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Ruote super leggere per bici da ghiaia LightCarbon Ruote a raggi completamente in carbonio per ghiaia • Ruota gravel con raggi in carbonio • Raggi in carbonio Aero, ultraleggeri e rigidi • Mozzi specifici per ghiaia G71DB, sistema a cricchetto 36T • Shimano HG 11/12s o SRAM XDR opzionale • Cerchi in carbonio gravel con larghezza interna allargata di 26 mm, tubeless ready • Altezza 40/45/50 mm opzionale • Adatto a 700x Pneumatici 35C-50C more
Cerchi MTB LightCarbon da 32 pollici Cerchi in carbonio per mountain bike da 32 pollici Tubeless Ready - Cerchi MTB in carbonio da 32 pollici, tubeless ready - Progettato per l'uso XC/All Mountain - Gancio per perline e gancio senza gancetti opzionali - Materiale leggero T700+T800+grafene - Alta qualità, 2 anni di garanzia more
Ruote in carbonio LightCarbon a 5 razze da 20 pollici 406 e 451 per bici pieghevoli e BMX • Cerchi in carbonio da 20 pollici a 5 razze • Per bici pieghevoli e bici BMX • Opzioni ETRTO: 451 mm e 406 mm • Larghezza esterna 26 mm/larghezza interna 19 mm • Mozzi freno a disco, sistema ruota libera a cricchetto 36T • Ruota anteriore 5*100QR, Ruota posteriore 5*135QR • Tubeless ready, adatto per pneumatici da 20*1.1''-1.5'' more
Ruote in carbonio LightCarbon a 3 razze da 20 pollici, 406 e 451 raggi, per bici pieghevoli e BMX • Cerchi in carbonio a 3 razze da 20 pollici • Per BMX e bici pieghevoli • Opzioni ETRTO: 406 mm e 451 mm • Larghezza esterna 26 mm/larghezza interna 19 mm • Tubeless ready, adatto per pneumatici da 20*1.1''-1.5'' • Mozzi freno a disco, sistema ruota libera a cricchetto 36T • Ruota anteriore 5*100QR, Ruota posteriore 5*135QR more
Guarnitura in carbonio super leggera XXE Carbon Crank - Manovella in carbonio super leggera, solo 310 g! - Materiale della pedivella: fibra di carbonio. - Opzioni di diametro del mandrino: DUB (29 mm) e 24 mm. - Spider in lega e spider in carbonio opzionali. - La versione Power Meter è opzionale. - Compatibile con i misuratori di potenza più diffusi come Xcadey, Sigeyi, Power2Max ed Elilee EK-01 more
Ruota posteriore a disco integrale LightCarbon ultraleggera da 27 mm di larghezza Aero 700C • Ruota a disco posteriore ultraleggera, solo 970 g/pz! • Larghezza esterna 27 mm (interna 21 mm) • Sistema di ruota libera a cricchetto 36T • Mozzo con cuscinetti in ceramica • Freno a disco (bloccaggio centrale) • Compatibile con pneumatici 700*28C-45C more
Telaio da strada in carbonio LightCarbon Aero Endurance con freno a disco e manubrio integrato - Design unico "Eagle Eye" - Telaio aerodinamico, geometria confortevole - Fibra di carbonio Toray T800+T1100+M40J - Movimento centrale filettato T47 - Spazio massimo per pneumatici 700C*38C - Con offset 0 e reggisella offset 15 mm opzionale - Freno a disco Flat Mount, 140mm o 160mm - Manubrio ultraleggero HBR17, solo circa 300 g! - 2 anni di garanzia di qualità more
-Telaio in carbonio XC a sospensione completa 29er
- Per ammortizzatore posteriore 165x45mm (165x40mm) (attacco perno)
- Passaggio cavi interno completamente nascosto
-Â Movimento centrale BB92 a pressione
- Gancio deragliatore UDH
- M12*148mm Asse passante boost
- 2 anniâ garanzia di qualità
oggetto numero.:
LCFS919origine del prodotto:
Chinapagamento:
Paypal, Bank transfercolore:
UD matte(customized color painting/logo acceptable
165*40 mm/165*45 mm attacco con perno - escursione posteriore massima 120 mm
(dimensioni hardware: superiore M8*22,2 mm, inferiore M10*54 mm)
Cornice
Telaio in carbonio MTB XC da cross country 29er a sospensione completa
Materiale
Toray T700 ad alto modulo fibra di carbonio
Taglia
16'', 18'', 20''
Peso(+/-50 g)
1960 g (taglia 18'')
Viaggio anteriore
100~120 mm
Viaggio posteriore
120 mm
Tubo sterzo
Tubo sterzo dritto da 1/2'', superiore 52 mm inferiore 52 mm
Diametro reggisella
31,6 mm (morsetto da 34,9). Profondità inserto reggisella telescopico: Misura 16'': max 130mm, Misura 18'': max 170mm, Misura 20'': max 210mm
Movimento centrale
Premi Adatta BB92
Spazio massimo per pneumatici
29 pollici*2,35'' o 27,5 pollici*2,8"
Corona compatibile massima
34T
Linea catena
52mm
Tipo di freno
Freno a disco post-mount da 160 mm
Ammortizzatore posteriore
Abbandono
Perno passante Boost 12*148mm, forcellino deragliatore posteriore UDH
Offset forcella
Forcella con offset da 51 mm, potenziamento M15*110 mm consigliato
Standard di prova
ISO 4210
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L'ammortizzatore posteriore con attacco trunnion da 165 * 45 mm, 165 * 40 mm è consigliato per il telaio in carbonio XC a sospensione completa LightCarbon 29er. L'ammortizzatore posteriore da 165*38 mm con montaggio standard non funziona senza adattatori. I supporti dell'ammortizzatore posteriore nella posizione del telaio non hanno spazio sufficiente, non tutti gli ammortizzatori posteriori con design pig-back sono applicabili. Rockshox Super Deluxe e l'ammortizzatore posteriore DVO Topaz sono realizzabili. Tuttavia, la valvola dell'aria di DVO Topaz si trova direttamente davanti al telaio e non può essere pompata direttamente. Si consiglia di scegliere l'ammortizzatore con valvola dell'aria su entrambi i lati del telaio. |
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Cuscinetti Enduro Max utilizzati nel telaio a sospensione LCFS919 |
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Il telaio in carbonio full suspension 29er XC LCFS919 utilizza cuscinetti Enduro MAX di alta qualità per ottimizzare le prestazioni del sistema di sospensione. La serie Enduro Bearing MAX ha una storia di quasi 20 anni e una capacità di carico del 35-40% in più rispetto ai cuscinetti radiali standard. I cuscinetti di fascia alta su questo telaio hanno offerto un'esperienza migliore a molti clienti ciclisti.
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Sistema di sospensione a perno singolo basato su collegamento |
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Tale sistema di sospensione a perno singolo utilizza un forcellone ininterrotto che collega l'asse posteriore direttamente al corpo principale del telaio. Non è presente alcun perno sul forcellone, quindi non si verificano allentamenti del perno o problemi di rumore e la manutenzione è più semplice. Inoltre, la rigidità, la stabilità e la controllabilità sono notevolmente migliorate. Il fodero verticale è stato rasato nella posizione centrale, il che aiuta a ridurre le vibrazioni e a garantire una migliore comodità. |
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Protezione per fodero orizzontale |
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Sappiamo tutti che la catena colpisce sempre il fodero orizzontale quando si salta o si superano i dossi e non porta solo rumore ma anche cicatrici alla tua amata bicicletta. La protezione del fodero orizzontale di alta qualità sopra indicata ti aiuterà a ridurre al minimo il rumore sferragliante e a proteggere molto bene il fodero orizzontale. La protezione del fodero orizzontale pesa solo 27 grammi. |
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Design completo di instradamento dei cavi interno |
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Non c'è dubbio che il passaggio completo dei cavi interni sia piuttosto carino. Questo telaio in carbonio 29er a sospensione completa è dotato di design con passaggio cavi interno. Combinazione perfetta di geometria professionale e design completo del passaggio dei cavi interno. Questo design sembra davvero bello e pulito dopo aver assemblato l'intera bici.
A: Passaggio del cavo del deragliatore posteriore B: Instradamento remoto del post dropper C: ammortizzatore posteriore percorso remoto D: percorso controllo freno posteriore
Tecnologia del mandrino 3D in lattice utilizzata nel telaio LCFS919
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Utilizza la più recente tecnologia di stampaggio e mandrino 3D in lattice monopezzo.
Tale tecnologia aiuta a ottimizzare l'ortodromia e la resistenza della fibra di carbonio ed evitare pieghe all'interno (le pieghe sono un fattore chiave che può causare crepe).
Anche utilizzando lo stesso materiale, la resistenza è migliorata del 30%. |
Standard di test sulle vibrazioni per telaio in carbonio a sospensione completa LCFS919 XC 29er
I test sulle vibrazioni simulano la rigorosa condizione di vibrazione di guida per 100.000 volte. Garantisce la funzionalità del telaio e anche la sua lunga durata.
Test di vibrazione rigoroso per telaio in carbonio a sospensione completa LCFS919 XC 29er
Telaio in carbonio XC a sospensione completa LightCarbon LCFS919
Instradamento cavi interno Il manubrio XC14 È la prima raccomandazione per LCFS919
Instradamento cavi semi-interno Manubrio XC11 È la seconda raccomandazione per LCFS919
| Taglia | 16â | 18â | 20â |
| ALTEZZA CORPO(Riferimento) | 156-164 cm | 165-177 cm | 178-189 cm |
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Osservazioni per l'ALTEZZA DEL CORPO |
Solo come riferimento, può variare a causa delle diverse proporzioni del corpo. |
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| LUNGHEZZA INSERTO REGGISELLA | 130mm | 170mm | 210mm |
| RAGGIUNGIMENTO | 391mm | 421,2 mm | 448mm |
| LUNGHEZZA TUBO SUPERIORE, ORIZZONTALE | 570mm | 600mm | 630mm |
| PILA | 592mm | 592,3 mm | 601,4 mm |
| INTERASSE | 1126mm | 1155,5 mm | 1186mm |
| LUNGHEZZA FODERO | 443mm | 443mm | 443mm |
| FRONTE CENTRO | 685mm | 714,6 mm | 745mm |
| CASSA BB | 36mm | 36mm | 36mm |
| ALTEZZA BB | 339mm | 339mm | 339mm |
| ANGOLO TUBO SELLA | 73° | 73° | 73° |
| ANGOLO TUBO STERZO | 67° | 67° | 67° |
| LUNGHEZZA TUBO SELLA | 410mm | 457mm | 500mm |
| LUNGHEZZA TUBO STERZO | 95mm | 95mm | 110mm |
| ALTEZZA STANDOVER BICI (29â*2.35â) | 750,8mm | 773,5mm | 786,7 mm |
| STRUTTURA/SPOSTAMENTO FORCHE | 51mm | 51mm | 51mm |
| LUNGHEZZA FORCELLA, COMPLETA | 531mm | 531mm | 531mm |
| SENTIERO | 105mm | 105mm | 105mm |
Dati di simulazione del sistema di sospensione
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Se hai bisogno di immagini con alta risoluzione, non esitare a contattarci.
Il telaio di sospensione LCFS919 simula i dati da una corsa di 0 ~ 123 mm
precedente :
Passaggio cavi interno del telaio in carbonio a sospensione completa LightCarbon 29er Light XCIl prossimo :
Telaio XC a sospensione completa con telaio in carbonio LightCarbon 29erti risponderemo entro 24 ore dopo aver ricevuto la tua richiesta
- Telaio enduro con sistema di sospensione VPP - Escursione posteriore massima di 170 mm - Dimensioni ammortizzatore posteriore: 210*55mm (montaggio standard) - Movimento centrale: BSA-73 - Perno passante boost M12*148mm - Gancio posteriore UDH
- Passaggio cavi interno completamente nascosto - Telaio in carbonio mtb da cross country 29er - Per ammortizzatore posteriore da 190*45mm (attacco standard) - Forcellino cambio UDH - Movimento centrale filettato BSA-73 - Aumenta il forcellino passante 12 * 148 mm
- Telaio XC full suspension in carbonio 650B plus/29er - Ammortizzatori posteriori da 165*38mm o 165*40mm - escursione posteriore e posteriore 100~110mm - Perno passante boost da 12*148 mm
- Telaio da trial full suspension in carbonio 29er - Ammortizzatore posteriore con attacco a perno da 165*45mm - Escursione anteriore 130-150mm, posteriore 130mm - Perno passante Boost da 12*148 mm
- Telaio Enduro full carbon 27,5 plus e 29er - Misura compatibile con ammortizzatore posteriore 200*50/57mm o 210*47,5/50/55mm - Escursione posteriore 135-152 mm, rotore disco 180 mm - Sistema di sospensione virtuale 4 Link
- Telaio per mountain bike da discesa full carbon 27,5 - Ammortizzatore posteriore da 240*76mm - Escursione posteriore di 208 mm - Perno passante 12*150mm
e-mail : info@lightcarbon.com
Inserisci : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
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