Cerchi per asimmetria 29er
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Telaio per bici da strada in carbonio super leggero con freno a disco LightCarbon con attacco manubrio - Super leggero! (870 g/52 cm) - Fibra di carbonio Toray T700+T800+T1000 - Movimento centrale filettato T47 - Passaggio cavi interno con stelo specifico - Spazio massimo per gli pneumatici 700°C*32°C - Freno a disco a montaggio piattoe, 140 mm o 160 mm - Perno passante anteriore 12*100 mm/posteriore 12*142 mm - 2 anni di garanzia di qualità more
Telaio in carbonio da strada con freno a disco super leggero LightCarbon con manubrio integrato - Super leggero! (870 g/52 cm) - Fibra di carbonio Toray T700+T800+T1000 - Movimento centrale filettato T47 - Spazio massimo per gli pneumatici 700°C*32°C - Freno a disco a montaggio piatto, 140 mm o 160 mm - Instradamento dei cavi completamente nascosto - Perno passante anteriore 12*100 mm/posteriore 12*142 mm - 2 anni di garanzia di qualità more
Telaio Gravel LightCarbon con sistema di micro sospensione e attacco manubrio - Con sistema di microsospensione - Con stelo specifico per passaggio cavi nascosto - Reggisella da 31,6 mm (compatibile con reggisella telescopico) - Forcellino cambio UDH - Spazio massimo per pneumatici 700C*47C o 650B*1,95'' - Disco a montaggio piatto da 140 mm o 160 mm - Perno passante anteriore 12*100 mm/posteriore 12*142 mm more
Ruote a raggi integrali in carbonio da strada per freni a disco LightCarbon Butterfly Weave C67DB - Costruito con esclusivi cerchi in carbonio con trama a farfalla - Larghezza esterna 28 mm (larghezza interna 21 mm) - Mozzo con cuscinetti in ceramica C67DB, struttura Rachet 36T - Raggi LC CS1 full carbon, super leggeri e rigidi - Corpo cassetta Shimano 11/12v o Sram 12v XDR - 2 anni' garanzia di qualità more
- Design asimmetrico, aiuta a equalizzare la tensione dei raggi.
- Design dell'angolo del sedile del tallone ottimizzato.
- Lettino per capezzoli di design con supporto Ridus.
- Parete interna ultra liscia.
oggetto numero.:
MC932GP-XCorigine del prodotto:
Chinapagamento:
Paypal, Bank transfercolore:
UD/3K(customized painting acceptable)Nuovi cerchi asimmetrici per mountain bike 29er
Caratteristiche:
- Design asimmetrico, aiuta a equalizzare la tensione dei raggi tra il lato guida e il lato non dirve delle ruote.
- Design spesso della parete laterale per una migliore resistenza agli urti.
- Design del letto del capezzolo del supporto del raggio, distribuisce la forza di trazione del raggio in modo uniforme attorno a ciascun foro dei raggi.
- Parete interna ultra liscia, per pareti di spessore e resistenza uniformi.
- Tubeless Ready.
- Con versione superleggera (grafene) opzionale.
-Applicare con rinforzo per ogni area del foro del raggio
Panoramica del cerchio MTB Fly Weight
| Modalità l | MC932GP-XC |
MC932-XC
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Sezione trasversale
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Consigliato Teriano
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Sci di fondo
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Sci di fondo
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Materiale
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Toray T800 |
Toray T800
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Il peso
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310±15 g
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350±15 g
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Limite di peso massimo
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1
20 kg/265 libbre
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1
20 kg/265 libbre
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Disegno in sezione
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| Larghezza | 32 mm |
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| * ERD | 595 mm |
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| Tessuto di carbonio |
UD
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| Pressione massima dei pneumatici |
40 psi/2,7 bar
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| Dimensioni pneumatici consigliate |
29*2.0''-2.4''
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* ERD Calculate
ERD=Diametro esterno cerchione-(profondità cerchione)*2+(Spessore letto nipplo cerchione)*2
Ad esempio :
Cerchio ERD di MC932-XC=633mm-25mm*2+3.5mm*2=589mm
A: Spessore del letto del capezzolo del bordo (= 3 mm)
Il preimpregnato di grafene aiuta a migliorare la resistenza dei cerchi in carbonio fino a circa il 20% (se il peso invariato) o a ridurre il peso del 15% (mantenere la resistenza invariata ).
Il risultato del test può essere trovato come segue:
Il cerchio MTB LightCarbon ha superato i test di impatto UCI
120J
(il doppio dello standard
UCI
60J
!)
Perché il design asimmetrico?
Il design asimmetrico sta diventando una nuova tendenza nei cerchi per mountain bike.
Le ruote costruite con cerchi asimmetrici sono di migliore resistenza, rigidità e durata.
Il principale vantaggio del cerchio asimmetrico è: aiuta a equalizzare le tensioni dei raggi tra lato guida e
lato opposto alle ruote.
Come? Si prega di fare riferimento all'illustrazione qui sotto:
Nelle sale da mountain bike con freno a disco, il centro del mozzo posteriore (Punto A) non è nella stessa posizione del centro della flangia (Punto B). Il centro del mozzo (punto A) è più vicino al lato guida. Durante la centratura delle ruote, per portare il mozzo al centro del cerchio, i raggi vengono tirati a una tensione maggiore sul lato guida (rispetto al lato opposto).
Allo stesso modo, nella ruota anteriore MTB, il centro del mozzo è più vicino al lato del rotore del disco (lato non di trasmissione), il che rende la tensione dei raggi del lato non di trasmissione maggiore rispetto al lato di trasmissione.
La differenza di tensione dei raggi è normalmente del 40%! Una differenza così grande rende il set di ruote più debole come potrebbe essere.
Poiché il lato con la tensione dei raggi più alta si rompe sempre più facilmente, mentre il lato con la tensione dei raggi più bassa si allenta sempre più facilmente.
I cerchi asimmetrici sono realizzati per risolvere questo problema.
Nelle ruote asimmetriche, gli angoli di rinforzo sono migliorati rendendo i fori dei capezzoli sfalsati rispetto al centro.
Pertanto, la tensione dei raggi tra lato guida e lato non guida è molto più equalizzata.
I nostri cerchi asimmetrici hanno un offset di 2,6~3,5 mm dal centro (un po' diverso per la diversa larghezza del cerchio), che aiuta a migliorare la tensione dei raggi oltre il 20%.
Pertanto, le ruote costruite con i nostri cerchi asimmetrici sono di migliore resistenza, rigidità e rimarranno vere più a lungo.
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Cerchi in carbonio MTB 29er dal design asimmetrico ondulato LightCarbonIl prossimo :
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- Design asimmetrico, aiuta a equalizzare la tensione dei raggi. - Design dell'angolo del sedile del tallone ottimizzato. - Lettino per capezzoli di design con supporto Ridus. - Parete interna ultra liscia.
- Cerchi asimmetrici per corse XC 29er - Profondità 22-25 mm, larghezza 35 mm (larghezza interna 30 mm) - Versione copertoncino (tubeless ready) - Peso standard e super leggero opzionale - 2 anni di garanzia di qualità
- mozzi dei freni a disco Powerway Road, straight pull, center lock - 1423 raggi del pilastro, aerodinamici e robusti - cerchi da strada in carbonio aerodinamici e robusti con freno a disco - Opzioni di bordo simmetrico largo 28 mm e largo 25 mm - ruota libera shimano e sram 11-12v opzionale
*Sistema di resina TG super alto 255°C. *Superficie frenante estremamente stabile. *Tasso di guasti alla frenata estremamente basso. * Design a forma di U largo 28 mm. *Pronto Tubeless.
- Telaio XC a sospensione completa in carbonio 650B plus/29er - Ammortizzatori posteriori da 165*38mm o 165*45mm ( attacco con perno ) - La corsa anteriore e posteriore è di 100~120 mm - Perno passante boost da 12 * 148 mm - 2 anni di garanzia di qualità
- Mozzi freno a disco da strada Powerway, trazione dritta, blocco centrale - Raggi Pillar 1423, aerodinamici e resistenti - Cerchi da strada in carbonio aerodinamici e resistenti con freno a disco - Opzioni di cerchio simmetrico largo 28 mm e largo 25 mm - Ruota libera Shimano e Sram 11-12v optional
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