Senza gancio | Senza gancio |
| Tipo di pneumatico | Tubeless o Copertoncino | Tubeless o Copertoncino |
| Tipo di freno | Freno a disco | Freno a disco |
| Tensione massima dei raggi | 145kgf | 145kgf |
| Pressione massima dei pneumatici | 40 psi/2,7 bar | 40 psi/2,7 bar |
| Dimensione pneumatici (consigliata) | 29*2.25''-2.5'' | 29*2.25''-2.5'' |
* Calcolo ERD
ERD è l'abbreviazione di diametro effettivo del cerchio, è la distanza massima che i raggi attraversano passando da un'estremità all'altra del cerchio . Come calcoliamo l'ERD dei nostri cerchi? Di seguito sono riportate l'equazione di calcolo e lo schizzo per riferimento:
La maggior parte delle persone preferisce l'ERD compresa la lunghezza del capezzolo.
Tuttavia, i clienti possono utilizzare nippli e componenti diversi per la costruzione.
Si prega di aggiungere la lunghezza del capezzolo (2,5 mm ~ 3 mm generalmente) per il calcolo dei raggi.
Se la lunghezza del nipplo è di 3 mm, l'ERD del cerchio UAD935-XC è 589 mm+3 mm*2=595 mm
A: Spessore del letto del nipplo del cerchio (=3 mm)
B: Lunghezza del nipplo (generalmente 2,5 mm~3 mm)
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Grafene Prepreg VS Regular Prepreg
Il prepreg di grafene aiuta a migliorare la resistenza dei cerchi in carbonio fino a circa il 20% (a peso invariato),
oppure ridurre del 15% il peso (mantenere invariata la forza ). Sopra è il risultato del test.
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Video dei cerchi in carbonio per MTB 29er serie UAD LightCarbon
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Cerchi in carbonio UAD935 su bici completa
Perché il design asimmetrico?
Il design asimmetrico sta diventando una nuova tendenza nei cerchi per mountain bike.
Le sale montate costruite con cerchi asimmetrici sono di migliore resistenza, rigidità e durata.
Il vantaggio principale del cerchio asimmetrico è: aiuta a pareggiare le tensioni dei raggi tra lato trasmissione e
lato opposto alla trasmissione delle ruote.
Come? Si prega di fare riferimento all'illustrazione qui sotto:
Nelle sale montate per mountain bike con freno a disco, il centro del mozzo posteriore (Punto A) non si trova nella stessa posizione del centro della flangia (Punto B). Il centro del mozzo (punto A) è più vicino al lato trasmissione. Durante la centratura della ruota, per portare il mozzo al centro del cerchione, i raggi vengono tirati a una tensione maggiore sul lato guida (rispetto al lato opposto).
Allo stesso modo, nella ruota anteriore MTB, il centro del mozzo è più vicino al lato del rotore del disco (lato opposto alla trasmissione), il che rende la tensione dei raggi del lato opposto alla trasmissione più alta rispetto al lato della trasmissione.
La differenza di tensione dei raggi è normalmente del 40%! Una differenza così grande rende il set di ruote più debole di quanto potrebbe essere.
Poiché il lato con la tensione dei raggi più alta si rompe sempre più facilmente, mentre il lato con la tensione dei raggi più bassa si allenta sempre più facilmente.
I cerchi asimmetrici sono fatti per risolvere questo problema.
Nelle ruote asimmetriche, gli angoli di rinforzo sono migliorati spostando i fori dei nippli rispetto al centro.
Pertanto, la tensione dei raggi tra il lato guida e il lato non guida è molto più equalizzata.
I nostri cerchi asimmetrici hanno un offset di 2,6 ~ 3,5 mm dal centro (un po' diverso per la diversa larghezza del cerchio), che aiuta a migliorare la tensione dei raggi di oltre il 20%.
Pertanto, le sale montate costruite con i nostri cerchi asimmetrici sono di migliore resistenza, rigidità e rimarranno fedeli più a lungo.
ti risponderemo entro 24 ore dopo aver ricevuto la tua richiesta
- Design asimmetrico, aiuta a equalizzare la tensione dei raggi. - Design dell'angolo del sedile del tallone ottimizzato. - Lettino per capezzoli di design con supporto Ridus. - Parete interna ultra liscia.
- Design asimmetrico, aiuta a equalizzare la tensione dei raggi. - Design dell'angolo del sedile del tallone ottimizzato. - Lettino per capezzoli di design con supporto Ridus. - Parete interna ultra liscia.
- Design di alto profilo, contiene più volume d'aria. - Design dell'angolo del sedile del tallone ottimizzato. - Lettino per capezzoli di design con supporto Ridus. - Parete interna ultra liscia.
- Cerchio per copertoncino in carbonio da strada con freno a disco simmetrico da 28 mm di larghezza. - Letto per capezzoli rinforzato per una maggiore tensione dei raggi. - Ampio design a forma di U, migliore aerodinamica e rigidità. - Cerchio per copertoncino in carbonio di alta qualità con un prezzo competitivo.
·Telaio in fibra di carbonio super leggero + forcella in carbonio ·La migliore soluzione per la batteria del reggisella, ricarica più semplice ·Ruota anteriore a sgancio rapido ·Cavi invisibili ·Facile da piegare e riporre
- Nuovi mozzi freno a disco da strada DT350, straight pull - Raggi Pillar 1423, aerodinamici e robusti - Opzioni di cerchio simmetrico largo 28 mm e largo 25 mm - Ruota libera Shimano 11/12s e Sram 12s opzionale - 2 anni di garanzia di qualità
e-mail : info@lightcarbon.com
Inserisci : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
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