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Telaio in carbonio LightCarbon 29er, telaio full suspension da XC

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Telaio in carbonio LightCarbon 29er, telaio full suspension da XC

- Sistema di cablaggio interno completamente nascosto

- 29er Telaio MTB da cross country

- Per ammortizzatore posteriore da 165x40 mm (solo attacco trunnion)

- Design del forcellino del deragliatore posteriore UDH

- Forcellino passante Boost 12*148mm

  • oggetto numero.:

    LCFS918
  • origine del prodotto:

    China
  • pagamento:

    Paypal, Bank transfer
  • colore:

    UD matte(customized color painting/logo acceptable
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  • Specifiche
  • geometria
  • Tecnologia
  • Pittura personalizzata

Telaio in carbonio LightCarbon 29er Full Suspension XC LCFS918


Telaio Nuovo Telaio in carbonio da 29" full suspension per XC con sistema di cablaggio completamente nascosto.
Materiale Toray T700 ad alto modulo +T800+T1000 fibra di carbonio
Misurare 15'', 17'', 19'' ( Piccolo, Medio, Grande)
Peso (+/- 50 g) Taglia 15''-1910 g, 17''-1950 g, Taglia 19''-2000 g
Viaggio anteriore 100~120 mm
Escursione posteriore 110 mm
Tubo di sterzo Dritto Tubo sterzo da 1 1/2"
Diametro del reggisella 31,6 mm (morsetto da 34,9). Profondità di inserimento del reggisella telescopico: Dimensioni 15''-max 190mm , 17'' -max 200mm, Dimensioni 19'' -max 220 mm
Movimento centrale Filettatura BSA 73 (BC1.37*24T)
Spazio massimo per gli pneumatici 27,5er*2,6'' o 29er*2,35''
Corona massima compatibile 36T (30T/32T/34T/36T)
Linea di catena 52 mm
Tipo di freno Freno a disco Post Mount da 160 mm
Ammortizzatore posteriore Supporto 165*40mm (compatibile SOLO con attacco a perno) -kit di boccole M10*54 mm verso l'alto e M8*40 mm verso il basso
Ritirarsi Perno passante Boost 12*148mm, UDH
Standard di prova ISO4210
Garanzia 2 anni


La migliore bici da XC unisce tutto ciò che amiamo della mountain bike: velocità, salite e discese. Oggi le bici da XC sono più leggere, più veloci e più performanti che mai.
Il nostro telaio full suspension in carbonio LCFS918 è attualmente disponibile in tre taglie (Piccola/ Medio/Grande) ed è compatibile con ruote per bicicletta da 27,5 pollici e da 29 pollici.
La finitura standard dei telai in carbonio che produciamo è UD opaca o lucida. Inoltre, sono possibili personalizzazioni con logo e verniciatura a colori. in base al costo aggiuntivo Quindi puoi ottenere questo telaio per bicicletta come preferisci!
Cosa contiene il pacco? Include telaio, morsetto reggisella, perno passante posteriore, serie sterzo e deragliatore posteriore di ricambio. appendiabiti (opzionale).

Produrre articoli per il ciclismo di alta qualità: questo è ciò che vi aspettate da noi. La ricerca dell'eccellenza a volte ci tiene svegli la notte. Forse non abbiamo ancora raggiunto la perfezione, ma ci stiamo avvicinando.
Se stai pensando di acquistare un telaio per bici da cross-country, continua a leggere.


Dimensioni ammortizzatore posteriore

Rear Shock Size 29er xc frame
La dimensione dell'ammortizzatore posteriore è 165x40mm (solo attacco trunnion).
Grazie alla posizione di installazione dell'ammortizzatore posteriore sul telaio, c'è spazio sufficiente per alloggiare sia l'ammortizzatore posteriore con serbatoio separato che quello a molla.

L'ammortizzatore posteriore è efficiente per guidare la moto con sicurezza per affrontare le sfide ge cross country su terreni montuosi accidentati. Aiuta inoltre ad assorbire con facilità urti piccoli e grandi, fornendo un supporto relativamente costante e stabile per tutta l'avventura.



Sistema di sospensione a perno singolo azionato da leveraggio
Linkage-driven Single Pivot Suspension System
Questo sistema di sospensione a perno singolo utilizza un forcellone monoblocco che collega l'asse posteriore direttamente al telaio principale. Non essendoci perni sul forcellone, non si verificano problemi di allentamento o rumori, e la manutenzione risulta semplificata. Inoltre, la rigidità, la stabilità e la controllabilità sono notevolmente migliorate.

Il supporto del sedile è stato accorciato nella parte centrale, il che contribuisce a ridurre le vibrazioni e a migliorare il comfort.

Progettazione completa del passaggio cavi interno
Full Internal Cable Routing Design
Non c'è dubbio che il passaggio cavi completamente interno sia esteticamente molto gradevole. Questo telaio in carbonio per MTB XC da 29 pollici presenta un design con passaggio cavi interno. I cavi nascosti entrano direttamente nel tubo sterzo. Una combinazione perfetta tra geometria professionale e design con passaggio cavi completamente interno. Il risultato finale, una volta assemblata la bici, è un design davvero bello e pulito.

Percorso di comando del freno posteriore A
Instradamento remoto post-B-Dropper
Passaggio cavi del deragliatore posteriore C

Instradamento remoto dell'ammortizzatore posteriore D


Dimensioni dei cuscinetti
MTB carbon fiber frame set

Forcella adatta per telaio XC LCFS918


Suitable Fork for XC frame LCFS918


Il nostro telaio in carbonio LCFS918 da 29 pollici per XC è progettato per forcelle con cannotto conico, con diametro superiore di 1 1/8'' (28,6 mm) e inferiore di 1 1/2'' (39,8 mm). Si consigliano forcelle da XC full suspension con forcellino passante Boost (15*110 mm) e offset di 51 mm.


Bulloni del telaio Coppia massima


Max Torque for Frame Bolts

Cambio universale Hnager


Protezione del fodero orizzontale


XC suspension frame LCFS918 chainstay protector

Sappiamo tutti che la catena colpisce sempre catena Saltare o passare sopra degli dossi non solo provoca rumore, ma anche graffi alla tua amata bicicletta. Sopra protezione del fodero orizzontale di alta qualità con imbottitura ti aiuterà a minimizza il rumore di sferragliamento e protegge il fodero della catena ottimo. C protezione per la coda pesa solo 27 grammi.


Bicicletta da XC completa con sospensioni LCFS918

XC suspension completed bike LCFS918

Tecnologia di stampa 3D a mandrino per lattice

29er XC frame Latex 3D Mandrel Technology
Utilizza la più recente tecnologia di stampaggio e modellatura 3D in lattice monoblocco.
Questa tecnologia contribuisce a ottimizzare l'ortodromia e la resistenza della fibra di carbonio, evitando la formazione di pieghe interne (le pieghe sono un fattore chiave che può causare crepe).

Pur utilizzando lo stesso materiale, la resistenza risulta migliorata del 30%.


Sono disponibili verniciature e loghi personalizzati.


Customized Painting And LOGO Are Available

Test di vibrazione per telaio di bicicletta


Il test di vibrazione simula le rigorose condizioni di vibrazione della guida per 150.000 volte. Ciò garantisce la funzionalità del telaio e la sua lunga durata.


Vibration Test for Bike Frame full suspension XC



Test ISO4210 per telaio di bicicletta in carbonio LCFS918 XC



Telaio in carbonio LightCarbon Full Suspension XC LCFS918



Se sei interessato anche a Ruote in carbonio per MTB O Manubrio XC Per visualizzare i dettagli in un'altra pagina, clicca sul link (oppure contattaci per maggiori informazioni).


geometry for 29er cross country bike frame
MISURARE S M L
ALTEZZA DEL CORPO (Riferimento) 156-164 cm 165-177 cm 178-189 cm
Note sull'altezza del corpo Le misure sono fornite a titolo puramente indicativo e possono variare a seconda delle diverse proporzioni corporee.
LUNGHEZZA INSERTO REGGISELLA 190 mm 200 mm 220 mm
PORTATA 410 mm 435 mm 460 mm
LUNGHEZZA DEL TUBO SUPERIORE, ORIZZONTALE 570 mm 598,8 mm 625,2 mm
PILA 586,9 mm 597 mm 606 mm
INTERASSE 1131 mm 1160 mm 1188,9 mm
LUNGHEZZA DELLA CATENA 438 mm 438 mm 438 mm
CENTRO FRONTALE 722,7 mm 723 mm 751,5 mm
BB DROP 38 mm 38 mm 38 mm
ALTEZZA BB 334,5 mm 334,5 mm 334,5 mm
ANGOLO DEL TUBO SELLA 74,75° 74,75° 74,75°
ANGOLO DEL TUBO DELLA TESTA 67,5° 67,5° 67,5°
LUNGHEZZA DEL TUBO SELLA 382 mm 432 mm 470 mm
LUNGHEZZA DEL TUBO DELLA TESTA 95 mm 105 mm 115 mm
ALTEZZA DEL CAVALCAVO DELLA BICICLETTA (29"*2,35") 744,5 mm 744,5 mm 746,5 mm
FORCELLA RASCHIATURA/OFFSET 51 mm 51 mm 51 mm
LUNGHEZZA FORCELLA, COMPLETA 520 mm 520 mm 520 mm
SENTIERO 113,7 mm 113,7 mm 113,7 mm


Dati di simulazione del sistema di sospensione


Suspension System Simulation Data


Suspension System Simulation Data


Se hai bisogno delle foto con alta risoluzione , non esitate a contattarci.


Dettagli dei dati di simulazione per una corsa da 0 a 110 mm

Simulate Data Details from 0~110mm Travel XC bike frame
Simulate Data Details from 0~110mm Travel 29er

È possibile personalizzare il colore/logo.

Il costo della verniciatura delle cornici è composto principalmente da due parti: costo delle decalcomanie ad acqua + costo della vernice colorata e del rivestimento.
La decalcomania ad acqua si usa per le lettere (marchio, logo o altre parole), mentre la vernice colorata si usa per le aree più ampie della cornice.

Sei tu La tua bici è speciale per te, ed è proprio questo che ci sta a cuore!

Benvenuti a contattarci per informazioni su prezzi e maggiori dettagli verniciatura a colori personalizzata.


customized color painting frame

cross country bike frame with logo


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