sospensione completa
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Sella per bici in carbonio ultraleggera LightCarbon stampata in 3D - Parte superiore della sella stampata in 3D, struttura a nido d'ape - Sella in fibra di carbonio T700+T800 con binario e base - Ultraleggero, pesa solo circa 155 g! - Lunghezza x Larghezza = 245 x 142 mm - Adatto al morsetto reggisella 7x9mm - Facile da pulire more
Manubrio integrato da strada in carbonio ultraleggero e aerodinamico - Ultra leggero e rigido, solo 300 g/pz! - Realizzato in Toray T1000+T800 +M40JB fibra di carbonio - Design aerodinamico con sollevamento di 8 mm. - Per lo stelo vengono utilizzate viti in titanio ultraleggere - Mandrino in lattice 3D + stampaggio monoblocco - Per il passaggio completo dei cavi interni - Progettato con 3 fori per il supporto del ciclocomputer - 2 anni di garanzia more
Telaio LightCarbon Gravel Micro Suspension Pivot Design con attacco manubrio - Passaggio cavi interno completo con attacco manubrio - Design del perno di sospensione micro - Design con vano portaoggetti nel tubo obliquo - Movimento centrale filettato T47 (85,5 mm) - Forcellino del deragliatore posteriore UDH - Spazio massimo per pneumatici 700*50C o 650B*2.1'' o 29er*1.95'' - Freno a disco (montaggio piatto), per rotore da 140 mm/160 mm - 2 anni di garanzia di qualità more
Telaio LightCarbon Gravel con design Micro Suspension Pivot e manubrio integrato - Passaggio cavi completamente nascosto con manubrio integrato - Design del perno di sospensione micro - Progettazione dello stoccaggio del tubo obliquo - Movimento centrale filettato T47 (85,5 mm) - Forcellino del deragliatore posteriore UDH - Spazio massimo per pneumatici 700*50C o 650B*2.1'' o 29er*1.95'' - Freno a disco flat mount, 140 mm o 160 mm - 2 anni di garanzia di qualità more
Mountain bike enduro full suspension LightCarbon con telaio in carbonio e sistema di sospensione VPP - Telaio enduro con sistema di sospensione VPP - Escursione posteriore massima di 170 mm - Dimensioni ammortizzatore posteriore: 210*55mm (montaggio standard) - Movimento centrale: BSA-73 - Perno passante boost M12*148mm - Gancio posteriore UDH more
Cerchi LightCarbon Gravel allargati, larghezza interna 32 mm, cerchi in carbonio 700C per bici Gravel - Cerchi in carbonio super larghi (larghezza interna 32 mm). - Profondità opzionale 40/45/50mm . - Struttura rinforzata per l'uso su bici gravel. - Disco b rastrello (copertoncino/tubeless ready). - Dimensioni pneumatici consigliate: 700*44C-70C. - 2 anni di garanzia di qualità. more
Ruote da strada LightCarbon ultra leggere e rigide con freni a disco in carbonio e raggi in carbonio -Cuscinetti in ceramica C68DBmozzi, cricchetto 36T, testa dritta -Pieno Craggi in carbonio, aerodinamici, leggeri e rigidi - Cerchi in carbonio da 28 mm di larghezza esterna (21 mm di larghezza interna) - Shimano 11/12s HG o Sram 12s XDR ccorpo patrimoniale - 2 anni di garanzia di qualità more
- Sistema di cavi interni completamente nascosti
- Telaio mtb da fondo 29er
- Per ammortizzatore posteriore da 165x40mm (solo attacco perno)
- Design del gancio del deragliatore posteriore UDH
- Aumenta il forcellino passante 12 * 148 mm
oggetto numero.:
LCFS918origine del prodotto:
Chinapagamento:
Paypal, Bank transfercolore:
UD matte(customized color painting/logo acceptable
Telaio | Nuovo telaio in carbonio XC 29er a sospensione completa con design dei cavi completamente nascosti |
Materiale | Fibra di carbonio Toray T700 +T800+T1000 ad alto modulo |
Misurare | 15'', 17'', 19'' ( piccolo, medio, grande) |
Peso (+/-50 g) | Taglia 15''-1910 g, 17''-1950 g, Taglia 19''-2000 g |
Corsa anteriore | 100~120 mm |
Corsa posteriore | 110 mm |
Tubo sterzo | Tubo sterzo dritto da 1 1/2". |
Diametro del reggisella | 31,6 mm (morsetto da 34,9). Profondità inserto reggisella telescopico: Misura 15''-max 190 mm , 17''-max 200 mm, Misura 19''-max 220 mm |
Movimento centrale | Filettato BSA 73 (BC1.37*24T) |
Spazio massimo per gli pneumatici | 27,5*2,6'' o 29*2,35'' |
Corona compatibile Max | 36T (30T/32T/34T/36T) |
Linea di catena | 52 mm |
Tipo di freno | Freno a disco Post Mount 160mm |
Ammortizzatore posteriore | Montaggio 165*40 mm (compatibile SOLO con montaggio con perno) - kit boccole M10*54 mm verso l'alto e M8*40 mm verso il basso |
Ritirarsi | Perno passante potenziato da 12 * 148 mm, UDH |
Norma di prova | ISO4210 |
Garanzia | 2 anni |
La migliore bici XC combina tutto ciò che amiamo della mountain bike: guida veloce, in salita e in discesa. La bici XC è ora più leggera, più veloce e più capace che mai.
Il nostro telaio full-suspension in carbonio LCFS918 è attualmente disponibile in tre misure (Small/ Medium/Large) ed è compatibile con ruote per bicicletta sia da 27,5 pollici che da 29 pollici.
La finitura predefinita del telaio in carbonio che realizziamo è UD opaca o lucida. Inoltre, il logo personalizzato e la verniciatura a colori sono accettabili a fronte di un costo aggiuntivo . Quindi puoi ottenere questo telaio per bici come preferisci!
Cosa c'è nel tuo pacco? Include telaio, morsetto reggisella, perno passante posteriore, serie sterzo e forcellino cambio posteriore di ricambio (opzionale).
Produrre prodotti per il ciclismo con buoni valori: è ciò che ti aspetti da noi. La ricerca dell’eccezionale a volte ci tiene svegli la notte. Potremmo non raggiungere ancora la perfezione, ma ci stiamo avvicinando.
Se stai pensando di acquistare un telaio per bici da fondo, continua a leggere.
---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------- Dimensioni dell'ammortizzatore posteriore |
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La dimensione dell'ammortizzatore posteriore è 165x40 mm (solo attacco perno).
Grazie alla posizione di installazione dell'ammortizzatore posteriore sul telaio, c'è spazio sufficiente per accettare l'ammortizzatore posteriore con design piggy back e design a bobina.
L'ammortizzatore posteriore è efficiente per sterzare la bici con sicurezza per sfidare i terreni accidentati di montagna. Aiuta anche ad assorbire facilmente i colpi piccoli e grandi e fornisce un supporto relativamente coerente e stabile durante l'intera avventura. |
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Caratteristiche | ||||
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Linkage-driven Single Pivot Suspension System |
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Such single pivot suspension system uses an uninterrupted swingarm which connects rear axle directly to the main body of frame. There is no pivot on swingarm, so there is no pivot loosen or noise issue, and the maintenance is simpler. In addition, the stiffness, stability and controllability are greatly improved.
The seat stay shaved off at the position in the middle, which helps to reduce vibration and result in better comfortability. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
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Full Internal Cable Routing Design |
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There is no doubt that full internal cable routing looks rather pretty. This carbon XC MTB bike 29er frame is with internal cable routing design. Hidden internal cables goes into head tube directly. Perfect combination of professional geometry and full internal cable routing design. This design looks really nice and clean after whole bike assembled.
A-Rear brake control routing
B-Dropper post remote routing
C-Rear derailleur cable routing
D-Rear shock remote routing ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
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Bearings sizes |
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Suitable Fork for XC frame LCFS918 |
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Our 29er XC carbon frame LCFS918 is designed for tapered steerer forks, with diameter upper 1 1/8'' (28.6mm) and lower 1 1/2'' (39.8mm). Full suspension XC forks with boost thru-axle dropout (15*110mm) and 51mm offset are recommended. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
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Frame Bolts Max Torque |
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Universal Derailleur Hnager ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
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Chainstay Protector |
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We all know that the chain always hits the chainstay when jumping or going over bumps, it brings not only noise but also scars to your beloved bike. Above high quality cushioning chainstay protector will help you to minimizes the rattling sound and protect the chainstay very well. Chainstay protector weighs only 27 grams. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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XC suspension completed bike LCFS918 |
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Latex 3D Mandrel Technology |
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Use newest one-piece latex 3D mandrel and moulding technology.
Such technology helps to optimize the orthodromic and strength of carbon fiber, and avoid wrinkle inside (wrinkle is a key factor that may cause crack).
Even using same material, the strength is improved 30%. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
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Customized Painting And LOGO Are Available
Vibration Test for Bike Frame
Vibration testing simulates the rigorous riding vibration condition for 150,000 times. It ensures the function of the frame and long-lasting as well.
Bicycle Frame ISO4210 Test for Carbon LCFS918 XC
LightCarbon Full Suspension XC Carbon Frame LCFS918
If you are also interested in MTB Carbon Wheels or XC handlebar, please click the link to see details in another page (or contact us for more details).
MISURARE | S | M | l |
ALTEZZA DEL CORPO (Riferimento) | 156-164 cm | 165-177 cm | 178-189 cm |
Osservazioni per l'ALTEZZA DEL CORPO | Solo come riferimento, può variare a causa delle diverse proporzioni del corpo. |
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LUNGHEZZA INSERTO REGGISELLA | 190 mm | 200mm | 220mm |
PORTATA | 410mm | 435 mm | 460 mm |
LUNGHEZZA TUBO SUPERIORE, ORIZZONTALE | 570 mm | 598,8 mm | 625,2 mm |
PILA | 597 millimetri | 597 millimetri | 606 mm |
PASSO | 1131 mm | 1160 mm | 1188,9 mm |
LUNGHEZZA FODERO | 438mm | 438mm | 438mm |
FRONTE CENTRO | 722,7 mm | 723 mm | 751,5 mm |
BB GOCCIA | 38 mm | 38 mm | 38 mm |
ALTEZZA BB | 334,5 mm | 334,5 mm | 334,5 mm |
ANGOLAZIONE DEL TUBO SELLA | 74,75° | 74,75° | 74,75° |
ANGOLO DEL TUBO STERZO | 67,5° | 67,5° | 67,5° |
LUNGHEZZA TUBO SELLA | 382 mm | 432 mm | 470 mm |
LUNGHEZZA TUBO STERZO | 95 mm | 105 mm | 115 mm |
ALTEZZA STANDOVER BICI (29 "* 2,35") | 744,5 mm | 744,5 mm | 746,5 mm |
RASTRELLO/OFFSET FORCHE | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
LUNGHEZZA FORCELLA, COMPLETA | 520 mm | 520 mm | 520 mm |
SENTIERO | 113,7 mm | 113,7 mm | 113,7 mm |
Dati di simulazione del sistema di sospensione
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Se hai bisogno di immagini ad alta risoluzione , non esitare a contattarci.
Simula i dettagli dei dati da una corsa di 0 ~ 110 mm
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Il dipinto/logo a colori personalizzato è accettabile.
Il costo della verniciatura dei telai è composto principalmente da due parti: costo della decalcomania ad acqua + costo della vernice colorata e del rivestimento.
La decalcomania ad acqua viene utilizzata per le lettere (marchio, logo o altre parole) e la vernice colorata viene utilizzata su un'area più ampia del telaio.
È la tua bici, è speciale per te e questo è ciò che ci sta a cuore!
Non esitare a contattarci per conoscere i prezzi e maggiori dettagli sulla verniciatura a colori personalizzata.
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